文兴古渡与刺桐城“东方第一大港”的兴衰往事

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古渡、帆影、老街、神庙、古榕树……这些与“海上丝绸之路”有关的意象，构成了我脑海中关于泉州刺桐古港的一幅风情长卷。如今，古渡已寂寞，帆影渐模糊，许多老街也不在了，只有海神庙前的那棵古榕，仍像一位耄耋老人，拄杖守望着晋江那个古老的出海口。

潮汐起落，时光极易把一切冲刷得苍白无力。站在文兴古渡边，望着晋江水迤逦东去，泉州湾缥缈依稀，我极力搜索着那些与“海上丝绸之路”相关的往事，却发现所有情节都变得那么恍惚，所有面目都变得那么模糊，但那些真实地发生过的往事，和着咸咸的海风迎面吹来，却又显得如此真切而奇妙……

文兴古渡：真武庙祭海的回音

泉州是海上丝绸之路的起点之一。何谓起点？那是海船扬帆的地方，也是海船落碇的地方。文兴古渡位于晋江与东海交汇处、古刺桐港之畔，自然是丝路起点中的“起点”了。人们历来喜欢用“钩沉”的方法去解读历史，那么，在这处真正意义上的丝路起点，在这处岁月沉淀而成的时光河床上，或许更容易留下一些历史的碎片让人去钩沉吧！

此时，海潮退去，文兴古渡与江海拉开了一段长长的距离，中间露出大片的黑色海泥，其厚积的程度几乎把古码头湮没殆尽了。面对此情此景，让人很是怀疑这里曾经是樯桅如林、万商云集之地。

古渡边立着一座宋代的宝箧印经塔，古塔孤寂地守望着江海交汇处，它曾是晋江入海口的航标塔，又是船舶出洋的祈愿塔。宋元时期，泉州港与亚非等100多个国家和地区有着频繁的海上贸易往来，文兴古渡就是泉州古城东南郊的一处海运枢纽。古塔四面的石头上各雕有一座月光菩萨佛像，因岁月久远，历经风雨侵袭，如今已是面目难辨，但佛像那深邃的目光仍在凝望着大海，这目光曾经牵动过海上的片片风帆，也曾见证过这条交流航线的兴衰浮沉……

在闽南一带，一个古渡往往依附着一座古庙，一座古庙往往依偎着一棵古榕。文兴古渡北侧的石头山上就屹立着一座真武古庙。古庙前是一座明清时代的牌坊式砖石山门，楣梁上悬挂着“武当山”匾额一方，沿着二十四级布满青苔的古石阶拾级而上，便见浓荫下有一座古庙，古庙殿前悬有一方“真武圣殿”的木刻匾额，这便是全国重点文物保护单位“真武庙”。庙前站立着一棵参天的老榕树，没人知道这棵榕树究竟有多老，但仅凭那苍劲伟岸的枝干、盘根错节的根虬，以及那繁盛茂密的遮天浓荫，我们便能确定这棵古榕己在刺桐港之畔栉风沐雨，矗立了千百个春秋。

左右页图：文兴古渡的码头上仍矗立着一座宝箧印经石塔，这座曾作为古港航标塔的建筑正寂寞地守望着晋江入海口，如今它已失去航标功能，成为海上丝绸之路起点的一个实物见证。

左右页图：上图为文兴古渡现状。下图是位于泉州湾畔石狮石湖村的林銮古渡，夕阳西下，渔人正在收网归家。右图为真武庙，庙前岩石上立着一方明代石刻，上题“吞海”两字，气势恢宏，体现了泉州航海人爱拼敢赢、英勇无畏的精神。

在古榕掩映下，真武庙显得静穆而神秘，这是奉祀第二代海神真武大帝的地方。宋元时期，泉州郡守每年春秋两季都要在此举行祭海仪式。祭海与祈风是泉州古代海上交通史上由官府主持的两项公祭仪式，九日山祈风，祈的是第一代海神通远王；真武庙祭海，祭的是第二代海神真武大帝。古籍《西山文集》中收有南宋泉州太守真德秀的一篇祭海祝文，文章就记载了真武庙的祭海盛事。那天，我坐在古榕下，面向晋江入海口，海风徐来，涛声隐约，我竟有些恍惚，似乎听到了当年祭海的喧天鼓乐，看到了那盛大的仪仗队列，还有那扬起的片片风帆……

