汽车后市场电子商务模式浅析

赵桂玲

（邯郸市高速公路管理局 056000)

1 汽车后市场电子商务模式简析

随着我国电子商务的不断发展，越来越多的行业展开电子商务经营模式，汽车后市场也是其中之一。汽车后市场开展电子商务模式，从诞生之初就受到社会大众的广泛关注，并随着电子商务模式发展的日渐成熟，而渐渐走进社会大众的视线之中，成为一种较为普遍的汽车后市场经营模式，并正在逐渐取代传统的经营模式。电子商务化已成为汽车后市场发展的必然趋势。

汽车后市场电子商务平台的诞生和应用，使汽车后市场中的各种信息得到了有效的汇集和统一处理，从而实现了对汽车后市场渠道以及服务的有效整合，使信息能够更有效、更快速地进行传输和接收，保证信息准确可靠，提高信息接收质量和效率。同时还能够轻松获得更庞大的信息量，为汽车后市场的发展提供更多可靠的市场信息依据，有效提高相关企业的经营决策，促进企业以及汽车后市场整体的良性发展。

此外，通过应用汽车后市场电子商务平台，还能够利用其聚集信息的作用，获得更多经销商和厂家信息，有效实现进一步扩大市场的目的。利用汽车后市场电子商务平台，还能够实现资源优化配置，使交易更方便、成本更低廉，进一步扩大企业的利润空间，从而盘活市场，实现推动汽车后市场不断发展的目的。就当前汽车后市场电子模式的发展来看，以水平类电子商务模式为例，其发展主要有以下几个特点。

第一，通过水平类电子商务平台，能够对企业的产品和服务项目进行充分展示，从而让消费者对企业产品及服务项目更加了解，为消费者提供更多的选择，满足消费者的多元化需求。此外，利用水平类电子商务平台既能让消费者根据自身需求选择产品和服务，也能根据消费者的反馈，帮助企业及时了解市场变化和需求，从而有针对性地调整企业产品和服务，更好地满足市场和消费者的需求，提高企业利润空间。通过市场和消费者的信息回馈，还能够方便企业根据市场的发展变化及时调整经营策略，降低企业决策风险，保证企业时刻紧跟市场发展的脚步，延长企业寿命，促进企业可持续发展。

第二，水平类电子商务平台，可以为消费者提供订购服务，包括各类商品和服务的订购。如今，消费者的需求正呈现出多元化发展趋势，市场环境也由传统的卖方市场逐渐转变为买方市场。在这种情况下，汽车后市场想要获得长足发展，就必须要充分满足消费者的个性化需求，而订购服务就很好地填补了这一空白，可以针对消费者的实际需求提供个性化服务，满足消费者的个性化需求。

第三，水平类电子商务模式具有快捷便利的支付系统，通过电子银行、支付宝等网络支付系统，都可以实现支付服务。电子支付系统的发展成熟，是支持电子商务发展进步的重要基础。同时，完善的电子支付系统，也能够为用户提供更加便利、快捷的支付服务，这也是汽车后市场电子商务模式发展过程中，必不可少的重要环节。

第四，水平类电子商务模式具有完善的网络服务环节。利用网络不仅能够为用户提供更加便利的汽车后市场服务，还能够实现客户的实时互动，随时了解客户的服务体验感受，从而对服务做出调整，为网络客户提供更好的服务[1]。

第五，能够对客户信息、销售业务信息等内容进行科学、快速的信息数据分析与管理，有效提高管理效率，保证服务品质，为企业经营发展提供科学、准确的分析数据。

2 目前汽车后市场电子商务模式

2.1 车主导流平台模式

这种电子商务模式主要是通过在线上汇集大量的车主流量，并对这些车主流量信息进行科学的整合及管理，实现对信息资源的优化配置。再根据线下服务商的要求，为其提供最适合的车主流量信息，从而达到为线下服务商提供充足有效客源的目的。目前，在汽车后市场电子商务模式中，这种模式应用最为普遍，是汽车后市场电子商务的主流模式之一。例如京东、淘宝、易迅、1号店4大汽车后市场电商巨头，采用的都是车主导流平台模式。

纯粹的导流平台模式主要特征是吸引流量，并不直接为客户提供服务，而是为客户提供相关服务商信息。不过导流平台也有弊端，就是频次太低。因此部分导流平台开始对传统的导流模式做出改进和创新，通过为用户提供更多的服务，来增强用户对平台的黏性。

2.2 汽车服务商服务平台模式

汽车服务商服务平台模式和导流平台模式不同，汽车服务商服务平台模式主要是为服务商提供综合解决方案，例如营销、配件、技术及管理服务等。由于直接与客户对接，汽车服务商服务平台模式比导流平台模式的利润空间更大，也更容易获得利润，但这种平台模式需要投入的成本也更高。在汽车后市场中，较早采用这种电子商务模式开展汽车后市场电子商务服务的企业，主要有车易安、养车无忧等。由于这种模式具有较高的门槛，因此必须要有强大的零配件供应保障体系，才能有效保证平台的正常运行以及服务质量和效率，并不断提高客户满意度和黏度，进而促进汽车服务商服务平台的可持续发展。同时，也正是因为必须要拥有强大的零配件供应保障体系，才能够有效保证电商的服务品质和价格优势，对客户进行精准管理和营销，提高对车主的吸引力，在激烈的市场竞争中保持优势，进而吸引更多的客户，不断扩大市场，促进自身不断发展。

2.3 车联网平台模式

车联网平台模式的核心是车载设备，将车况信息与互联网有机结合起来，从而形成完善的人、车及生活服务模式。这种汽车后市场电子商务模式所提供的服务更加精准，更有针对性，因此在同行业中，往往能够更有效地提高服务质量。最早提出这种模式概念的企业是上汽集团，并积极应用此电子商务模式，使上汽集团在电子商务化的汽车后市场中占有一席之地。同时，这种较有特色的电子商务模式，也弥补了汽车后市场中的空白，有效满足了用户更多的需求，对促进汽车后市场的健康发展，具有积极的促进作用。目前，上汽荣威inkaNet、上汽通用OnStar等企业都在使用这种电子商务模式开展汽车后市场服务，通过为车主提供车辆检测报告，有效引导车主购买或制定相关的检测和保养服务及产品，使企业在汽车后市场中占有更多市场份额[2]。

3 结束语

目前，我国电子商务经过高速发展，经营模式都已较为成熟。但我国的汽车后市场电子商务模式仍处于初级阶段，对未来的发展道路仍需要做出更多的探索和尝试，还有许多问题及制约因素，需要结合我国现阶段经济发展的实际情况，制定出有效的解决方案，不断促进汽车后市场电子商务模式的发展和进步，有效促进我国汽车后市场电子商务模式的进一步完善，建立健康的、可持续发展的汽车后市场，满足社会大众对汽车后市场的新要求。同时进一步提高我国居民的生活质量，推动我国社会经济的发展建设，早日实现社会主义现代化。