路桥施工中水泥搅拌桩的应用分析

黄明辉

（韶关市始兴公路养护中心 广东韶关 512500）

1 引言

水泥搅拌桩在公路、机场、桥梁建设中得到广泛应用。随着我国经济现代化的发展，路桥工程的建设和发展逐渐被提上议事日程，这对路桥工程的质量和管理以及水泥搅拌桩提出了很高的要求。在道路桥梁工程中占有重要地位。然而，在工程竣工验收过程中，仍存在许多问题。工程质量决定了施工单位的声誉和利益。结合实践经验和专业知识，分析了水泥搅拌桩在路桥施工中的应用。

2 水泥搅拌桩的工作原理

水泥搅拌桩在软土地基的施工中得到了广泛的应用。其工作原理是用水泥浆作固化剂，混合器钻头用于深入地基。通过这种方式，水泥浆可以分散到土壤中，并与软土混合。水泥浆与土体之间会发生物理化学反应，使软土硬化，最终形成坚硬稳定的水泥桩。水泥搅拌桩提高了地基的强度，同时也使软土固化。工程中使用的硅酸盐水泥主要化学成分为二氧化硅和三氧化铝，遇水后会发生一定的化学反应。在反应中形成的水合物溶解在水中并暴露水泥颗粒中的化学组分。这些组分能迅速与水反应，反应生成的化合物将再次溶解在水中。反复反应后，水泥搅拌桩的强度将逐渐增大。

3 水泥搅拌桩的影响因素

一方面，土壤含水量对水泥搅拌桩的强度有一定的影响。通常，天然土含水量越少，水泥搅拌桩的抗压强度越高。另一方面，施工过程中土体的化学性质也会影响水泥搅拌桩的强度。水泥搅拌桩施工过程中，土壤的酸碱度、土壤有机质含量、硫酸盐含量等都会影响水泥搅拌桩的强度。一般情况下，如果土壤呈酸性，水泥搅拌桩加固后的强度低于碱性土。随着pH值的降低，水泥搅拌桩加固后强度逐渐降低。同时，如果土壤中有机质和腐殖质含量过高，土壤会逐渐变得酸性，从而会降低加筋土的强度。一般来说，如果施工现场的土壤是酸性的，可以在水泥中加入少量硫酸钙，以减弱土壤的酸性。探讨水泥搅拌桩的影响因素，掌握成桩要点，保证水泥搅拌桩的施工质量。

4 水泥搅拌桩施工前的准备工作

一方面，要做好人员准备工作。在施工中，要求管理人员和技术人员同时到场，确保每个施工人员具有一定水平的专业技能，项目管理和技术人员应具有相应的施工经验和管理经验。另一方面，应进行机械准备。要求施工过程中使用的机械能准时到达施工现场，施工机械应有使用证和良好的工作性能。施工前，对工程机械进行检验，确保机械设备的性能完好无损。此外，还需要材料准备。在材料准备中，应根据工程的设计要求和施工现场的实际情况接纳材料，并按计划进行水泥的采购，储存地点应满足要求，因此以避免水泥的水分劣化问题。水泥标签、批号、生产厂家、日期及其他指标应在水泥进入现场时进行检查。抽样检查应按批次数量和数量进行，以满足施工标准。最后，桩的准备是必要的。水泥搅拌桩搅拌均匀性受搅拌次数的影响，随着搅拌次数的增加，搅拌均匀性也会提高。然而，混合时间的增加将导致项目的延长。因此，在路桥施工过程中，大多采用试桩法来确定最佳的拌和方式。掺混次数和水灰比对路桥建设具有重要意义，图1是试验桩的施工。

