110kV高压输变电线路的施工技术分析及问题研究

廖德胜

（广东电网有限责任公司韶关供电局，广东韶关，512000）

0 引言

随着我国改革开放不断深入，我国的经济发展也越来越快，而且社会经济发展过程中的电量需求也越来越大，电力企业的供电压力不断增大，电力企业的设备、输变电站投建规模也越来越大。110kv超高压输变电工程是电力施工过程中的重要内容，由于110kv超高压输变电工程的规模越来越大，复杂性也逐渐增大，在一定程度上对施工单位也提出了更高的发展要求。但是当前很多施工单位在施工过程中出现了违规的情况，对输电线路质量造成极大影响，而且因为施工质量引发的安全事故也屡见不鲜，施工人员的安全得不到有效保障，施工企业的形象也会受到较大影响。因此，必须要建立相应的施工制度，在企业内部树立安全意识、质量意识，加强对施工人员的管理，强化施工规范，提高110kv超高压输变电工程施工水平。

1 110kV高压输变电线路工程施工过程中的主要问题

1.1 桩位复测问题

桩位复测是确定输变电线路桩位的重要措施，在施工过程中，必须要对施工现场的所有桩体的位置进行测量，确定110kV输变电线路的杆位安置在什么地方最合适。在实际施工过程中，因为设计方和施工人员之间可能存在交底不明确的问题，所以在进行桩位复测的时候可能会出现桩体的位置与设计结果之间存在偏差，而且在对输变电线路的杆位进行测量的时候，没有确定具体的高程、中心杆的高度等，进而导致输变电线路的杆位定位不准确，出现偏差。

1.2 杆塔、架线问题

杆塔和架线是高压输变电线路施工过程中的重要内容，在施工过程中，由于没有对插接的部位进行保护，所以很容易导致杆位脱节。对于转杆的速度，也没有进行控制，速度不合理，杆塔倾斜现象也时常出现。另外，当前在进行架线施工的时候，一般都采用拖地展放的方式，加上没有对导线进行保护，所以导致导线被磨损。在对导线进行张拉的时候，临时张拉可能超过杆塔的承载范围，导致张力过大、塔身变形，最终出现杆塔移位和倒塌的情况。

1.3 施工过程中的安全隐患较大

安全问题一直都是电力工程施工过程中关注的重点，对于110kV高压输变电线路施工来说，安全隐患无处不在，而究其根本原因，安全事故产生的原因都是由于施工技术问题以及施工人员的安全保护意识问题。主要的安全隐患有以下几种：第一，在接线的时候存在一定的安全隐患，因为接线过程中，施工人员没有按照必要的程序进行施工，在对开关进行处理的时候，没有断开双线，加上没有注意好清洁，所以导致整个输变电线路的设计比较混乱，为电路的使用埋下了严重的安全隐患。第二，穿线过程中的安全隐患。对于110kV高压输变电线路来讲，存在一些直径较小的管道，施工人员没有注意到这些直径比较小的管道，在进行配套的时候，管道不合适，而且管道的性热性能大大降低，进一步加快了绝缘层的老化，给110kV高压输变电线路的后期维护和保养带来一定安全隐患。第三，防雷系统的安全隐患。雷电对输电线路的危害极其严重，在高压输电线路施工过程中，必须要做好防雷系统设计，但是在具体施工过程中还是存在一些问题，比如焊接的时候漏焊、焊接不到位，引下线功能下降，丧失避雷作用。

