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便利不是拒收现金的理由

事件

近日，黑龙江鸡西67岁的谢大爷在超市买了8.8元的葡萄,排队交款时，被收银员告知不收现金只能用微信。之后,谢大爷和超市工作人员起了争执。提到付款受阻的经过,谢大爷还是特别激动：“我拿的是人民币不是假币,让我在另一边排队,羞辱我老头不会用微信啊。”

点评

电子支付特别是移动支付技术的成熟，省去了人们现金携带的不便和安全之忧，也省去了找零的繁琐。移动支付因迅猛发展，一时间陷入所谓“无现金社会”的认识误区。事实上,移动支付再便利、再具现代感，它仍然只是交易的支付手段,而不是流通货币的替代。任何拒收现金的行为，都损害了人民币法定地位,也侵害了普通消费者的正当权益,剥夺了消费者对支付方式的选择权。特别是移动支付普及有难以逾越的瓶颈，如老年人和一些无法或者不会使用手机支付的群体总会存在,拒收现金对他们的权益影响更大。

“跑马圈地”不是共享经济

事件

前不久，滴滴顺风车事件引发争议，不仅让企业站在了舆论的风口浪尖，同时也将话题延伸至共享经济这一“互联网+”时代的新业态。有媒体日前刊发文章指出，进入2018年，以网约车、共享单车等为代表的共享经济企业在经营管理上暴露出许多问题，说明在经历了初始阶段的“火热”后，共享经济发展已进入拐点，面临着重构调整。

点评

应该看到，诸如网约车等部分共享经济形态，一定程度上契合了用户的现实需求，体现了互联网和经济社会融合发展的趋势。对于这样的共享经济而言，理应突出的是平台管理和责任。然而，回望其发展，在资本的“催熟”之下，走的却是“同行拼杀—谋求独大—收割用户”之路。这背后遵循的是“跑马圈地”的资本扩张逻辑，看重的是保持一家独大的体量地位，却偏离了企业在发展过程中需要不断重视和强化的用户权益和社会责任。实践证明，对于共享经济第三方平台来说，要实现可持续发展，效率和责任是不可偏废的两块基石。离开了用户的认可，在资本轻易就可以催生出另一个竞争者以及趋于严格的监管条件下，所谓的“垄断地位”终究也只是一道脆弱的护城河。