一体化教学在汽车维修教学中的应用分析

徐长强

（茂名市第一职业技术学校 525000)

如今科学技术快速发展，人们的生活水平也逐步提高，汽车的数量大量增加，汽车维修行业也有很好的发展前景。由于汽车维修行业的专业性比较强，高素质人才缺少的情况依旧存在，传统汽车维修教学中单纯进行理论知识讲授，而这种教学模式无法满足现代化的汽车维修行业的实际需要，为此必须要结合实际情况，强化学生实践水平的提升，使人才水平更加专业化，更好的推动汽车维修行业的发展。

1 汽车维修教学中一体化教学的重要性

1.1 顺利实现汽车维修专业的教育目标

职业院校汽车维修专业注重培养专业化的汽车维修人员，学生毕业之后也主要是到汽车维修厂、汽车生产厂家以及4S店等工作[1]。这些地点主要是为汽车进行维修保养，而要良好的完成这些工作内容，就必须要求维修人员全面系统的把握汽车结构和系统原理等，并对常用、常见的汽车保养、维修方法进行了解。为使汽车维修人员达到理想的工作状态，需要学校教育采用一体化的教学方法，通过理论教学使学生对汽车的系统原理、汽车结构等进行把握，并结合实践教学使学生对汽车的系统原理、汽车结构更加深入的认识，同时利用实践系统化的把握常用的汽车维修、保养方法。

1.2 体现汽修专业教学内容

汽车这种机器是比较复杂的，其工作系统、零件众多，汽车维修专业的教学内容主要涉及发动机、底盘、车身和电气系统等[2]。发动机是处于核心位置的，就像是人的心脏，能够将动力提供给汽车的各个系统，实现汽车的顺利行驶。随着发动机的构造日渐复杂，涉及机械和电控2个部分。机械部分主要是完成发动机的工作任务，将燃料燃烧的热能转化为机械能，促进汽车行驶。电控部分则是对发动机的正常运行进行控制，并对发动机的工作参数进行检测，使汽车维修有科学的依据和参考。

而要将这些复杂、难度比较高的内容讲授给学生，让学生听明白、听懂，只是依靠教师的说教是行不通的，需要充分发挥一体化教学的优势，在课堂上讲解原本抽象的原理、线路等内容，让学生理解，通过实践教学展示形象的构造、内容等，通过学生对发动机内部构造进行拆装、修复等，让学生对各部件的形状、位置等更好的了解，也在实践中了解发动机的构造原理，把握汽车维修工具的使用方法。

1.3 进一步完善教学环节

我国职业院校教育教学过分注重理论教学，实践教学不足，教学环节并不完整，使得学生毕业之后只是一个“半成品”[3]，虽然原理知识讲解很到位，但是一旦遇到实践操作就不知道怎样做。一体化教学注重将理论与实践相结合，通过理论知识为实践提供科学的依据，将理论与实践放在同等重要的位置上，更加注重实践教学，这种教学模式下培养出的人才不仅熟知理论知识，也能够实践操作，从而满足现代化汽车维修行业的发展。

2 汽车维修教学的现状

2.1 教学方式滞后

汽车维修教学中，有些教师单纯注重学生理论知识，认为学生掌握好理论知识就能够获得好的成绩。但是这种教学模式下，学生被动的接受知识，无法将理论应用到实践中，而且记忆知识是有时间限制的，过了记忆的时间段，在实际应用时就会变得手足无措，不利于学生实践能力的培养和提升。在汽车维修教学中，理论课程教学跨度是比较大的，需要几个学期才能完成，这种情况下虽然看起来学生能够更加细致的了解理论知识，但是由于跨度比较大，无法形成系统化的知识体系。理论知识的繁多也会让学生对学习感到枯燥，丧失学习的兴趣，甚至产生抵触感。加之实践内容不多，学校的硬件设备滞后，不利于学生实践操作的开展，也不利于学生综合素质水平的提升。

2.2 学生培养目标有偏差

汽车维修教学中，教师、学生注重提升学习理论成绩，忽视学生的学习方法、态度等，也不注重学生实践能力的培养。职业院校在对教师考评时也通常将学生的考试成绩作为评价标准，这种评价模式是不利于学生的全面发展的。如今高等教育普及，学生生源质量也参差不齐，学生的文化课水平不高，无法很好的培养学生的抽象思维能力，在教学中教师若单纯利用教具、实物等进行展示教学，学生无法直观形象的对汽车零件的位置、零件间的传动关系进行把握，学习过程中会产生更多的困惑。

