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高速公路施工技术管理与路基施工技术探究

2018-11-29张志国张海波

中国科技纵横 2018年2期
关键词:原材料填料压实

张志国 张海波

(中交一公局第六工程有限公司,天津 300459)

伴随着国家经济的快速发展,科学技术水平有了明显的提升,也促使高速公路工程呈现逐渐增多的情况。高速公路是我国社会经济快速进步的前提基础,同时也是推动我国社会生产进步以及生活水平提高的关键保障。所以,要增强对高速公路施工技术的管理工作,将路基稳定性有效提高,推动国家经济进步,提高人们生活水平。

1 高速公路施工技术管理的含义

按照合同和有关技术,经过一定的条理与组织安排,使用各种必要的手段,将工程质量达到一定的标准,将有关的设计要求和目标实现的管理活动。普通来说,和技术数据、文件紧密有关的管理工作,包括技术编程、施工技术管理等有关工作。施工技术管理对企业经济效益有决定作用,所以企业技术管理工作十分关键。

2 高速公路施工技术管理措施

2.1 作好相关的施工准备工作

高速公路建设的过程中,施工环境给工程施工质量带来了非常重要的影响。施工单位要在工程施工之前对施工环境进行实地勘察工作,确保施工区域地质情况满足施工要求,避免出现地质滑坡和土层坍塌情况,利用施工区域土层加固处理和反水处理方式,将工程施工环境改善,从而保证高速公路工程施工能顺利进行下去。同时,施工方要增强对施工设备的管理维护力度,保证施工设备可以正常运行,不但要促使施工设备满足工程施工需要,还要保证施工设备可以获得良好的维护,避免产生故障,威胁工程施工进度。另外,施工方要控制好施工材料质量,保证施工材料符合技术标准,严格对有特殊要求的材料进行监管,防止出现环境污染和安全事故。

2.2 做好原材料质量管理

原材料采购过程中,采购人员需要对设计图纸的要求充分进行了解,对本次工程项目建设对原材料性能的要求充分了解;同时深入到原材料市场当中,获得有关的原材料性能、价格等数据之后,挑选性价比优良的原材料厂商进行合作,确保可以为工程建设提供高品质的原材料。原材料入场的同时,将原材料抽检工作做好,抽检结果合格才允许原材料进入现场。原材料存储管理过程中,要严格按照原材料的性能、使用频率进行分类存放。

2.3 建造完善的施工技术档案

技术档案和其他档案有着本质的不同,作为公路项目施工、科学研究中构成的具有价值的技术文件与资料。一方面,给竣工验收储备有关的资料,包括材料检验、材料应用、隐蔽工程、质量标准等资料;另外,给公路施工工程企业管理提供需要保留的资料,包括施工设计、定额执行、引用新技术新材料、重大事件分析研究以及处理手段等。

2.4 做好人员的培训工作

为了保证高速公路质量还需要增强对施工技术管理人员的管理,所以在现实过程中,要定期组织施工人员实现业务学习和培训工作,只有让管理者不断学习沟通,才可以更好的掌握施工技巧,才可以针对施工当中存在的问题作出精准的判断,将管理效果提高。针对管理人员自身情况来说,要主动学习先进的施工方式以及管理措施,这样才可以确保高速公路施工水平,同时将施工进度和质量有效控制,避免施工当中产生安全隐患。另外施工工作人员要明确的就是将技术上的问题及时解决,只有这样才可以确保高速公路的质量。在施工过程中,管理者需要知道只有将技术上管理工作做好才可以保证施工进度,提高施工质量,同时将施工企业的经济效益有效提高。所以,实际的施工过程中,可以利用对应的奖励制度,激发员工的工作积极性,提高工作热情,加强管理工作效果。

3 高速公路路基施工技术分析

3.1 路基防沉降施工技术

高速公路建设过程中,需要重点考虑的一个因素就是高速公路的使用寿命,高速公路质量当中非常容易产生问题的地方就是高速公路的沉降,我们进行高速公路路基施工过程中,利用路基防沉降施工技术。高速公路之所以产生沉降问题,重点因素就是高速公路路基施工过程中材料压实程度不够,加上路基施工设计对沉降情况考虑不到位,导致频繁出现公路沉降问题。路基防沉降施工技术,需要我们进行高速公路路基施工工作之前,首先收集具体的地质环境条件,对导致的沉降原因进行分析,施工的过程中,按照地质情况对施工地点的软土路基进行处理,应用填料的方式将原先的路基基面进行加固,保证从整体上提高整个路基基面的强度。为了预防高速公路出现沉降,重点对高速公路新旧路基衔接地段进行施工,施工当中要尽量对新路基反复进行压实处理,保证过渡段路基足够稳定,预防产生不均匀沉降情况。

3.2 做好路基的排水工作

路基各种排水设施要共同作用而且互相配合构成一个完善的综合系统;做好集中排水与分散排水工作,保证各种排水设施能及时施工投入使用,保证公路路基排水流畅,公路路基填筑过程中,一定要将分层填筑的顶面构成通畅排水的路拱。

3.3 路基填料施工技术

选择高速公路路基填料的过程中,施工技术人员要严格按照工程项目的建设要求、结构负荷能力、运载需要等指标,对填料性能与颗粒大小进行有效控制。详细来讲,施工准备阶段,施工技术人员利用C B R值检测高速公路路面所处的土层强度,将路基填料类型确定好,从而有效的将选择填料颗粒大小的科学合理性提高,保证将填铺材料的C B R值控制在八以内。一旦填料性能无法达到设计使用标准,施工技术工作人员要立即更换或者使用其他方式实现填料处理。由此将填料铺设的质量有效提高。

3.4 路基压实施工技术

路基填充材料的压实与巩固可以给路基的稳定性带来保证。公路路基施工过程中,最为常见的压实方式就是大型压路机压实,压路机压实重点目的就是提高路基的压实度,加强路基运载符合的能力。压路机的型号依靠高速公路路面类型、施工周期等因素来确定。对压路机要按照规范要求来进行操作。例如高速公路底部到30cm左右高度之间填料要保证承载比比例小于8,高出30 cm左右的路床承载比的比值要在8-12之间。另外,如果填充材料无法达到规范规定的最小强度标准的时候,可以在填充材料当中掺入石灰或者粗颗粒等材料,增强结构的稳定性,保证路基压实的有效性。

3.5 路基防护施工技术

为了将高速公路路基结构的整体质量有效提高,施工技术人员需要将路基防护施工工作做好,就是应用支挡防护、冲刷防护以及坡面防护技术,降低路基施工过程中产生的一系列不稳定的因素影响几率。支挡防护主要是利用锚杆等工具,实现边坡加固处理。保证加固锚杆固定在适当的位置上,之后,将其和锚索连接为一个扶壁式的结构。冲刷防护技术主要是作用在路基防护工作中的地下水或者地面水施工环境当中,使用挡土墙等防护措施,改变冲刷方式可能产生的影响。坡面防护技术重点使用的是沟播和穴播,在坡面上面种草皮或者其他植被,将边坡结构的稳定性有效提高。

总而言之,随着交通运输行业的不断进步发展,高速公路施工技术管理水平也在逐渐提高,交通运输行业当中高速公路施工技术管理是重要的研究课题。由于高速公路流通性以及车速等特点,导致高速公路施工技术工作变成了高危险性的工作,所以需要管理人员按照高速公路现实情况确定最合理的管理方案,保证高速公路发挥出应有的价值。

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