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奔驰新Actros公路牵引车及Arocs全能底盘珠海上市

2018-11-27

专用车与零部件 2018年1期
关键词:风洞试验牵引车全能

2017年11月23日,梅赛德斯-奔驰卡车新Actros公路牵引车及Arocs全能底盘在珠海航展中心市。这是继赛德斯-奔驰新Actros系列公路牵引车2011年在欧洲推出后,正式登陆中国市场。

作为全新平台的车型,梅赛德斯-奔驰卡车新Actros公路牵引车及Arocs全能底盘整个儿从内饰到外观,从驾驶室、底盘到动力系统,全部都是新的,采用了目前世界上最先进的制造工艺和操作系统,带给用户全新的驾乘体验。以新Actros公路牵引车为例,它花费了10亿欧元研发投入及2 600小时风洞试验,6 000万km道路实测,就单论燃油经济性比上一代车型最多可节省燃油7%。

“新产品上市之前,新Actros公路牵引车跨越中国南北两端,在各种工况下进行了严格的试验及道路测试,以满足中国客户对产品质量和稳定性的需求。”梅赛德斯-奔驰卡车销售、市场与服务负责人提尔·欧波维尔德(Till Oberwoerder)介绍说,目前新Actros公路牵引车在全球范围内的测试里程已经达到6 000 km,这使得梅赛德斯-奔驰卡车在满足客户多样化需求时更加充满信心。

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