基于SWOT分析法的郑开铁人三项赛可行性探究

柯 静

（北京体育大学教育学院，北京 100084)

1 全国铁人三项赛事现状分析

铁人三项运动，是一种集游泳、自行车和跑步三个运动项目为一体的、体能主导类的耐力性运动项目。相比于游泳、自行车和跑步的单项运动，铁人三项需要参与者拥有更加全面的身体素质，更具挑战性，同时也更亲近自然，因而深受大家的喜爱。

现在的体育赛事已经不再只局限于单一的运动竞赛，而且将市场营销、项目管理、组织文化培养等活动集于一身。受运动项目、竞赛规则以及社会经济等多种因素的要求，体育赛事需要能够同时提供体育竞赛产品和相关配套服务产品，才能更好地满足体育消费者的多种需求。目前，体育赛事在自身社会化的过程中，政府组织之外的赛事主体层出不穷，铁人三项赛事也不再局限于中国铁人三项协会组织的比赛，越来越多的体育赛事公司也参与其中。

然而，尽管铁人三项运动发展迅猛，新的赛事也不断出现，但是还并不能满足数量激增的业余运动员们的需求。尤其是在中原地区，铁人三项的赛事非常之少，业余运动员的参赛需求和赛事的举办数量严重失衡。

2 郑开城市铁人三项赛的营销策划SWOT分析

SWOT分析法是管理学中的一种战略分析方法，S、W、O、T分别代表了优势(Strength)、劣势(Weakness)、机遇(Opportunity)和威胁(Threat)。通过分析调查对象的优势、劣势这两个内部因素，和机会、威胁这两个外部因素，构造SWOT分析矩阵，从中获得与之对应的结果。

2.1 优势分析

2.1.1 办赛经验优势

中国郑开国际马拉松赛是河南省唯一常设的大型国际体育赛事，也是目前我国中西部地区规模最大的全程马拉松赛事。从2007年首次举办时的5600人参赛，到2017年第十一届有来自29个国家和地区49000人参赛，超过100000人报名，中签比率超过4：1。十年间，郑开国际马拉松赛经历了从量变到质变、从稚嫩到成熟的蜕变过程，也积累了丰富的体育赛事运营管理经验。

与马拉松项目同属于长距离耐力项目的铁人三项运动，其发展前景同样值得期待。如果能够将郑开国际马拉松赛的知名度充分利用，可以为郑开城市铁人三项赛提供良好的宣传平台。目前郑开马拉松赛的比赛时间为每年的三月底或四月初，而郑开铁人三项赛的时间则可以定为每年的八月底或九月初，这样错时安排，使上半年和下半年各有一场大型比赛，不但不会互相影响，也可以利用郑开马拉松打下的良好的群众参与基础，一方面有利于增加参赛者粘性，另一方面也有利于吸引马拉松赛事原有的赞助商继续提供支持。

2.1.2 交通优势

郑州市地处中原，不但是中国铁路的枢纽，还建有一个国际机场，全国各地的铁人三项爱好者，甚至来自世界各地的选手来此参赛，交通非常便利，省事省时省力省钱。尤其对于要携带自行车参赛的运动员来说，便利的交通无疑是一个重要的考虑因素。

2.1.3 赛道优势

铁人三项赛事中的游泳项目对于自然水域的要求较高，而开封市也具有这样的条件优势：位于历史悠久的龙亭公园的主干道两侧的潘家湖和杨家湖，水面宽阔，湖岸桃红柳绿，景色优美，畅游其中的美妙不言而喻，非常适合作为铁人三项比赛的游泳赛场。

铁人三项比赛的自行车比赛的奥运标准距离是40公里，但目前各国内铁人三项赛事的自行车赛道条件参差不齐：威海铁人三项赛的自行车赛道20公里一圈，运动员需骑两圈；大部分城市的赛道是10公里一圈，运动员要骑四圈；而宁夏石嘴山的自行车赛道每圈更短，运动员甚至要骑6圈。不停重复的风景和路线，会让运动员感到疲劳、无趣，不利于运动员充分发挥自己的水平。而郑开城市铁人三项赛的自行车赛道，可以沿着郑开大道直接从开封骑到郑州，沿途路面平坦，没有大的起伏，不需要绕圈，更没有让高速骑行中的自行车被迫减速的折返点。自行车赛道的这些特点，既能满足专业运动员的竞技需求，也可以满足普通参赛者对于享受比赛的期待。

跑步赛道的设计，可以包围国家会展中心、河南省艺术中心、280米高的会展宾馆和如意湖的郑州CBD商务区环形公路。这里正是郑州各个跑团的聚集地，夜跑的天堂，非常适合跑步运动。同时，郑开铁人三项赛将会是中国唯一一个由两个城市共同举办的铁人三项比赛，可以将人人皆知的十一朝古都开封作为赛道起点，河南省省会郑州作为赛道终点，使整体的赛道给运动员一种从古代穿越至现代的感觉，这也是一个极具创新的亮点。

