欧洲最新排放标准严苛 数千款燃油车型停产
2018-11-30
润滑油 2018年4期
欧盟最严排放标准,将在九月一日开始实施。
新的WLTP规程(全称为‘全球统一轻型车排放测试规程’),将取代现行的NEDC测试循环。这也意味着,一场推动着燃油车向新能源汽车转变的风暴即将来袭。新版WLTP测试规程对燃油车品牌最直接的影响,是由冗长的测试流程导致的车型停产。由于测试规程十分复杂,耗时约为旧版的三到四倍。而为了应对新测试标准的挑战,各大集团的测试台将全天候工作,这意味着在测试期间,成千上万款燃油车型的停产。
单纯因测试停产还不是最糟糕的,最糟的情况,是彻底关停生产线。
这方面受创最严重的,是宝马集团。宝马此前曾因为无法适应新版标准而关停M3生产线,在艰苦的调试和改造后,宝马7系也将关停生产线。
大众、宝马、保时捷等一线燃油车品牌,在这场风暴中损失惨重。
奥迪SQ5、保时捷卡宴、保时捷911、宝马M3等经典燃油车型,都先后公布了停售消息。
作为对比,积极尝试新能源的沃尔沃,因为所需测试的车型较少,已经通过全套新版规格测试,即将恢复生产。
在为期数个月的停产期中,无需停产的新能源汽车,将逐渐吞噬传统燃油车的市场份额。