“土皇帝”蒲寿庚背叛南宋

南宋末年，元军一路南下，幼主宋端宗在张世杰、陆秀夫等一帮宋室遗臣的护送下，跌跌撞撞地从福州坐船逃到泉州刺桐港。时任泉州市舶司提举的蒲寿庚见一行人狼狈模样，知道南宋气数已尽，便采取“闭城不纳”的策略，任由一群本该锦衣玉食的皇室遗族在北风凛冽的晋江上挨饿受冻。

元兵很快追杀到泉州，小皇帝这一帮人又一路踉踉跄跄地从泉州逃到漳州，随后又从漳州逃到了广东崖山，最终一起投海殉国，演绎了一幕朝代末日的大悲剧。因此，那座真武庙大殿有副门联颇有嚼头：“脱紫帽于殿前，不整冠而正南面；抛罗裳于海角，亦跣足以莅北朝。”从表面上来看，脱紫帽于殿前，抛罗裳于海角，不整冠与亦跣足，似乎是在刻画真武大帝的神态，实则隐喻幼主的狼狈，为肃然的海神庙增添了一段心酸往事。据说，因小皇帝曾在庙里住过一宿，当地人习惯性地称真武庙为“圣殿”，小庙也借此沾上了皇家的贵气，尽管那是一个没落朝代的小皇帝。

真武庙位于泉州丰泽区东海镇法石村。真武即玄武星宿，用以代表北方的方位，是北方之神。由于北方在五行之中属水，能够统领所有水族与水上事物，真武大帝兼有海神的职责。

无论如何，此事对泉州影响深远，甚至可以说，泉州的丝路因此而兴，并达到了巅峰，后来又因此而衰，从此一蹶不起。1276年冬，元军攻占南宋都城临安，南宋孤臣陆秀夫、文天祥和张世杰等人拥立幼主端宗，成立小朝廷，意欲为南宋保个半壁江山。泉州得海上贸易之膏腴，社会经济空前繁荣，有数千宋室宗子移居泉州，朝廷便在泉州设立南外宗正司，以管理皇族宗室事务，使当时的泉州城简直有“临安陪都”的地位。身任闽广招抚使兼市舶提举的蒲寿庚，既拥有显赫的权力与财力，又掌控着海上的交通与贸易大权，称得上是叱咤风云的枭雄。宋端宗此行目的很明确，就是想傍上蒲寿庚这棵大树，意欲“作都泉州”，哪知身为色目人后裔的蒲寿庚竟然拒绝他们进城。

无奈之下，小皇帝与臣子们躲进真武庙暂避风雨。一进庙里，他们抬头一看，发现神龛上的真武大帝竟也是蓬头跣足，衣冠不整，与自己的狼狈模样倒有几分相似，不禁凄然一笑。

城进不了，那借船一用总可以吧，但蒲寿庚还是断然拒绝，因为他似乎听到了元兵的铮铮铁骑正从城外呼啸而来——对目前的他来说，恰到好处的拒绝便是一条绝好的退路。听闻借船被拒，张世杰深感愤怒，将蒲氏停泊在晋江的数千船舶抢走大半，那些抢不走的就放火烧掉，而那些船只正是蒲氏家族多年来的身家财产！望着晋江上的冲天烟火和鱼贯而去的船只，蒲寿庚恨得咬牙切齿。

此时，泉州城内的南宋宗室成员正在策划与城外的人里应外合，无奈风声走漏，事情败露，导致蒲氏下令紧闭城门，并杀尽了南宋宗室。顿时，泉州城内，血雨腥风，哀鸿遍地；泉州城外，烟火漫天，江水呜咽。船队载着一群落魄的君臣从浓烟滚滚的晋江顺流而下，陆秀夫等人怆然望着茫茫大海，面前波涛汹涌，海雾迷惘，残阳似血，那应该是刺桐港最为凄美的画面吧。

刺桐城：“东方的亚历山大港”

很快，元兵在将领唆都的统率下，兵临泉州城下。当时，蒲寿庚与泉州知州田真子一起合计，认为与其抗命，不如献城，便将一座号称“东方第一大港”的繁荣港市拱手送给了元军。对于这段历史，泉州人一直唏嘘不已，毕竟蒲氏献城让泉州失去了一次作为南宋都城的绝好机会，但与此同时，泉州也因此避开了一场惨烈的战祸，并“歪打正着”，迎来了海上贸易的又一个高潮。

