现代学徒制在中职汽车维修教育中的运用

裴佳兴 丁仰阳

北方机电工业学校 河北 张家口 075000

2014年2月26日国务院召开常务会议，确定了加快发展现代职业教育的任务措施，明确了“开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点”的目标任务。根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》（教职成〔2014〕9号）为政策指导，教育部自2014年至2018年分三批完成现代学徒制试点工作。教育部职成司在2013年设立了现代学徒制专项课题，委托教育部职业技术教育中心研究所和华东师范大学牵头理论研究，进行了国内实践经验与国外职业教育学徒制的系统对比，研究我国职业教育现代学徒制的特征特点、组织条款、办学方式、管理机制和自身条件等，摸索出一条具有中国特色的职业教育现代学徒制理论体系；委托八家单位牵头，首先由企业进行现代学徒制实践探索，其次各学校分专业制定校企双方的人才培养方案、课程体系、管理条款、各项标准、考核体系等。教育部印发《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018年）》提出鼓励校企共建以现代学徒制培养为主的特色学院，2018年底前，开展“现代学徒制”培养十点500个左右。通过先行先试，为以后的研究提供了实践和理论经验。

1 我国中职汽车维修教育现代学徒制应用的困境

1.1 实习生被当作廉价劳动力

从表面上看，通过顶岗实习和校企合作，让学生能够更好地掌握相关技能，但是目前有些学校采用强制实习的方式让学生进入企业。以汽车维修来说，学徒工多是从事脏活、累活，传统的汽车学徒工可能没有工资，或者只有几百元的学徒补助。学员之所以肯接受这样的条件，根本上就是为了学习技术。但是一些企业把现代学徒制当作节约劳动成本的方式。企业没有对实习生进行专人指导，培训计划也不够完善，工作以脏活、累活为主，技术含量低，工作时间长，学的东西少。很多企业单位直接送学生上生产线，做低技术含量的重复性工作，在这种情况之下，学生变成了劳动工人，学校变成了劳务中介，而企业将降低劳动成本视为主要目的，自然不会对培训投入过多，不但造成压榨实习生，还会出现安全隐患。

1.2 实训基地不足

我国中职院校汽车维修专业建立校内实训基地的能力较差，而校企合作推行又比较困难，因为企业不愿意过多投入去培训未来不一定在本公司工作的实习生。而有能力进行校企合作的大企业比如大众、宝马、奔驰，需要员工数量有限，又不是面向中职这样的学校。汽车维修专业本身建立校内实训基地就有难度，因为汽车维修业务是一项面向市场的业务，必须在实践中提升。而中职汽车维修专业的教师多数没有汽车维修经验，建立汽车维修实训基地也很少接到维修任务，对学生的训练效果较差。

1.3 技能培训性较差

我国传统学徒制总有一种“教会徒弟、饿死师傅”的心理，师徒观念较重，在学徒制推行的过程中往往专业技能培养不足，而与专业技能无关的繁琐工作较多，而且我国多数汽车维修相关企业并不具备公司编写教材、设计教学模式能力，因此在培训中忽略技能性和科学性，学生得不到应有的技能提升。

2 我国中职汽车维修教育现代学徒制的运用方法

2.1 国家层面完善现代学徒制立法

要改变企业将实习生当作廉价劳动力的局面，就要从国家层面整体立法，确立现代学徒制机制，在中职阶段参考英国14～16岁青年学徒制机制，设置职业资格证制度，通过合同制明确双方权利、义务。用职业证书代替传统服务时间，规定时间内通过考试即可结业；根据学徒工劳务贡献确立薪酬；将职业资格证和学位对接，建立职业导向思维。严格限制雇主在无关工作和技能领域占用学徒工时间，完善相关监督和管理机构，强化学徒质量管理，对雇主使用低成本劳动力，进行低技能重复性的行为予以严格处罚，汽车专业的学徒更多的要从事各种检查和维修的辅助工作，而不是上生产线。

2.2 以雇主单位为主体开展学徒制

学徒制的开展要以雇主单位为主体，根据学生个人意愿选择相关工种单位，比如选择汽车修理厂就要按照汽车修理厂的运作模式设计实践课程。由企业来制定和实施标准，一般小型企业可以参考大众汽车等课程方案，根据自身特点进行改进。在开展学徒制的过程中，关键是划分学校和雇主的责任，学校主要负责理论知识，而学徒工应用这些知识进行实践。

2.3 引入中小型雇主单位

大企业一般是生产线模式，不利于汽车维修学徒工学习技能，因此中职院校应面向全社会的中小维修企业输入学徒工。相比传统学徒，汽车修理厂还是愿意接收实习生，因为流动性稳定，而且具备专业知识，不用手把手教。我国中职院校可以考虑采用统一建立学徒制网络平台的方式，让中小企业自行注册，学校实地考察后根据学生意愿签约，这样就大大地弥补了汽车维修专业实训岗位的不足。

3 主要观点

（1）现代学徒制的校企关系，体现为企业与学校共同制定并实施学生的培养计划。学校解决学生的基础培训和订单企业的文化、技能认知，企业负责学生专业技能培训和定岗实训安排。

（2）现代学徒制的办学模式，校企协同育人是目前职业教育的发展趋势。

（3）现代学徒制的人才培养方案，人才培养的根本是教师，重点是校企互聘共用师资队伍，互相利用有效资源，对学生进行教育和培训。

（4）现代学徒制的科学管理体系，概括起来就是将传统的师徒“门规”、“行规”与现代职业教育的法律法规两者有机的结合起来。

（5）现代学徒制的专业课程体系建设，就是按照“企业用人需求与工作岗位标准”来建成“公共课程+专业课程+文化课程”的适合现代学徒制的专业课程体系。

职业教育现代学徒制是产教融合的基本载体和有效形式，也是其他国家职业教育发展的趋势和主导模式。将学校和企业有机的深度结合，教师与师傅一起传教，是对目前学校“订单式”人才培养模式的一种递进。使企业学校招工招生难的问题得到解决，提高企业用工稳定率和新进工人工作效率，提升学校教师教学能力和企业技师理论水平，企业资助办学、职教经费服务产业，职工的企业文化水平提升，学生自我价值的深度体现。