2.1.4 旅游资源优势

郑开铁人三项赛有利于塑造郑州与开封新的城市形象，打造城市命名片。运动员作为赛事的参赛主体，同时也将会成为赛事宣传的自媒体，通过其在微信朋友圈和微博等社交媒体，运动员们不仅传播比赛情况和成绩，也会分享城市美景美食等旅游资源，从而让更多的人领略到郑州与开封的美好，帮助这两个城市打造阳光、活力的城市形象，进而推动当地体育产业与旅游产业的进一步发展，反过来又有利于为赛事争取两地政府的更多支持。

目前参加铁人三项比赛的选手大多是业余运动员，他们普遍热爱运动，喜欢旅游。开封作为著名的旅游城市，来此地参加比赛，既能满足参赛需求，又能满足旅游需求，有利于吸引更多选手携带家属来参加比赛，反过来又推动开封市旅游业的进一步发展。

2.2 劣势分析

2.2.1 空气质量较差

近年来，郑州和开封的空气质量一直较差，雾霾情况比较严重，不利于运动员的健康。这会成郑开两地开展铁人三项赛的一大劣势。

2.2.2 群众基础差，比赛氛围不佳

赛事举办地的观众基础对于铁人三项赛事也非常重要。以威海铁人三项赛为例，该项赛事始于2008年，至今已连续举办9年，市民的热情度非常高，每年一次的铁人三项比赛已经成为了整个城市的一场盛宴，运动员可以在观众热情高涨的加油声中进行比赛，氛围相当好。但由于铁人三项运动对于很多人来说都是陌生的，特别是在郑开两地普及度不高，甚至还有不少人以为铁人三项运动就是铁饼、铅球和标枪，所以预计前几届的比赛，郑州和开封本地市民对该赛事的关注度可能不高，不利于打造热烈的比赛氛围。

2.3 机会分析

一方面，随着中国经济社会的进一步发展，人民生活水平不断提高，人民群众对于健康生活方式的追求越来越强烈。特别是近年来，人们对于养生、健身活动愈发关注，对业余体育赛事的兴趣更加浓厚，参与运动的热情也日益高涨。由于目前马拉松比赛普遍一签难求，铁人三项比赛有机会成为人们参与长距离耐力性运动的新选择，越来越多的人会有兴趣尝试铁人三项，进而参与到铁人三项的活动和比赛中。

另一方面，虽然有越来越多的赛事公司开始运营铁人三项赛事，但中原地区的赛事仍然屈指可数，尚不能满足爱好者的参赛需求，这也为在未来开展郑开铁人三项赛，打造新的铁人三项比赛的品牌提供了广阔的发展空间与值得期待的发展机遇。

2.4 威胁分析

目前，越来越多的赛事公司将目光转移至铁人三项运动，铁人三项比赛如雨后春笋般出现：2016年大连万达以6.5亿美元的价格收购了世界铁人公司的全部股份，Ironman70.3的赛事由此进入中国；中国铁人三项运动协会主办的中国铁人三项联赛今年也有10站；铁人联盟（北京）体育文化有限公司的玄铁系列赛，今年也围绕着黄山、黄河、长江、长城组织了四场赛事；SCT大铁今年同样举办了三场铁人三项比赛。由此看来，郑开铁人三项赛面临着巨大的同类赛事竞争压力。

3 郑开铁人三项赛的SWOT战略分析

3.1 SO对策：依靠群众基础，利用经济机遇

同为极具挑战性的耐力运动项目，郑开国际马拉松赛已经打下了一定的有耐力性项目运动经历的群众基础，并打造了郑开耐力性项目影响力的基础。同时如果能乘着我国经济快速发展、中原城市快速崛起的东风，及时落地一项极具特色的铁人三项赛事，也有利于为郑州和开封两市打造充满活力的城市名片。

3.2 WO对策：把握转型机会，弥补观众劣势

随着中国经济的进一步改革转型，人们在基本生活需求逐渐得到满足后，开始将目光投向体育健身等行业，希望满足自己的休闲需求。在此背景下，借我国经济供给侧改革的机会举办郑开铁人三项赛事，让当地居民亲身了解、体验铁人三项运动的魅力，为该赛事的培养观众群体或参赛者群体，以逐年改善赛事的氛围。

3.3 ST对策：发挥交通优势，规避竞争威胁

郑开铁人三项赛地处中原，交通便利的优势，是其他地区铁人三项赛难以比拟的。按照设想，独一无二的两个城市共同举办的铁人三项赛事，独一无二的没有重复路线的自行车赛道，独一无二的从“古代穿越至现代”的赛道设计，使该项赛事更有机会在竞争激烈的铁人三项赛事中脱颖而出。

3.4 WT对策：弥补环境劣势，提升竞争实力

首先，在赛事期间加大环境治理力度，改善空气质量；另一方面，做好赛事的前期宣传工作，普及铁人三项运动的知识，吸引两市居民对于本赛事的关注度，从而改善比赛氛围；此外，做好赛事服务，注重赛事品质，提升郑开铁人三项赛的影响力和竞争力。

4 结论

通过SW OT分发现，举办郑开铁人三项赛是可行的。就郑开铁人三项赛的前景分析来看，各项优势比较明显，现在又恰逢一个非常好的发展机遇，需要郑州市和开封市政府牵头，通过郑州铁人三项运动协会与赞助商特步公司的合作，推动该赛事的早日组织、运行，进而将赛事做大、做强、保持特色，推广该赛事的知名度与关注度，从而打造中原铁人三项赛事的名牌产品。

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