我国汽车零部件产业现状及发展战略研究

陈敏

摘要：汽车零部件是汽车技术的载体。毋庸置疑。汽车零部件的技术含量直接影响汽车整体的科技含量。毫不夸张的说。一个国家的汽车零部件发展水平直接影响汽车产业的发展程度。所以。汽车零部件行业的发展是我国汽车行业在世界有强竞争力的重要保证，而汽车零部件行业的发展又离不开管理的创新。

关键词：汽车零部件 管理 创新

世界经济飞速发展，各行各业都受到全球科技化和信息化的影响，不断调整自身，主动或者被动的进行变革，以适应逐步来临的科技革命。汽车行业作为重要制造业之一，也需要完成蜕变，以保证适应发展，强大竞争力。我国汽车行业虽然起步晚，但经过多年来的累积发展，制造水平提升显著，已经成为国家经济的支柱性产业，特别是21世纪以后，我国汽车的产量及销量急速增长，已经对世界的汽车产业格局产生了影响。然而，汽车行业的发展离不开汽车零部件产业，汽车零部件的技术水平是汽车整体技术水平的载体，直接对汽车行业起到决定性影响。我国现在的汽车制造仍然依赖外资零部件企业，尤其是中高端车的生产，中国的汽车零部件企业虽然经过几十年的发展一直在不断进步，但较于西方发达国家、日韩的汽车零部件产业仍然有较大差距。

本文对我国汽车零部件产业发展短板进行了深入的分析总结，参考了处于世界领先水平的汽车零部件产业国家、企业的模式和理念，结合我国实际情况，向我国汽车零部件产业的发展提出相关发展建议。

一、我国汽车零部件产业发展现状

（一）内资“无核心”，外资“多垄断”

我国的汽车零部件企业基本分三种类型，内资、外資或中外合资三种。内资零部件企业的数量很多，但是生产水平偏低，缺乏核心技术，竞争力较差，尤其是现在我国汽车行业开始走低碳性、智能性等高科技含量路线，更是对缺乏核心技术的内资汽车零部件企业产生了冲击和影响。由于我国零部件产业较早就开放了股比限制，很多实力雄厚的国外零部件产业纷纷转向中国市场，以控股合资或者是独资的形式在中国建立“根据地”，并凭借发展成熟的核心技术和雄厚的综合实力占据了我国汽车零部件市场的极高份额。国外的汽车零部件企业通过合资控股、兼并收购、或直接建厂生产的独资形式已经在中国逐步形成了汽车零部件市场的垄断，通过这一行业获取了巨大利润，同时也对我国本土汽车零部件企业产生了重大打击。

（二）企业管理水平低

我国内资汽车零部件企业在管理中就存在诸多问题。首先是人力管理上缺乏好的引进和激励机制，高水准人才缺失。对于实力较外资企业薄弱的内资企业来说，引进人才本身就具有一定难度，内资企业的工作环境、研发条件、工资待遇等等都远远落后于外资等企业，人力管理体系的不善更加剧了人才“不进反出”的状况。

在技术管理方面，研发的经费投入不足。在技术研发方面的投入率低也是企业竞争力越来越弱的重要形成因素，本身和一些国际雄厚的汽车零配件企业就有极大差距，而在科技研发的投入率上也远远不及他们，这导致了国内零部件企业发展的恶性循环。

在预算及采购管理、生产与销售管理、客户与战略管理等等各个方面，我国汽车零部件内资企业都不足，远远落后于实力雄厚的西方及其他发达国家汽车零部件企业。这些外资企业早就利用先进的西方管理学理论和实践并行，把企业发展成为管理成熟、内外皆强具备极强竞争力的国际性企业。

二、关于我国汽车零部件产业发展的战略性建议

（一）企业层面

第一，我国内资汽车零部件企业应该根据现行业发展现状，根据企业自身状况，给企业做定位，规划发展方向，包括对以后的战略规划。审视客观条件，加大科研投入，做特色化发展，建立核心技术项。

第二，内资企业应该建立良好的人才引进和激励机制，激发员工的创造力和工作热情。对于我国内资企业来说，高素质技术性人才的引进有难度，但不是完全不可攻破，建立科学的人力资源管理系统，优化人才管理，对于汽车零部件这种科技含量高、技术性强、市场竞争力大的行业来说意义重大。

第三，国际化企业管理。我国该行业的内资企业最大的竞争者并不是国内同行，而是实力雄厚的外资零部件巨头们。他们有着极其正规和国际化的管理体系，所以内资企业从预算、采购、生产到销售各个环节都应该借助更有价值的管理理念，运用更科学的管理学方法，以顺应发展，最大程度的实现与国际接轨。

第四，国内内资企业应该建立国内协作平台，同类型企业强强联合，不同偏重生产类型企业优劣互补，具体合作方式如核心技术共享，短版合并研发等等都可以避免资金的重复投入，实现资源优化。

（二）国家层面

汽车零部件产业作为一个国家汽车产业总体发展的技术支持和基本的保障，其重要性不用赘述。中国品牌车的发展虽然处于上升趋势，但在参与全球化竞争时仍然落后，因为综合实力远远落后于老牌的汽车强国，无论是汽车零部件还是汽车产业都对外有很强的依赖性，十分被动。国家方面也应该对本国汽车零部件产业的发展做系统的战略性规划，并且应该从行动上做相关协助发展。如制定对内资汽车零部件产业发展有利好的资金等其他政策、重点培养有前景内资企业、与企业合作建立研究平台等。

三、结论

随着全球汽车产业和汽车零部件产业步入新的技术革命时代，我国的汽车产业和汽车零部件企业面临巨大挑战，发展也迫在眉睫。汽车零部件与整车互相依存，你中有我的关系让我们不得不重视零部件企业的发展，实现真正的汽车强国梦就要通过企业和国家共同协作努力，把我国汽车零部件企业做大做强。