概念车:当梦想照进现实
2018-12-05王蕊
文AO记者 王蕊
用“梦想有多远,就能走多远”来形容概念车,最合适不过了。
如果说在汽车界最能体现黑科技的车型是什么?非概念车莫属。
在概念车的世界中,“脑洞”是唯一的比拼内容。对于汽车设计师们来说,他们手中所创造的未来汽车,似乎更像是一件艺术品,反映着人类对先进汽车的梦想与追求。由于概念车只处在创意和试验阶段,也许永不投产,因此,每一辆车都可以摆脱生产制造工艺的束缚,尽情夸张地展示着自己的独特魅力。
而通过近两年各大汽车制造商不断对外展示的全新概念车型,我们也不难猜测,这些拥有着百万级黑科技、未来感极强的车辆,或许正是汽车未来的发展趋势。
生物识别
生物识别技术是依靠人体的身体特征来进行身份验证的一种解决方案。这项技术已经广泛进入到我们的生活中了,比如手机的指纹解锁、上下班的指纹打卡、转向人脸识别的IPhone X等。而现在,生物识别技术也出现在了汽车的使用中。克莱斯勒Portal概念车就使用了生物识别技术,可以进行身份识别、身体状况监测,以及自动调整驾驶员舒适座椅位置和个人喜好配置等。
无线充电
无线充电技术目前在电子设备领域已有应用,但真正应用到量产新能源汽车上还需要时日。而荣威“光之翼”Vision-E Concept概念车则提前带领大众进入未来,实现了无线充电技术。这款纯电动轿跑SUV,利用电磁转换原理,采用无线充电方式,以特斯拉Model一般的电池能量,可提供超过400km的续航里程,时速从0km/h到100km/h加速4s即可完成。
智能化悬浮车
只看这款车酷炫的外形,就犹如外星人的技术一般。不仅如此,此类悬浮车还安装有车载传感器和车载电脑,能自行探测路况。并且车辆的速度也可以根据实时路况自动调节,完全实现了智能化设计想象。
无方向盘
从通用Cruise AV概念车的内饰图片可以看出,这款无方向盘式汽车同时也没有脚踏板,车辆的核心硬件包括21部雷达、16部摄像机和5部激光雷达。而这或许是首辆无需驾驶员、反向盘和脚踏板的可量产无人驾驶汽车。据官方消息,该车2019年可投入使用。
手势控制
手势控制顾名思义,即为做出相应手势对车载功能进行控制。这项技术可利用内置传感器检测司机所执行的各种手势动作,然后系统将执行相应指令。例如,在行驶过程中,挥手则可即刻开启某个应用或对音量进行调节。日产推出的Nissan Xmotion概念车,则充分利用了这一原理。在车内,一个被称为“浮动指挥官”的控制物体可以感应乘客的操作指令,因此,显示器和信息娱乐系统可以通过手势和眼球运动来控制。
可以起飞的汽车
空客Pop.Up System的基础形态就是将一个精心设计的电动双座太空舱安装在一款自动驾驶汽车底座上,它还可以与无人机搭配使用。当交通拥堵的时候,用户可以使用智能手机呼叫一架固定翼无人机,从而将太空舱吸附在其底部,使车辆飞向蓝天,穿越整个交通拥堵的地区。
移动的“花园”
去年,Rinspeed对外发布了最为疯狂的概念汽车“绿洲号”(Oasis),车上带有一个能够“种植萝卜或小盆景树”的小花园,而这个花园就在挡风玻璃后面。车辆内部还配备了一个大尺寸触摸屏,支持语音和手势控制。同时,这个概念车还可以通过挡风玻璃上的平视显示器提醒驾驶员前方的障碍物。