高职现代学徒制人才培养模式的实践

夏章建

摘 要： 本文以现代学徒制的内涵及发展历程、沟通协调机制平台建设、教师师傅合作机制及师资队伍建设、企业实训课程开发、评价及保障制度建设等为着重点进行相关实践和研究，探索和完善现代学徒制人才培养模式。

关键词： 现代学徒制 人才培养模式 师资建设 课程建设 保障机制

一、现代学徒制的内涵及在我国的发展历程

现代学徒制是紧密联系企业和学校的一种人才培养模式，在校企合作方面具有特有的优势。主要体现在有效地实施工学交替、双主体育人的理念；有利用双方共同招生、共同培养模式的探索；有利于促进双方资源更有效地整合及双方更好地融合；有利于解决企业的人才需求及技术更新问题；有利于促进职业院校提高人才培养的前沿性、针对性和实用性。近年来在调整经济结构、提高产品质量、进行供给侧改革的大背景下，如何发挥好企业方在人才培养中的主体作用，促进产业链、人才链与教育链的有效衔接，现代学徒制人才培养模式已成为各职业院校人才培养模式的必然选择。

2000年以来，我国高等职业院校兴起，先后经历骨干院校、特色院校、示范院校建设及现在的后示范时代，在校企合作方面经过多年探索与实践，仍处于较浅层次。在高职院校“后示范时代”，现代学徒制正成为深入开展校企合作的主要培养模式。2010年教育部开始研究现代学徒制，2012年教育部开始进行现代学徒制试点，2014年教育部在全国选择100所学校及相关企业进行试点，同时鼓励各校根据实际条件，大胆探索具有自己特色的现代学徒制人才培养模式。所以研究现代学徒制的内涵及历程、沟通协调机制及平台建设、教师及师傅师资队伍建设、企业实训课程开发、评价及保障制度建设等对深化产教融合，提高人才培养质量具有重大的实践意义和深远的指导意义。

二、构建沟通协调机制，搭建联合培养平台

在瑞士、德国等西欧国家建立现代学徒制时，其行业协会起到了十分重要的作用。一方面负责对企业培训内容、师傅资质、培训场地等做详细的要求。另一方面严格把关职业资格证书的考核发放，从而从顶层保证学徒培养质量。但在我国当前制度环境下，行业协会不能真正担当起这一职责，让学校、企业这两个不同属性的机构合作，面临非针对性的培训条件及非对称的沟通环境。当前，为了有效推进现代学徒制建设，很多高职院校通过政府搭建职业教育集团（联盟）或直接与合作企业成立实体型的组织机构，从而有效地搭建双方沟通、合作的平台。例如，2013年由随州市政府批准，随州职业技术学院牵头由44家单位组成随州汽车职业教育联盟。其中政府相关管理部门7家，科研院所1家，行业协会1家，规模汽车机械制造企业有28家，开办有汽车相关专业的职业院校7所等构成，20多家企业老总及相关院校校长任副理事长。在市政府及教育局、经信委等主管部门的领导和规划下定期召开校企合作理事会，协调布置相关人才联合培养相关事宜。另一种模式，学校和企业共同组建新型实体。如某某医院为某某大学附属医院，医院院长为大学副校长，在医院内部设立大学生实习实训培训教学科，由双方共同派出相关人员负责落实。这种同等属性医护类人才培养实施的“资源共享、人才共育、院校共管”的院校紧密型沟通协调机制，在统一的组织领导下保证医院和学校能够共同及时地解决学徒培养过程中的问题，搭建联合培养平台，从而有效保障联合培养学徒的质量。

