安森美参加2018机器视觉展媒体交流会

到2020年，全球汽车每年的总体销售量约为1亿辆。在含有自动驾驶和先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant Systems，ADAS)技术的汽车上，每辆车上均需要安装十多个摄像头。可见，这个市场的量级已是非常巨大。

作为生产出全球首个专为汽车设计的图像传感器的安森美半导体公司(以下简称安森美)，安森美图像传感器部全球市场及应用工程副总裁易继辉在2018机器视觉展媒体交流会上表示，安森美最大的主要目标市场就是汽车市场。目前，安森美在汽车行业的营业收入已达到其总收入的1/3。

2017年，安森美收购Fairchild，总收入达53亿美金。市值在过去一年半中翻了一番，安森美在半导体全球排名(非存储器以外)已上升至第12。

安森美的前身是摩托罗拉半导体，从摩托罗拉半导体开始至今，安森美在汽车电子领域已经深耕四、五十年。在图像传感器方面，2005年安森美就将其引入汽车领域，并生产出了全球第一个专门为汽车设计的图像传感器，同时，全球最早的一颗CMOS图像传感器也出自安森美。到目前为止，已有3亿颗安森美的图像传感器在全球的道路上运行。而且在安森美三大产品部门中，增速最快的也是ISG图像传感部。

易继辉还表示，安森美三大公司策略的首个策略便是将人力物力重点放在长期成长的领域。近年来，随着汽车工业不断成长，安森美也在迅速扩大，这也是安森美多年以前战略布局的结果。其次，安森美的产品线非常广泛，每周的销售量就达十亿件。最后，安森美专门的成像系统实验室为客户提供系统解决方案并本地化。

安森美的使命就是要创造出比人眼功能更好的图像传感器。在汽车领域应用的图像传感器，安森美将其分两类，一类是机器视觉，由机器来解读你看到的东西，如自动驾驶；第二类是人工视觉，如辅助驾驶的环视、后视等。安森美在应用于机器视觉和人工视觉上的传感器市场占有率已达51%。

同时，安森美2017年收购了位于以色列的IBM雷达设计中心，拥有了开发雷达产品的能力。因此，安森美不仅仅局限于提供单一的图像传感器，而是能够提供未来汽车上所需传感器和雷达的融合解决方案。目前安森美已有专为自动驾驶开发的产品推出。

(来源：俞庆华)