迷失在三伏天的寒意里

陈熙

久在樊笼里的困兽盼望着远离城市的喧嚣，驰骋草原去享受郊外人烟的稀少。就如同被热浪包围的我们无奈地守着空调，目视远方去想象窗外的寒风萧萧。有些感情，会随时间慢慢消逝，有些回忆，会因光阴渐渐沉淀，而有些人，就好似落入大海的一根针，会伴着岁月隐隐作痛。于是我们选择旅行，在想象之外的环境里去改变自己的世界观，用沿途的风景与美食去释怀，数着旋转的車轮驶过的公路牌。

导语中提到“寒冷的山梁”就是蒙语辉腾锡勒的汉译叫法，俗称灰腾梁。辉腾锡勒是典型的高山草甸草原，平均海拔2100m，面积600平方公里，植物覆盖率80%～95%。辉腾锡勒草原上天然湖泊星罗棋布，素有“九十九”泉之称。由北京驱车沿G6京藏高速一路向西北方向进发，途径张家口、乌兰察布，到达卓资县后驶出高速继续奔北行进约40km，就到达了目的地辉腾锡勒草原。倘若以北京的北二环德胜门箭楼为起点，全程需要行驶430km，四分之三的路程是高速公路，算上县道和草原非铺装道路的行驶条件。显然，一辆舒适性好，静谧性高，且具备良好通过性的上汽通用别克昂科威就成了此次出行的首选座驾。

临行前台风安比登陆后的北上，让京津冀猝不及防，陆地在哭泣的乌云面前变成了“海洋”。天公不作美的突发情况并没有让我们改变方向，用行囊去填满422L的行李厢，穿过八达岭去迎接突破台风过后的第一缕朝阳。此刻，副驾驶的摄影师睡得正香，海拔逐渐升高后，我调高了空调温度，并关掉了座椅通风以防感冒着凉。透过车身上的雨滴，反射在后视镜中的朝霞，在温和地向我们道着早安。此刻的昂胖子也关闭了自动大灯，享受着暴风雨过后的宁静与美好。

昂胖子是我对2018款昂科威的爱称，陨铁灰色的车漆与它圆润饱满的体型演绎出一副憨态可掬的外表。智能降阻的飞翼式进气格栅，在高速上为我们偷偷地降低着油耗。被切削成了狭长锐利形状的尾灯，与车尾C字形组件的高度融合。每当我站在车后抬起左腿，等待着电动尾门开启的那几秒，我都会刻意去欣赏一下这营造出三围立体运动感的车尾。

在经过官厅服务区与同事的工作车集结完毕后，我们开始向目的地辉腾锡勒进发。8英寸中控屏内的Carplay系统映射的林志玲语音导航，还在尽责地播报着前方的限速与路况。手机Wifi的连接，让安吉星帮我节省着流量。抬头显示功能的上身，让我目视前方切换着歌曲哼唱。此刻轻搭载油门踏板上的右脚，在车速到达80km/h时已经让变速器神不知鬼不觉地升入了9挡，400Nm的2.0T泰然自若地输送着它的力量。

大约3小时后，我们驶过了张家口，守规矩的我用ACC自适应巡航死守着高速的最高限速，昂胖子在车速120km/h时发动机转速只有1800rpm，省油的同时也降低了发动机的噪音。平顺的换挡动作致使你大部分时间，只能通过仪表盘上的指针机敏的上下跳动来得知它的工作状态。不光是升挡，9AT的降挡也很干脆。高速上急踩油门超车时，变速器会根据现有车速的快慢连降3-4个挡位，帮助你顺利轻松地完成超车动作。倘若你的右脚稍有放缓，你便会明显地感受到它那偏温和的调校，无论是TOUR模式下1800rpm升挡的波澜不惊，还是SPORT模式下加速时3500rpm引爆峰值扭矩的稳健有力。这是一种泰然自若般的淡定与从容，从调校绵密齿比的骨子里迸发出来。