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中企在文莱建跨海大桥最难路段

2018-11-24孙广勇林芮

环球时报 2018-11-24
关键词:布隆跨海大桥文莱

本报赴文莱特派记者 孙广勇 林芮

在文莱首都斯里巴加湾市的一个港口,文莱小伙哈桑一会儿焦急地向海面眺望,一会儿看手表,“马上就17点15了,如果赶不上最后一班船,今天就没法回淡布隆县的家了。”码头的港务局工作人员阿里告诉《环球时报》记者,文莱陆地被沙捞越州的林梦分隔为不相连的东西两部分,水路是往返两地的唯一方式。每天约有1000多人坐船,大部分是从淡布隆县到首都工作的人。“大家都盼着淡布隆跨海大桥赶快建成通车。”站在文莱湾畔,记者看到正在建设中的淡布隆跨海大桥与海水交相辉映,十分壮观。大桥总长约30千米,计划2019年11月底通车。中国建筑股份有限公司中标的CC4标段全长约11.8千米,其中有11.6千米是穿越森林沼泽地的高架桥。当地媒体《诗华日报》评价称,淡布隆跨海大桥项目是文莱规模最大、最具社会影响力的交通基础设施项目,建成后将成为东南亚最长的跨海大桥,更将成为文莱的新地标。

打造连接首都与淡布隆县之间的最快捷通道

《环球时报》记者计划坐船前往淡布隆大桥采访,不大的汽船内已拥挤地坐了20多人,船舱内弥漫着刺鼻的汽油味,船票是6文莱元(约合30元人民币)。汽船飞快地向前行驶,在弯弯曲曲的河道内忽左忽右地倾斜,在狭窄河段,几乎和对向的船只擦身而过,船长哈迪紧紧盯着前方,无暇回答记者的问题。在近海的宽阔水面,哈迪擦了擦汗说:“这条水路很繁忙,有的船从淡布隆到首都,有的船到摩拉港。虽然开了十多年船,但水路复杂艰险,我可不敢大意。前不久就有两船在河面相撞。我们最担心的是涨潮退潮和下雨时,浪大、船不稳。天黑后没有灯光,船只都会停驶。”

淡布隆跨海大桥项目将改变这一困境。大桥建成后,将成为连接首都与淡布隆县的重要通道,不需绕道马来西亚,车程由两小时缩短到15分钟左右,对淡布隆县经济社会发展有着重要意义。该项目还将成为连通文莱、马来西亚和印度尼西亚三国环岛高速项目的一部分。2016年1月,淡布隆跨海大桥项目工程举行开工庆典时,文莱苏丹哈桑纳尔亲临现场并为项目奠基。当地媒体《文莱时报》评价称,众人瞩目的淡布隆跨海大桥对文莱具有关键意义,它首次将被马来西亚林梦地区分割的两块国土重新连接在一起。

经过近1个小时,记者来到淡布隆县政府所在的邦卡镇,镇上只有一个很小的集市,因为距离马来西亚很近,居民经常去马来西亚购买日用品。提起正在建设中的跨海大桥,汽车修理店老板布扬伸出大拇指并做出自拍的动作,“建成时,我一定要去跟大桥拍照,居民们都在等待通车的日子!文莱人喜欢开车,家家都有车。现在每天往返首都和淡布隆县上班的人得买两辆车,放在两边的码头上。下了船开车上班或者回家。大桥通车后,就省事了!”

“只有中国人才能修建这样高难度的大桥”

在淡布隆县原始森林的沼泽地上,十几台大型履带起重机正在紧张施工。高高的黄白吊臂与周围美丽的原始森林风景交相辉映。据现场中建六局项目经理陈红科介绍,跨海大桥南标段需要穿过原始沼泽及海洋,文莱政府对环保要求极高,施工难度空前,曾让无数国外同行望而却步。项目部结合文莱政府的环保要求,建立了一整套严格的安全绿色施工评价体系,创新采用“钓鱼法”施工,所有的机械设备“零着陆”,不触碰沼泽地面,不破坏雨林植被,全部在移动钢平台上完成桥梁桩基、架梁等作业,简言之就是在桥上建桥。“就是用‘搭积木的方法‘拼出一座大桥来。前方‘搭积木,后方‘造积木。把施工现场搬到工厂车间,不仅释放了现场场地,而且极大地减少了粉尘、泥浆等建筑垃圾对原始森林环境的影响,”陈红科说。

“淡布隆沼泽地高架桥施工,这种高难度的活只有中国人能干!”文莱发展部长苏海米赞叹说。中国驻文莱大使

杨健表示,“文莱淡布隆大桥项目位于热带雨林,蚊虫肆虐,艰苦异常,特别是两个工区驻地更是荒无人烟。文莱政府多次表达感激之情,感谢中国企业在如此艰苦的条件下为文莱的基础设施建设所付出的努力。”

带动旅游业发展,助力文莱经济多元化战略

淡布隆国家森林公园是文莱建立的第一个国家公园,有大面积未受污染的原始热带雨林及丰富的稀有保护动植物,被称为“文莱的绿色宝石”。但由于水路路程长,阻碍了一部分从首都过来的游客。文莱环境非政府组织生物多样性和自然历史学会副会长易卜拉欣说,淡布隆跨海大桥将促进旅游业发展,成为文莱经济多元化的一部分。

随着淡布隆国家公园的游客渐多,小镇上一些人将自己的房子打造成民宿,给游客暂住。贝莱斯这个鲜为人知的村庄有300名居民,在村长的带领下,村民们将一个昔日小渔村变成颇为成熟的度假小屋。村长哈吉玛对《环球时报》记者说,村里的年轻人喜欢去首都找工作,劳动力短缺成为进一步发展度假区的障碍。他们正在耐心地等待大桥通车,因为大桥将有助于吸引更多游客,年轻人也会愿意回到家乡工作。

文莱政府近年提出了“2035宏愿”的国家发展战略,其确定的未来经济发展方向包括清真行业、创新技术、创意行业、商业服务、旅游以及油气下游产业等领域。旅游业是目前重点发展的领域之一。文莱初级资源与旅游部副常务秘书瓦迪告诉记者,该部门刚成立3年,对文莱而言,旅游业是新行业,但潜力大。“‘一带一路倡议为文莱提供了很多机会,包括投资机会和‘互联互通等项目的机会,能提升我们的基础设施,促进贸易、金融发展,加深人文交流。”文莱外交与贸易部副常务秘书努尔阿西金·乔哈利表示。文莱苏丹哈桑纳尔认为,“一带一路”倡议与文莱‘2035宏愿高度契合。二者对接既可助力文莱经济多元化发展,也可加强与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家在贸易、投资与旅游领域的合作。▲

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