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浅谈汽车钣金的塑料件维修

2018-12-07朱游兵

山东工业技术 2018年21期
关键词:汽车

摘 要:文章通过阐述汽车钣金维修的内涵特征,分析汽车钣金塑料件维修方法,对汽车钣金的塑料件维修展开探讨,旨在为如何确保汽车的安全运行研究提供必要参考。

关键词:汽车;钣金维修;塑料件维修

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.21.015

0 引言

伴随社会经济的不断发展,人们生活水平得以逐步改善,作为一种十分便利的交通工具,汽车在社会大众日常生活中变得越来越不可或缺,由此也极大水平上促进了汽车制造技术的发展。为了减轻汽车自重,改善汽车性能,塑料件在汽车中得到广泛推广,并取代了大量原本的汽车金属部件。然而,塑料件相较于金属部件有着更为脆弱的特征,由此也使得对于汽车钣金的塑料件维修工作得到人们的广泛关注。因而,对汽车钣金的塑料件维修开展研究,有着十分重要的现实意义。

1 汽车钣金维修概述

作为一项汽车维修的技术方法,汽车钣金维修指的是在汽车出现损坏后,除去车身防腐及装饰喷涂之外的一系列修复工作,包括有汽车车身损伤评估、钣金整形、车身测量、去应力焊接等。在汽车引发意外事故时,因为车身外观损坏变形,倘若仅仅对汽车采取传统的“砸拉焊补”,势必会对汽车的车身强度及使用寿命造成不利影响[1]。所以,现阶段对于汽车的钣金维修一定程度上可视为汽车车身的二次制造装配,对难以用肉眼觉察的缝隙、隐患等开展维修。因而,汽车钣金维修既要求汽车维修人员要有效认识汽车的外形尺寸、技术参数等,还要明确车身材料的特性,然后利用可靠的测量工具,对车身开展全面系统检测,分析汽车损坏情况,评估车身变形存在的隐患,建立科学有效的维修方案,再运用一系列维修工艺,对汽车开展维修。

2 汽车钣金塑料件维修方法

现阶段,汽车钣金塑料件维修方法主要包括两种,即为粘结法和焊接法。其中尤以粘结法应用最为广泛。开展汽车钣金塑料件维修具体步骤为:首先,开展好维修塑料件表明清理工作,并对表面开展预处理。好比,对塑料件上的杂物予以清理,确保塑料件表面的干燥性等。然后,清理工作完毕,对维修部位予以打磨,利用专门的粘结材料开展维系处理。最后,对塑料件维修表面分别开展烘干、打磨、喷漆等处理。应用粘结法开展汽车钣金塑料件维修,要尤为注意各种类型的粘合剂不可混合使用,同时,应当结合维修材料实际特征,运用适用的粘合剂。

3 汽车钣金的塑料件维修

3.1 保险杆维修

对于汽车而言,保险杆是十分重要的一个零部件,其在汽车出现碰撞时可发挥对冲击力的缓冲与吸收功效,进而对驾驶人员及车身起到相应的保护作用,由此也决定了保险杆是汽车中极易受到损坏的一种零部件。在对损坏的保险杆进行维修过程中,维修人员首先应当利用相关工具对保险杆上由于碰撞产生的塑料毛刺予以去除,以确保保险杆表面的平整性,进而为接下来的维修处理创造有效便利[2]。倘若保险杆上出现有凹陷情况,维修人员应当选取油灰等材料对其予以填平,确保整体的平整性。一般来说,保险杆在受到碰撞的损坏部位往往会粘上一定的灰尘、污垢,维修人员应当运用毛刷或高压水枪对其予以清洁处理,以保证粘附油灰本身的牢固性。清洁工作开展完毕,便应当选择与保险杆颜色相类似的油灰,然后对油灰与硬化剂予以混合處理,再将混合好的油灰涂刷至损伤部位。涂刷完毕,放置一定时间后,再对保险杆修复处表面进行打磨、涂漆处理,保险杆维修完毕。值得一提的是,维修人员在保险杆维修完毕后,还应当对保险杆整体开展全面系统检测,以切实保证维修的质量。

3.2 划痕、裂缝处理

划痕、裂缝是汽车塑料件中十分常见的一种问题,相对而言维修工作较为简单。首先,维修人员应当对损坏部位予以确认,然后对损坏局部予以清洁处理,清洁过程中可运用涂上石蜡、油脂等溶剂的干净抹布对损坏部位予以清洁,擦拭完毕后将损坏部位放置晾干,以确保划痕、裂缝部位的干燥性[3]。其次,对划痕、裂缝部位开展切削处理,确保损坏表面生成相应的倾斜面,运用砂纸等工具对损坏部位予以打磨,促进后续粘结工作的有序开展。最后,调节好划痕、裂缝的预对位,把握好对位的力度,运用专业工具对损坏部位予以加热处理,在划痕、裂缝两侧涂抹粘结剂与粘结促进剂,与此同时,施加相应压力,提高粘结水平,完成处理工作,再为处理完毕的塑料件划痕、裂缝表明进行有效的打磨、喷漆。

3.3 大面积损伤处理

在对汽车大面积损伤处理过程中,因为损伤部位较大,极易影响到塑料件的强度,所以,针对该种情况,维修人员应当运用与塑料件同等材质对损坏部位予以处理。首先,应当对损坏部位开展清洁与预处理工作,确保损坏部位表面的清洁与干燥性。其次,运用可靠的固定设备,确保塑料件的有效固定,再对损坏部位予以去除。再次,融合塑料件材质,选取颜色、材质的塑料件用以修补材料,结合损坏部位现状开展预处理。然后运用砂纸、砂轮机等,对损坏部位予以打磨,并补全材料边缘,并保证粘结的牢固性。最后,向塑料件损坏部位涂抹粘接剂与粘结促进剂,确保粘结的有效性。再对损坏部位、补全材料予以二次粘结,提高牢固水平,并开展进一步的打磨、喷漆等处理。

4 结束语

总而言之,汽车钣金维修是汽车维修处理中的重要一环,作为汽车的重要组成部分,开展好汽车钣金的塑料件维修工作至关重要。因而,汽车维修人员应当加大研究力度,提高对汽车钣金维修内涵特征的有效认识,加强对汽车钣金塑料件维修方法的深入分析,开展好汽车钣金的塑料件维修工作,切实确保汽车的安全运行。

参考文献:

[1]王延军.浅谈汽车钣金维修在维修技术中的重要性[J].科学技术创新,2015,11(24):148.

[2]任洪光.浅谈汽车钣金维修中塑料件的维修[J].科技创新导报,2014,27(13):85.

[3]李海燕.汽车钣金维修的塑料件维修分析[J].南方农机,2017,48

(19):140.

作者简介:朱游兵(1983-),男,重庆垫江人,本科,副教授,研究方向:汽车工程。

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