梅赛德斯—奔驰“Concept EQ”
2018-12-05
汽车观察 2018年11期
Concept EQ原型车由两个电动马达驱动,一个位于前轴,一个位于后轴,由于采用了可扩展的电池组件以及永久性全轮驱动系统,车辆总输出功率最高可以达到300千瓦,从0公里/时加速到100公里/时只要不到5秒的时间。在NEDC标准工况下,Concept EQ电池组总容量可达70千瓦时,续航里程最远500公里,在真实道路上行驶,续航里程约有250英里(约402公里),这意味着它是一个比较实用的电动汽车。
2018-12-05
Concept EQ原型车由两个电动马达驱动,一个位于前轴,一个位于后轴,由于采用了可扩展的电池组件以及永久性全轮驱动系统,车辆总输出功率最高可以达到300千瓦,从0公里/时加速到100公里/时只要不到5秒的时间。在NEDC标准工况下,Concept EQ电池组总容量可达70千瓦时,续航里程最远500公里,在真实道路上行驶,续航里程约有250英里(约402公里),这意味着它是一个比较实用的电动汽车。