刮板输送机常见故障预防与处理

文/江洪，淮南矿业集团朱集东煤矿

1 刮板输送机的主要结构与工作原理

刮板输送机的工作原理是：煤炭、矸石或物料等装在溜槽中，刮板固定在链条上，机头传动部启动时，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动溜槽移动，装在溜槽中的煤炭、矸石或物料等在摩擦力的作用下随着溜槽一起移动，直至到机头部被卸载。刮板链绕过链轮处作无极闭合循环运行，使得运输工作可以连续进行。

2 刮板输送机常见的故障原因分析

2.1 刮板输送机跳链或掉链

跳链或掉链的原因有：

2.1.1 机头与第二节溜子槽或底座不平；

2.1.2 机头位置不正；

2.1.3 链轮磨损过限或咬进杂物；

2.1.4 刮板太稀或过度槽弯曲；

2.1.5 两条链的松紧不一或刮板严重歪斜

2.2 刮板输送机运行中断链

断链的原因主要有以下几条：

2.2.1 装煤过多超负荷，压住刮板链；

2.2.2 链条质量不合格，受到较小拉力即断裂；

2.2.3 链条使用时间过长，不断被磨损，以致严重变形，断面减小，强度降低；

2.2.4 在使用中，链条不仅要承受平均载荷，还要传递链轮的动载荷，长时间受动载的作用，会造成疲劳破坏、节距增长，从而降低链条强度；

2.2.5 工作面不直、不平，特别是如果工作面呈弧形的弯曲时，边双链的外侧链条负荷过大，最容易被拉断。

2.3 刮板输送机飘链

所谓瓢链，是指刮板链飘在煤上运行不拉煤的现象。产生这种现象的主要原因主要有以下几种：

2.3.1 刮板链绷得太紧；

2.3.2 刮板两端头过度磨损，使得长度变短，一旦歪斜就容易出槽；

2.3.3 缺少刮板及刮板链下面塞矸石等造成飘链故障；

2.3.4 推溜子时，弯度太大，刮板在弯曲溜槽处出槽。

2.4 机头保险销折断

一些小型的刮板输送机，用保险销把内外连接盘连接在一起，起到过载保护的作用。如果刮板机上煤量太大，运输阻力过大，使得刮板输送机无法正常运转，或者杂物被回空链带进下槽，引起刮板链被卡住，都可能造成机头保险销折断。

2.5 减速器油温过高

减速器油温过高的原因有：

2.5.1 润滑油不干净, 减速器内的油有金属杂物；

2.5.2 轴承游隙过大；

2.5.3 轴承或齿轮严重磨损或损坏；

2.5.4 大量煤积压在减速器上, 导致减速器无法正常散热, 且不能正确使用冷却器；

2.5.5 长时间超载。

3 刮板输送机故障的预防和处理

3.1 刮板输送机跳链或掉链的处理

3.1.1 底槽掉链的处理。底链出槽的处理比较麻烦，底链掉出后，刮板卡在下槽，使刮板机不能开动，这时应先拆开上链，将底链放松并将溜槽采空区侧吊起，垫进一块垫木，将全部出槽的地方都吊起垫好。然后一人将底链逐段拖入槽内，另一人拉紧刮板链放平溜槽，将链接好之后，再检查一切正常后放可开松刮板机。

3.1.2 链轮处掉链的处理。当边双链的一条链条掉链，可在两条刮板链相对称的两个立环之间支撑一根硬木，然后开机，掉下的一侧链条就可上轮。开机时需要特别小心，防止木棍崩出伤人。当链轮处咬进杂物造成掉链时，可以反向断续开动或用撬棍撬，刮板链就可以上轮。

3.2 运行中断链的预防和处理

3.2.1 预防方法：①为防止回空链带回煤或杂物引起断链，机头与下一台刮板输送机搭接处的高度不得小于30mm 。②变形的溜槽与磨损过限的刮板链应及时更换。③开机前应先调节刮板链使之松紧适当，要控制好装煤量，不要贪多，以免刮板输送机负荷过大，另外，停机后不要装煤。④随时清理机头、机尾煤粉与杂物，防止其卡住链条。⑤注意经常检查连接环的螺栓，防止其松动。⑥随时注意刮板机的运行状况，一旦发现异常情况，应马上停机并及时查找原因，及时处理，在故障没有排除之前不得强制起动。

3.2.2 断链后的处理：首先停止运转，找出刮板链折断的地方，若是断上链，就在断链处两端用撬杠往断链处松一松链子，拆除断链并更换；若是断底链，底链经常断在机头或机尾附近，找到断链位置后，将卡紧的刮板拆掉，返回上槽处理。

3.3 刮板输送机飘链的预防和处理

3.3.1 预防方法：保持刮板输送机平、直，发现缺少刮板时，应立即补足；发现有刮板弯曲，应及时更换，刮板链松紧应适当。

3.3.2 处理措施：发现飘链现象后，应立即停止装煤。然后根据下列情况分别进行处理：①若是刮板输送机中部凹下时，应用垫木将中间部垫起；②若是机头、机尾处飘链时，应调压链块；③若是放煤时冲力太大，常靠一边时，应在放煤口的溜槽帮上垫上一块木板，或铺一块搪瓷溜子，使煤经过木板或搪瓷溜子减小冲力，使煤流到溜槽中间。

3.4 机头保险销折断的预防和处理

预防方法：①如果有矸石、木棒或其他杂物要及时清出，同时掏清机头、机尾的煤粉。装煤不要过多。②开机前调好刮板链的松紧，防止刮板链过紧而被拉断。

断销后的处理：①如折断后的保险销小于20mm，必须换上新保险销。②如果断销剩余长度大于20mm，一般不必更换保险销，将原销往里插一下即可。但如更新换新销仍被切断，必须进行认真检查，找出原因妥善处理。

3.5 减速器油温过高

减速器油温过高的预防方法：①及时清理减速器周围及顶部浮煤,以便及时散热，避免减速器温度过高；②严禁超载；③更换损坏齿轮时，必须成对更换；④保证油的清洁，当有下列情况之一出现时，应将箱内的油清洗干净, 并更换新润滑油：a.油内水或异物含量达到或者超过2%，b.金属磨料含量达到或者超过0.5% ，c.减速器带负荷连续运转时间达到或者超过200个小时；⑤减速器组装时,借助调整片实现齿轮齿侧间隙、轴向游隙的调整。

4 结束语

由以上分析可以看出，刮板输送机链条事故比较多，如断链、飘链、跳链，等等，所以在实践中，要特别注意链条故障的发生。在生产实践中，一方面要对刮板输送机进行定期检查、检修，将事故防范于未然，另一方面要不断总结、积累经验，要善于从事故现象及时判断故障的原因所在，从而使得故障得到快速处理，提高生产效率。