蒙古铁骑所到之处，可谓是血流成河，寸草不生，而见风使舵的蒲寿庚，一方面背叛了南宋宗室，另一方面却也保存了泉州的实力，使其免遭屠城。图为忽必烈头像和清净寺。

宋时，泉州人称外国海商为“海獠”，也叫“舶獠”。“獠”的字面意思有些狰狞，让人心生恐惧。元初，朝廷把人分为四等：蒙古人为上等人，色目人次之，汉人再次之，最下等的便是原南宋统治下的民众，泉州人也属下等人之列。蒲寿庚属色目人，是阿拉伯海商后裔，也是个如假包换的海獠，就凭他凹目凸鼻卷发的面目，就很对蒙古人的胃口，更何况他还是个掌控一方海上贸易的商业大腕呢。

左右页图：伊斯兰教创立初期，传教士响应穆罕默德的号召，与阿拉伯商人沿着海上丝绸之路一同前来，泉州成了伊斯兰教传入中国最早的地区之一。左图是位于泉州鲤城区涂门街的清净寺，始建于北宋大中祥符二年（1009年），是我国现存最早、保存最完好的清真寺。右图是位于泉州丰泽区灵山路的伊斯兰圣墓，与沙特麦地那的穆罕默德圣墓、伊拉克纳贾夫的阿里圣墓齐名，被称为“伊斯兰教的第三圣墓”。

元朝是一个对商人极为优待的朝代，以至于连读书人都感叹道：“近年工商淫侈，游手众多，驱垄亩之业，就市井之末。”南北朝时，泉州港已初具规模；南宋时，泉州港就与30多个国家和地区有贸易往来，入元后则达到了140多个国家和地区之盛，成为当时世界上最大的商贸港口，吸引了世界各地无数的商人和游客，他们眼见泉州城内遍植刺桐树，花开芳艳，颜色夺目，便将泉州称为“刺桐”。对于这座熙熙攘攘、商业繁盛的刺桐城，意大利旅行家马可·波罗记载道：“船舶往来如织、货物堆积如山……”，并将其与埃及的亚历山大港并列为“世界两大商业港口”。摩洛哥大旅行家伊本·白图泰也写道：“泉州港大舶百数，小船不可胜计……”我想，这些文字或许就是描写文兴古渡周边的繁荣景象吧！

南宋景炎元年（1276年）十二月，降元后的蒲寿庚走向了他人生的高峰，他既提举泉州舶司，又任福建行省中书左丞，并 “镇抚濒海诸郡”，擅“番舶利者三十年”。终元代一朝，蒲氏家族垄断海上贸易，独霸市舶，“以善贾往来海上，致产巨万，家僮数千。”没有人能够准确地说出蒲氏究竟有多少海船，但仅被张世杰一次牵走的海船据说就有一千多艘！元初，蒲氏家族的海上贸易发展迅猛，海船数量当在两千艘以上，那千艘海船就停泊在刺桐港之畔，该是怎样一种“船只塞江，风帆蔽日”的场面！

在泉州海上贸易史上，很多故事都已淡漠，很多面孔都已模糊，许多风云人物甚至连名字也不曾留下，但蒲寿庚肯定是一个抹不去的人物，尽管他毁誉参半，但他仍站立于泉州海上贸易史上的风口浪尖，成为掌舵人。

海上丝绸之路因蒲氏的经营而达到巅峰，而蒲氏家族也因海上丝绸之路而“显贵冠天下”，从此独霸泉州数十年。蒲寿庚死后，其子蒲师文继承其位，官至福建行省平章政事，奉诏“通道外道，抚宣诸夷”，曾代表元廷祭祀妈祖，并赐封妈祖为“护国明著天妃”，从此使妈祖替代真武大帝，成为中国的第三代海神。蒲师文之子蒲崇谟于元仁宗皇庆二年（1313年）中进士，仍任平章政事。蒲氏三代皆出“平章”，又长年垄断海舶，操控海上贸易，为海上丝绸之路的发展推波助澜。