图1

5 水泥搅拌桩在应用过程中需要注意的问题

5.1 控制好水泥搅拌桩的设计方案

在水泥搅拌桩设计中，通常采用路线作为中点，向两侧扩散，最终形成方形的布局结构。如果施工基础太软，不能满足施工项目的施工要求，需要水泥搅拌桩加固施工项目的地基，以保证道路桥梁工程的安全性能。在设计工作之前，应仔细调查施工现场的地基强度和土壤状况，确定水泥搅拌桩的设计布置。

5.2 控制水泥搅拌桩的配合比和水灰比

在路桥工程建设之前，应先在施工现场进行地基土样的试验。在试验中，加入不同比例的水泥以确定最佳配比。在施工过程中，必须严格控制水灰比。保证施工过程中泥浆不可分离，泵必须保持连续性。施工中搅拌水泥浆的罐数、水泥总量、泵送水泥浆的具体时间，应当安排人员进行记录。在此过程中，必须保证水泥搅拌时间小于2h，施工中不能使用两小时以上的水泥浆。对于施工中的灌浆量和搅拌深度，应通过监测仪器进行实时监测记录。

5.3 控制水泥浆质量

施工中，在将水泥浆从搅拌筒注入储存筒之前，应先对水泥浆进行过滤，以避免水泥浆口堵塞。同时，应控制浆料桶中储存的浆料数量，以避免由于浆料供应不足而造成断桩。泥浆桶内的水泥浆应实时搅拌以避免沉淀，使浆料不均匀。此外，灌浆工作应连续进行，灌浆压力可根据水泥浆的实际浓度和试桩条件确定。

5.4 控制搅拌桩机的升降

搅拌桩机的喷浆速度和数量应严格按照试桩参数确定，施工人员应实时记录速度等参数，以保证工程质量。另外，当水泥浆到达桩端时，需要将水泥浆与桩端土体混合，然后提高搅拌桩机的搅拌头，以保证整个水泥搅拌桩的质量。在路桥工程施工中，应严格控制水泥搅拌桩的钻孔和喷射深度。这就要求施工人员在施工前做好钻杆长度的测量，以便确定泄漏钻杆的长度，同时坐在相应的位置标记上，从而有效地控制水泥的钻孔深度。搅拌桩，从而控制施工过程的质量。施工中应控制好搅拌头的提升速度，并记录水泥浆的注入量、搅拌桩的长度和高度。

5.5 控制水泥搅拌桩的桩位

在水泥搅拌桩施工中，应确保搅拌桩机底盘的水平位置和导向架的垂直方向。在此过程中，搅拌桩的竖向偏差不应超过规范允许的范围，桩位偏差应控制在2.0cm以内，同时确保水泥搅拌桩的直径大于或等于混合料的设计值。钻孔灌注桩。如有必要，可通过挂线锤调整桩锤的位置，保证桩的垂直度。

5.6 做好钻孔灌注桩的检验工作

一方面，在钻井过程中，必须检查水泥的混合量，并确保其不低于设计要求。此外，钻头的磨损状况应实时检查。钻头直径小于设计值时，应及时更换钻头。此外，如果缺少喷射混凝土，则应重复整个桩。在打桩过程中，如果由于某种原因注浆中断，则中断部分应重复进行，并确保重叠长度大于1m。

6 结语

随着国内经济的快速发展，国家在陆桥工程建设中的努力也在不断提高。正是由于路桥施工单位的施工技术和管理方法的改进，我国的路桥工程质量有了很大的提高。因此，在今后的路桥工程建设中，必须重视施工方法的选择。随着近年来公路桥梁工程的快速增长，水泥搅拌桩在建筑工程中的应用越来越广泛，特别是在软土地基的加固处理中，水泥搅拌桩起到了不可替代的作用。但如果公路桥梁施工中相关技术处理不当，也会导致路基开裂、路面起伏等路桥病害。在水泥搅拌桩在软土地基处理中的应用中，必须做好施工前的准备工作和设计布置工作，同时控制施工中的水灰比，控制搅拌桩机的起升速度和桩的位置。从而保证水泥搅拌桩在路桥施工中的施工质量。