三、构建教师合作机制，建设双师结构资源库

在现代学徒制的实施过程中，企业师傅作为主要参与者，其积极性、能力素质是否达到现代学徒制人才培养的相关要求，是现代学徒制能否成功实施的关键因素。过去校企合作中最大的困难是企业的师资问题，一方面企业工程技术人员一般都承担着较重的企业产品开发、现场技术指导及企业管理等工作，没有足够的时间和精力指导学生。另一方面尤其是中小企业工程技术人员的专业、水平参差不齐，较难适应相关的教学任务。德国在行业协会的配合下，政府专门颁布《企业教师资质条例》，对企业教师的能力素质进行专门的规定，只有取得相应证书的工程技术人员才能承担相关培训学徒的任务。为了促进企业师傅较好地融入学院教师队伍中，我院在随州汽车职业教育联盟平台基础上组建了教学工作专门委员会。一方面，在教学工作专门委员会的基礎上建设企业教师（工程技术人员）资源库，定期针对性地开展相关活动。如在专业人才培养方案上，企业教师参与培养目标、课程体系的修订；在实训课程内容上，企业教师负责相关项目、载体的选取。另一方面，学徒在企业实训期间采取双导师制，学院理论课老师跟队一起进车间辅导学生、顶岗锻炼。利用职业教育联盟平台，定期聘请相关领域专家、教授给企业工程技术及管理人员进行培训、提升。再者，为了更好地激励企业师傅积极参与学徒培养，学院支付“带徒”津贴，企业对所带学徒的效果进行评比及奖励，对于非常优秀的企业高级工程技术人员，学院纳入优秀教师工作室，并积极申报湖北省“楚天教学名师”。

四、构建课程开发机制，校企合作课程开发

当前由于我国现代学徒制还处于起步阶段，并且全国院校众多，省情市情校情各自不同，国家在人才培养质量、课程内容等各方面没有统一的界定。但在现代学徒制实践中如何有效地进行企业实践课程开发，提高学徒在企业实践、学习效率，是现代学徒制人才培养的重要因素。我院运用随州汽车职业教育联盟平台资源，汽车制造与装配技术专业在与随州各专用汽车制造企业进行现代学徒制合作过程中，结合工学交替企业实习实训内容，双方共同确定汽车装配实训、汽车冲压和焊接等加工实训、整车综合调试实训三项内容，双方教师共同开发《专用汽车装配实习实训指导书》《焊接应用技术》《专用汽车调试技术》等教材。一方面，通过教材的开发，不仅锻炼、融合了双方的师资力量，为学徒三次进企业实习实训学习规划了具体内容，确定了载体，大大提高了学徒企业学习效率。另一方面，在三次递进企业学徒实习实训过程中，在课程内容上融入安全生产、企业制度、职业习惯、质量意识及职业生涯规划等内容，让学生在工作过程中遵守纪律、坚持标准、追求卓越，并培养学生善于总结创新、可持续发展思想，树立终身学习的理念。

五、建立多方评价体系，构建质量保障机制

要保障高职院校现代学徒制的顺利运行，就必须建立相应的质量保障机制，确保现代学徒制顺利开展而不会转化为“学生工”的必要措施。我院为了保障人才培养质量，出台了一系列制度措施保障学徒培养质量，建立了较为完善的学徒培养评价考核体系。从考核内容看，实施理论考试、实际操作及答辩等多种考核形式，同时还参考了国家行业标准、职业资格证书鉴定，将考核结果纳入课程体系实施学分管理。另外，试点专业跟合作企业制定每个岗位实训的实习考核标准，从学生自评、教师评价、师傅评价、企业评价四个方面全方位了解学徒的学习情况。从考核方式看，遵循过程考核与终结性考核相结合的原则，主要考核学徒理论知识及相关操作技能掌握程度、学徒工作表现及综合素质、师徒协议履行情况等。从考核周期看，“师带徒”培养每个岗位考核一次。并且根据考核结果建立定期检查、反馈等形式的教学质量监控反馈机制，通过评价结果改进教学管理、修订人才培养方案。最后，校企双方建立师傅考核评价体系及评价机制，校企双方每学期对师傅进行带徒考核评定，评选优秀带徒师傅，并对其进行奖励。

六、结语

现代学徒制是我国职业教育发展的战略需求，涉及职业院校、合作企业及地方政府等多方利益及长远发展，只有不断创新多方合作的体制机制、丰富合作内涵、完善相关制度、培养企业需求的高素质人才，才能实现双方及多方互利互惠可持续发展。

参考文献：

[1]贾文胜.高职院校现代学徒制构建的制度瓶颈及实践探索[J].华东师范大学学报（教育科学版），2017（1）.

[2]武智，曹必文，傅伟.高职院校开展现代学徒制的探索与实践[J].教育与职业，2015（25）.