马来西亚Timah Tasoh输水隧道工程设备配套

2018-11-01

中国公路 2018年19期

本文通过对设备配套原则、设备选型影响因素的分析，对马来西亚Timah Tasoh输水隧道工程施工设备配套进行了深入研究，并结合Timah Tasoh输水隧道工程量少、工期紧及国外设备租赁和采购现状，对Timah Tasoh隧道工程施工设备进行了选型配套，最后总结了工程施工过程中设备配套出现的问题及解决措施。

工程概况

马来西亚Timah Tasoh输水隧道工程（如图1所示）位于马来西亚玻璃市（Perlis）境内，标段全长1750m，包括一座隧道776m（含进出口明洞各10m）、分布在隧道两端长974m（444m+530m）的两段明渠。隧道开挖断面上部为半径5.5m半圆，下部为11m×3.5m的矩形。隧道纵向坡度i＝0.01%。隧道所处岩性主要为第四系残积土、灰岩，最大埋深167.5m，最小埋深12.3m。隧道采用钻爆法开挖，初期支护为钢纤维混凝土，二衬为C35钢筋混凝土，衬砌厚45cm，底板厚50cm。

马来西亚工程设备现状

马来西亚大型工程设备以进口为主

马来西亚经济重工业发展滞后，常见的筑路及民用建筑类设备以进口为主，主要来自日本、德国、美国、英国和中国台湾地区等。

小机具、五金供应基本充足

图1 马来西亚Timah Tasoh输水隧道工程现场

隧道工程施工所需的凿岩台车、风动凿岩机、风机等关键设备在马来西亚很难购置，但电焊机、电钻、水管、风管、阀等建筑领域通用类小机具、五金在当地的机电市场基本可以满足，但部分五金（如砂轮机、砂轮等）需前往吉隆坡、槟城等大中城市购买。

设备进口准入制度严格、清关周期较长

目前马来西亚依照协调关税制度（Harmonized Tariff System，HS）对货物分类，机械设备进口门槛较高。工程设备的进口税率在10%～20%之间，且清关时间较长，一般需要一周左右。基于保护进口敏感和战略性产业的目的，进入马来西亚的重型设备均需由马来西亚国际贸易与工业部（MITI）负责签发的进口许可证，且办理周期较长。另外由于马来西亚是橡胶大国，一些包含橡胶制品的工程设备配件进口关税高达50%左右。

二手设备租赁、销售市场庞大

马来西亚的设备多来自美国、日本及中国台湾地区淘汰的二手设备，整体机况较差。以挖掘机为例，大多来自日本、美国等淘汰的小松系列、日立系列及卡特系列挖机，经过自行改装、翻新后出售。这些设备购置费用低，机况差，后期维护成本高。

Timah Tasoh工程设备选型配套研究

设备配套原则

设备应结合工程实际情况进行合理的选型配套，以免产生“短板效应”，影响整体配套设备使用效率和购置维护成本。

配套时应综合考虑工程规模、施工场地、工程预算、设备生产效率等，以满足现场施工组织设计和工程预算要求为宜；

配套的设备数量应满足规定循环时间的需求，外型尺寸要满足洞内最小限界要求；

关键设备按100%备用或具有合理的调配方案，以保证各工序有足够数量的完好设备使用；

应立足企业经济实力和经济效益，优先选用通用型设备，必需考虑既要发挥现有设备作用，又要充分发挥新购设备的高效作用；

表1 工程主要配套设备表

应选择具有良好社会信誉和口碑的品牌，减少后期维护成本和时间；

各工序均需要的设备应按各工序中最大需要能力配置。

选型影响因素分析及措施

影响隧道施工设备选型的因素主要有：隧道围岩级别、施工方案、工程工期、地理位置、气候条件及国内外施工技术的发展状况等。

考虑到Timah Tasoh隧道工程量、工期及国外设备租赁和采购现状，为提高各工序衔接时间，优先考虑采购国外二手设备，对于当地无法购置的设备采用进口国产设备；由于工期紧，对影响整体工程进度的重点工序所需设备，如出碴运输车、挖机、潜孔钻机等的配套数量进行了重点分析计算；项目所在地属热带雨林气候，常年高温多雨，需做好工程防汛设备配套及各工程设备防雨防晒附属设施的配套；针对特种设备，重点调研了马来西亚当地特种施工设备相关政策，通过调研，挖机、装载机、储气罐等需要上报DOSH机构办理CF证件，相关操作人员需要经过CIDB部门培训拿到CIDB证件后方可上岗。