软基路段水泥稳定碎石基层裂缝处治方法研究

2018-11-16高俊

智能城市 2018年19期

高俊

广东华坤建设集团有限公司，广东东莞 523000

水泥稳定碎石层在实际应用过程中具有良好的透水性，通过对其进行应用，可以有效避免路基内部出现积水，提高公路的性能。但是，需要相关人员注意的是，水泥稳定碎石层在应用该过程中有可能会出现裂缝，这会对公路的应用造成影响，加强对各项内容的分析迫在眉睫。

1 水泥稳定碎石层在具体应用过程中的优缺点

半刚性基层在应用过程中的优点主要为：板体性强、刚度强、卸载能力强，同时还具有较强的抗疲劳和抗拉强度。正因为其在应用过程中具有这些优点，因此，对其进行应用，可以确保路面的整体承载力能够满足应用要求，从而延长公路在实际应用过程中的具体寿命。

半刚性材料在应用过程中的缺点也有很多，主要表现在以下几个方面：

（1）水泥稳定碎石层的表面不耐磨，施工期间，不得被车辆碾压；同时，因为其具有较强的散水功能，但渗水性差，因此，实际施工期间，如果坡度得不到保证，水通过不同途径渗入到基层中，经过一段时间后会形成积水，水会在沥青和基层界面处发生扩散，可见，内部排水会影响路基本体[1]。

（2）半刚性基层具有不错的整体性，但是，作业期间应用的各项材料的具体强度，以及模量等内容，受不同因素影响，会被重复应用，这将会导致其不断衰减，此时，半刚性基层状态则会不断由大块向碎块、小块方向发展，这将会降低整体结构在实际应用过程中的安全性。

（3）实际施工期间，要加强做好保护水泥稳定碎石层的作用，半刚性基层沥青对车辆的载重更加敏感，相同的超载车辆对于柔性基层沥青路面的影响要远小于半刚性基层沥青路面[2]。

（4）半刚性基层沥青路面如果遭受破坏，其无法自行完成相应的修补工作，此时，作业人员要挖掉遭受到破坏的区域，针对这一部分内容要重新修建，这在一定程度上也增加了维护沥青路面的难度。

2 造成水泥稳定碎石层出现裂缝的原因

2.1 干缩及温缩

半刚性材料在实际应用过程中，都会受到干缩性和温缩性因素影响。尤其是在初冬阶段，此时，水泥稳定碎石层无论是强度，还是在结合度方面都未达到最高，其结构受温度的影响较大，通常情况下，裂缝的长度约为4.0m，宽度则不会超过4.0mm。

2.2 路基不均匀沉降

因为施工工序衔接不紧密，一些路段在施工过程中经常会被搁置较长时间，静载作用下，经常会出现土层被体现卸载现象，此时如果继续上层施工，将会出现碾压过度现象，这也就导致基层将荷载力传送到水泥稳定碎石层上，容易形成裂缝，对工程的质量造成不良影响[3]。除此之外，软土路基与桥梁工程过渡段，由于施工技术、结构形式不同，无法很好的进行连接，会引起裂缝的出现。

2.3 施工技术不合理

人为因素经常会对施工造成影响，例如，在工程施工中，为了追赶工期，对施工质量的重视程度不到位，导致路基填料的含水率偏高，同时，受雨季等各项因素影响，将会引起裂缝现象。由此可见，在实际施工过程中，为了避免该现象引起的裂缝，应当从实际出发，加强对施工人员，以及工程项目的管理，避免由于施工技术不合理而引起的裂缝。

2.4 原材料配比不合理

材料级配偏析、水泥灰量过大都是导致裂缝过多的主要原因。因此，在具体施工过程中，应当加强对水泥量的控制，加强对该项内容的检测工作，确保水泥用量，以及水泥质量的合理性，对于每次进场的水泥，都应当做好相应的检测工作，同时，应当随时对水泥配合比进行调试，做好对石料的控制，确保石料的均匀性能够满足工程的建设要求，从而保证工程施工的顺利进行[4]。

3 处理水泥稳定碎石层裂缝的有效措施

3.1 处理流程

为了确保裂缝处置效果能够达到相应的要求标准，在对各个路段裂缝形成的原因进行分析的基础上，构建一个完整的裂缝处理流程，具体流程如图1所示。

图1 处理裂缝的流程

要加强对裂缝处理工作的重视程度，如果在实际处理过程中采用的方法不当，将会导致道路中出现严重积水现象，最终将会导致路面出现开裂。常见的裂缝的形式如表1所示。

表1 裂缝的形式

在处理裂缝时，若裂缝长度超过了10m，并且宽度超过5cm，应当将其刨除，通过返工的方式完成相应的处理。而对于裂缝较小的情况，可以采取乳化沥青修补，这样一方面降低了修补难度，另一方面也确保了修补效果能够达到人们的期望标准。

3.2 铺设土工格栅

土工格栅应具有较高的抗拉强度，以及较低延伸率，其在软土地基、路基填挖交界处、高路堤填筑处理中都有着广泛应用。以双向土工格栅的应用为例进行分析。该格栅就是在相互处置的两个方面具有相同大抗拉作用，并且具有荷载应力扩散作用，对其进行应用，能够起到避免不均匀沉降，或者提高路堤承载力作用，很好地弥补了半刚性基层在实际应用过程中，在抗拉能力方面的不足[5]。由此可见，在裂缝区段底基层上部铺设并锚固整幅土工格栅，可以起到抑制裂缝进一步发展的作用。

3.3 深层压浆处理

在处理水泥稳定碎石基层裂缝过程中，在经过堆载和铺设土工格栅沥沥青层后，如果路段的沉降速率仍然大于5mm/月，并没有明显收敛痕迹，这一现象表明，该路段淤泥填换不彻底，应当做好相应的处理工作。在具体作业过程中，为了避免裂缝反射到沥青层面，要对深层软基处理方法进行合理应用，针对淤泥换填路段进行压浆，为了确保压浆作业可以满足工程的具体要求，应当以梅花型进行压浆孔布置，间隔应当为1.5m，这样做的目的是，对水泥固化作用进行应用，从而使软弱下卧土形成水泥土结合体，使土地的承载力能够形成与复合地基类似的加固体。