2 110kV高压输变电线路施工技术

从上文分析可知，输变电线路施工过程中的安全隐患问题、技术问题还比较多，为了提高高压输电线路施工水平，必须要积极加强对施工技术的控制和管理。

2.1 杆塔工程施工技术

按照受力特点不同，输变电线路的杆塔可以分为耐张型、直线型两种，施工过程中必须要首先采用钢筋混凝土杆、预应力混凝土杆进行固定，确保杆塔基础的稳固性，并且在后期施工过程中也要加强预应力混凝土的推广，最终替代普通钢筋混凝土杆。杆塔组立是高压输变电线路施工过程中最重要的环节，其组立方式有整体组立和分解组立两种，比如整体起立，是常用的施工方法，专业性强，危险系数较高，在杆塔起立之前，应该要在平面上做好布置，对各个系统的绳套绑扎进行全面、细致地检查，杆塔组立要注意以下几个方面：第一，指挥人员必须要选择合适的位置进行指挥，同时要配备专业的副指挥人员，副指挥要站在牵引地锚中心位置，对牵引力地锚的受力情况进行观察，确保牵引抱杆顶、杆塔的头部中心处于同一条线。第二，杆塔头部起立距离地面0.8-1米的时候，应该要停止牵引，做冲击试验，对杆塔以及组立的系统进行再次检查，尤其是要加强对地锚、钢绳等连接情况、受力点的检查，防止杆塔因为受力不均匀而出现弯曲，然后要将杆塔放回到原地，并且进行垫实，再进行组立。第三，在对杆塔进行组立的时候，必须要对杆塔两侧的临时拉线进行调整，使其松紧度更合适。第四，当杆塔起立到50°-60°时，应该要使杆塔的根部正确就位，如果不能顺利对准基础螺栓，则要及时停止牵引，用撬杠拨动杆塔的部，或者使用千斤顶等抬高根部,使杆塔就位。第五，杆塔组立、调整完成之后，应该要立即制作永久拉线以及基础螺栓紧固工作，等到拉线和紧固工作完成之后，才能拆除杆塔的补强件、牵引、固定钢绳、临时拉线等，然后进行下一组杆塔的组立。

2.2 架线施工

架线是将输电导线正确架立起来的过程，对于110kV高压输变电线路而言，架线过程中的难点是交叉跨越，在施工前期，还必须要对这些问题进行重点检查，确保施工机械、物资等都比较充裕，确定出导线的正确跨度，确保架线工程顺利进行。110kV高压输变电线路的架线结构主要有两种，一种是单面的，一种是相对的，通常情况下，跨越低压配电线路、通讯线、广播线、乡村道路的时候，由于只需要在被跨越物的一侧搭设跨越架，则施工比较简单，按照施工要求和规范进行架线、牵引即可，对于铁路、公路等，需要在双面进行跨越的情况，一般在跨越物两侧都需要搭设跨越架，而且要进行封顶处理，跨越架的立柱每一面都要立2～3根，立柱采用80cm×8m或者80cm×10m的圆杉木横梁，同时可以采用直径为8～10#的铁丝，双股捆扎的方式，将立柱和梁木连接起来。

图1 高压输电线路架线施工

如果在架设施工 过程中发现架设的高度超过15米，则应该要首先获得施工方的施工措施之后才能进行作业，必须要对整个施工过程进行监督，确保无误。另外，在进行紧线施工的时候，要选择光线充足的白天施工，避免在风雪天气、大雾天气、夜间施工，紧线过程中应该要仔细阅读相关文件，对杆塔进行保护，禁止强力施工导致杆塔变形、坍塌。

2.3 防雷施工

防雷施工是为了防止雷电灾害而展开的作业，根据雷击灾害，做好110 kV高压输变电线路的防雷工作，要从以下几个方面着手：第一，防止雷电直击，可以选择在输电线路沿线安装避雷线的方法来解决直击雷灾害；第二，防止闪络，闪络是发生雷击现象时比较常见的问题，当出现雷击事故的时候，必须要确保不会出现闪络现象，可以增强110kV高压输变电线路线路绝缘，降低杆塔接地电阻，在导线下方架设相应的耦合地线，来避免闪络现象。第三，使用接地降阻剂，在一些土壤电阻率较高的地区，如果杆塔的接地电阻超过标准，则可以使用接地降阻剂来改善接地土壤率，将土壤的电阻降低到有效的范围之内，并且要确保每年对变电站进出口2km范围之内的接地电阻进行遥测，如果设备不合格，要及时更换。

3 结语

110kv高压输变电线路施工是电力工程施工过程中的重要内容，在施工过程中必须要加强对施工技术的控制，从杆塔施工、架线施工、防雷施工等几个方面着手，提高输变电线路施工水平。