汽车维修技术存在的问题及完善策略探讨

2018-11-29钟国伟

汽车与驾驶维修(维修版) 2018年4期

关键词：技术人员职业院校汽车

钟国伟

（山东圣翰财贸职业学院汽车工程学院 250316)

汽车制造过程中使用了越来越多先进的新式工艺和新式材料。尤其是以电子技术和液压技术为主的新技术，在汽车制造中被广泛应用，这些技术提高了汽车性能，让汽车应用起来更加便捷[1-2]。

1 汽车维修技术存在的问题

1.1 维修技术人员水平参差不齐

近些年来汽车行业在我国迅速发展，导致我国出现了大数量的汽车维修企业。虽然我国汽车维修企业比较多，但是其维修水平却仍旧比较落后。造成我国维修技术水平差的主要原因之一就是维修技术人员自身水平不高。首先部分汽车维修企业只重于眼前利益，并不重视汽车维修技术人员的培养。其次部分汽车维修企业虽然对维修技术人员定期展开培训与学习，但是其培训工作的内容存在一定的滞后性，与当前现代汽车维修技术的发展具有一定的差距。当汽车出现故障之后，汽车维修人员难以运用先进的维修设备和维修技术对故障问题加以解决。最后汽车维修人员自身不注重学习，在工作中缺乏努力钻研、精益求精的太多。

1.2 缺乏完善的汽修服务质量体系

当前，我国并没有一套非常完整的、系统的和规范化的汽车维修服务质量体系。虽然我国有很多汽车维修4S店，他们号称能为顾客提供一流的服务，但是在实际工作中，也仅仅只包括对本厂经营品牌的客户接待、维修作业、结算交车以及客户回访等方面进行了系统的规范，对其他品牌却不够全面。4S店之外的其他企业就更不值一提了，基本上就没有专业化规范的维修技术和服务意识。他们不仅在收费标准上没有统一标准，甚至会将汽车故障中的小毛病说成大毛病、偷换零件、“宰客”等等。

2 完善汽车维修技术的有效策略

2.1 校企，培养高质量的汽车技术维修人才

首先，我国汽车维修的职业院校以及带有汽车维修技术专业的高校应该创新办学模式，注重维系技术人才的培养，尤其是其实践能力的培养。当前，我国高校以及职业院校培养出来的汽车维修技术人才最大的问题之一就是理论知识丰富，但是实践操作能留比较差，难以满足汽车维修企业的要求。因此，高校以及职业院校必须要针对旧的教学模式加以改革，走校企联合之路。其次，国家及行业部门应该采取分级培训的方式，具体如下。

(1)国家、相关的行业部门、高校、职业院校等应该针对不同种类的技术人员编制与其需求相符的教材，因材施教。

(2)国家、行业相关部门、高校三方联合，组织高技术人员对学生的实践操作加以指导和培训。

(3)采取外部培训与内部培训相结合的方式。高校与地方维修企业互相合作，成立专业的实践培训中心，包括如培养维修、技术服务、售后服务等方面，切实提高学生的实践能力。

最后对于汽车维修企业而言，应该具备长远目光，做好汽车技术维修人员的人才储备工作。为本企业人员提供系统的、专业的维修技术学习与培训。同时让经验丰富的老汽车维修人员向新工作人员传授经验；企业应该与时俱进，掌握最新的维修技，并培养本企业维修技术人员熟练使用新技术的能力；号召本企业人员自主学习，创建良好学习氛围。

2.2 完善汽车质量管理体系

首先，我国政府部门、公安车辆管理部门以及交通汽修管理部门等应该联合起来，以信息化技术为主，创建汽修行业维修质量管理网络。同时保持其透明化的特点，让社会公众全面参与到汽修质量管理监督当中来。其次，汽修企业内部应该建立完善的内部汽修质量管理制度，企业以身作则，紧抓每一个汽修环节，向顾客提供高质量的汽修技术和汽修服务。同时制定透明化、标准化的汽车维修标准，提高客户满意度。最后汽修行业应大力推行全面质量管理，提高汽车维修质量管理标准，进一步促进汽修行业的发展。