泉州的海上贸易兴于蒲氏家族，也败于蒲氏家族。蒲氏第三代后人蒲崇谟热衷仕途，就把市舶事务交由蒲家女婿那兀纳管理，而正是这个叫做那兀纳的海獠，在泉州掀起了一场史书上叫“亦思巴奚之乱”的战争。这场持续十年之久的战乱，波及惠安、仙游、莆田、福清和福州等地，硬生生地把一个号称“东方第一大港”的城市破坏殆尽，从此泉州的海上贸易一落千丈，繁荣不再。

关于泉州刺桐港，马可·波罗在《东方见闻录》中记载道：“印度一切船舶运载香料及其他一切贵重货物咸莅此港，由是商货宝石珍珠输入之多竟至不可思议……则有船舶百余……此处一切生活必需之食粮皆甚丰饶。”

马可·波罗护送元朝公主出海远嫁

真武庙前曾有过一条石头街，据说泉州大开元寺东西塔初建之时，因塔石构件堆积于此而得名。古街曾经一端连着文兴古渡，一端系着真武古庙，成为一条承载众多海上丝绸之路史迹的千年古街。几年前，因城市建设，古街被夷为平地。那天，我再一次走在那遍地瓦砾碎石的石头古街的废墟上，走着走着，就突然感到自己是踩在一具被现代文明蹂躏过的老街残骸上，这让我感觉脚下的土地在颤栗，在悲鸣，而我的心也在泣血——为了这片曾经留下过万国商旅足迹的古街，为了这片曾经浸染过异域风情的土地。

巧的是，我在一座陈氏宗祠的残墙下意外地发现了一方石碑。这是一方清同治年间的示禁碑，从碑文上可知，这里曾经是一座造船坊。据说还有不少村民在废墟上捡到了许多宋元明清时期的钱币，包括少量的外国银元，想象着他们摩挲着这些古币的场景，也让人对这条千年古街浮想联翩。早些年，村民还在石头古街中段文兴宫前的地下挖掘到一艘宋代古船，这造船遗址与沉睡宋船，包括那些不同年代的古钱币，似乎都在诉说着一个关于大海的遥远传说。

在石头古街尚未被拆之前，我喜欢流连在那些幽深的老巷中，走在那些早就被踩磨得异常光滑的石头路面上，走着走着就有了追溯流逝时光的感觉。我想，在那浩荡的“涨海声中”，这条街上曾走着不同肤色的各国商人，街道两旁的店铺曾摆设着琳琅满目的舶来蕃货，那成片的闽南古大厝，那幽静的小姐梳妆楼，那寂寞的木板老店铺，虽然被时光打磨得斑斑驳驳，却都刻满了泉州与大海的诸多印记。

洛阳桥位于泉州城东13公里处，建成于北宋嘉祐四年（1059年），桥长834米，宽7米，是我国现存最早的跨海石桥。宋元时期，泉州港的对外交通日臻鼎盛，洛阳桥大大改善了泉州的陆路交通，使城内的商品流通更加便捷。

古街靠文兴渡口曾有一条短巷，名叫“马可·波罗巷”，巷口处有一古井，名叫“马可·波罗井”，这其中就有一段海上丝绸之路的传奇故事。1289年，波斯国王阿鲁浑的元妃去世，阿鲁浑派出3名专使来元廷求婚，元世祖忽必烈选定阔阔真为元室公主，由三使者和马可·波罗护送公主前往波斯完婚。1291年春，马可·波罗率14艘四桅十二帆的巨舰，从泉州刺桐港起航，经苏门答腊、印度等地到达波斯湾，完成了一次意义非凡的中外联婚。时至今日，当地人还在信誓旦旦地说，马可·波罗曾在这巷中留宿过夜，曾在这井中汲过水，不然这巷这井何以取了个洋人的名字？

一条海上丝绸之路系着故园的乡愁，如今古渡寂寞了，帆影远去了，但古庙的香火仍然旺盛，古庙的老榕也依旧茂盛。榕树，闽南人称为“情树”，是树有情，抑或是人有情？千百年来，真武庙前的这棵古榕寄托了许多游子的思乡情愁：秋风北刮，船舶顺风南行，当船离开文兴古渡，回头一望，古榕在风中摇曳，似亲人在频频招手；春风南来，海船回泊，当船驶入泉州湾，抬头一望，古榕仍守望着晋江出海口，似故人在默默守候。我想，即便漂泊四方，那棵古榕也应是乡愁的一道风景，在思乡的梦境中盘根错节，分枝散叶，仿佛在诉说着泉州的老故事……