2.3 理论与实践不能密切结合

由于学校办学硬件设备以及软件等因素的影响，汽车维修教学中常会出现理论与实践教学相脱离的情况，理论知识教学的教师与实践教师不一样，教师间沟通不足，就容易出现理论与实践相脱离的情况，无法指导学生形成系统化的知识。教师彼此也会相互推诿责任，对于专业学习学生会感到疲倦，学习兴趣并不高。

3 一体化教学在汽车维修教学中的应用

3.1 利用一体化教学提高学生实践操作水平

为使学生的学习和操作水平得到提升，汽车维修专业教师需要努力提高学生的学习兴趣。通过多样化的教学方法打破传统教学的不足，积极创新教学模式，将教材中的内容与实践内容相结合。一体化教学能够将实践内容加入到汽车维修理论知识中，让学生更好的应用所学知识。教师可以充分发挥多媒体的教学优势，将汽车维修的实际案例展示给学生，让学生自己尝试汽车维修方法，使学生积极参与其中，表达出自己的想法。利用一体化教学方法讲解知识，让学生能够利用以往学习的知识，学习新的知识，并在知识回忆中进行实践活动，更好的把握维修方法，加强师生间的互动联系，活跃课堂氛围，对知识更好地理解把握。

比如在学习自动变速器时，教师在指导学生学习自动变速器工作原理、方法和动力路线等内容时，并制作PPT，让学生通过直观的方法更好的把握知识。最后让学生亲自动手操作，分解拆装自动变速器，对其内部构造进行了解，明确动力流传递路线进行把握，最终能够独立的进行整体拆装。

3.2 实现小班化教学

汽车维修教学中可以进行小班化的教学模式，将学生进行小组划分，每组4～5名学生，在这种小班教学模式下，教师能够更好的了解学生的学习情况以及对知识的掌握度，实现良好的师生交流，教师提出合理化的建议，更好的提高教学效率，也使课堂氛围更加活跃。小组划分时，要结合学生的具体能力进行，实现小组间成员的互补，让学生更加积极的学习。

小组学习时可以通过竞赛的方法，大家努力完成一个项目，看哪一组完成的更快更好，通过竞赛激发学生的积极性。汽车维修教学中，教师可以结合汽车不同配件进行分组，将专业知识划分为发动机教学、底盘教学、电气教学、故障诊断和汽车新技术教学等几个模块，对于不同模块设置科学的内容，模块教学结束后再进行综合性的学习，使学生更好的把握整体与部分间的关系。

如学习动力制动系统的内容时，教师将学生划分为小组，先让学生掌握动力制动系统的知识，然后利用动力系统故障为课题进行教学，让学生对动力制动系统的工作原理以及故障诊断内容进行把握，并进行实践练习，使学生都能够参与到实践中，顺利的将理论知识转化为实践能力。

3.3 科学利用参观教学法

通过一体化教学，实现学生的综合性发展，教师可以科学利用参观教学的方法，学生结合教师指定的任务、地点等进行实地参观，通过实地参观使学生更好的理解抽象事物，并在一定程度上提高学生的学习积极性。

在参观教学中，教师需要在参观前告知学生参观的目的、注意事项等。例如，将不同型号的机油加给汽车会对汽车产生怎样的影响，不同排量的汽车要加何种类型的机油等。在参观过程中，学生不能自由散漫的随意走动，教师要做好讲解和提问的工作，通过问题让学生的理解更加深入，参观结束之后还需要将思考问题布置给学生，从而真正实现一体化教学。

4 结束语

总而言之，传统汽车维修教学过分注重理论知识的传授，忽视实践教学的重要性，教学模式枯燥、呆板，学生的学习积极性不足，兴趣不高。随着一体化教学模式的应用，传统教学模式发生变化，使课堂教学模式、内容等进一步优化，教学方法也更加多样，能够使学生有更多的实践机会，对于锻炼学生的实践操作能力具有重要的意义，要能够加强理论知识与实践训练间的联系，使汽车维修教学的水平达到理想的状态。