APP下载

中国首艘全铝合金双体高速风电运维船在大连下水

2018-11-25

有色金属材料与工程 2018年1期
关键词:国海甲板铝合金

中国首艘全铝合金双体高速风电运维船“国海01”号,2018年1月18日在辽宁大连金普新区的欧伦(大连)船业有限公司碼头正式下水。这是中国第一艘具有国际先进水平的全铝合金双体高速风电运维船。

“国海01”号将交付国家电投集团,将为国家电投集团海上风电运维提供专业化的保障服务,为海上风电运维人员提供安全舒适的工作环境。这也是国家电投集团第一艘专业的海上风电运维船。

据介绍,该船全长20.08 m,宽7.5 m,总吨位101 t,设计航速25节,船舶应用国际成熟的风电运维船理念,由荷兰资深设计师设计,欧伦(大连)船业有限公司建造。该船舶最大的特点就是环保和经济性能卓越,船体采用双海斧船艏双体船型,单底、单甲板、单舷侧铝质焊接结构。推进系统则采用双机、双桨、双舵。船舶乘员舱室位于甲板一层,驾驶室位于甲板二层,视野开阔明亮,布局宽敞舒适。

值得一提的是,该船采用全铝合金材质制成,这也是国内首艘全铝合金双体高速风电运维船。相对于钢制船舶及钢铝合金船舶,该船质地较轻,在同等马力发动机下,船舶航速将更高,这可为业主节省大量成本,同时还能达到节能环保的效果。

大连欧伦船业方面表示,该船的正式下水体现了中国海上风电场的运维工具和运维模式逐步走向专业化、国际化、规模化。随着“国海01”号的交付,将为中国海上风电运维事业提供有力保障。

摘自《(中国新闻网)》

猜你喜欢

国海甲板铝合金
超声振动对5356铝合金组织及力学性能的影响研究
高强度铝合金氢脆现象或可抑制
冷轧钎焊板的组织和性能研究
甲板秀秀秀脸型
拼航空母舰
微观航母之飞行甲板的功能设计
航母甲板上斜着走