电梯轿厢架强度计算
2018-10-31朱双霞
摘 要:介绍了TKJ 1000 /1.75-Jx(SF)电梯轿厢架受力分析,强度校核以及应注意的一些问题。
关键词:轿厢架;强度;力矩;预紧力
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.18.024
轿厢架是电梯的关键部件,在产品设计时必须对其进行强度计算。下面以某厂开发的TKJ1000/1.75-JX(SF)乘客电梯为例进行轿厢架的受力分析,强度计算及应注意的几个问题。
1 参数及材料几何特性
(1)额定载重量:Q=1000kg
(2)轿厢自重:P=1150kg
(3)随行电缆重量:W1=108kg
(4)轿厢宽度:B=1.6m
(5)上下导靴之间的垂直距离:H=3.56m
(6)上下梁跨度:L0=1.73 m
(7)立梁跨度:L=3.03 m
(8)许用正应力:[σ]=80MPa(A3钢,安全系数n=5)
(9)材料弹性模量:E=2.1×105 Mpa
(10)许用挠度:[y]=1.8 ×10-3 m
(11)许用细长比:[λ]=120
(12)螺栓许用剪应力:[τ]=80Mpa
2 轿厢架结构简图及上、下梁和立梁几何特性计算
(1)轿厢架结构简图(图1)。
(2)几何特性计算。
A、上、下梁几何特性计算结果:
Wx=2.24×10-4m3; Ix=2.5×10-5m4
B、立梁几何特性计算结果:
Wy=1.52×10-5m3; Iy=1.00×10-6m4
Iy=2.64×10-2m; A=1.43×10-3m2
以上计算过程省略。
上式中:I为梁横截面的惯性矩,W为抗弯截面模量,A为梁的横截面积。
3 上梁强度计算
按简支梁计算,受力图见图2。
F=(Q+P+W1+W3)g
=(1000+1150+108+283)×10
=2541(N)
Mmax=FLo/4
=25410×1.730/4
=10989825Nmm
=10989825/2.24×105
=49.09(MPa)<[]=80(MPa)
ymax=FLo3/148EIx
=25410×1.733/(48×2.1×2.5×106)
=5.22×10-4m<[y]=1.8×10-3m
结论:安全。
4 下梁强度计算
按简支梁计算,受力图见图(3)。
q=5(p+Q)g/(8Lo)=5×(1150+1000)×10/(8×1.73)
=7767N/m
F1=W1 g+W3 g=108×10+283×10=3910 N
Mmax=qLo2/8+F1Lo/4
=7767×1.732 /8+3910×1.73 /4=6718Nm
=29.99Mpa<[]=80Mpa
=5×7767×1.734/(384×2.1×2.25×106)
+3910×1.733/(48×2.1×2.25×106)
=4.92×10-4m<[y]=1.8×10-3 m
计算结果:安全。
(下转第26页)
(上接第29页)
5 立梁计算
立梁受拉伸和弯曲组合应力,应进行下列三方面校核。
(1)强度校核:
偏心力矩:Mo=QgB/8=1000×9.8×1.6 / 18=1960N. m
max=MoL/(4HWy)+F/(2A)
=1960×3.03/(4×3.56×1.52×10-5)+25410/(2×1.43×10-3)
=2.8×107Pa=28MPa<[]=80MPa
(2) 惯性矩:
设σ=10 mm
I=MoL3/(24EHσ)=1960×3.033/(24×2.1×3.56×109)
=3.04×10-7m4<[Iy]=1.35×10-6m4
(3) 細长比:
λ=L/Iy=3.03/(2.64×10-2)=114.77<[λ]=120
计算结果:安全。
6 轿厢架连接螺栓预紧力计算
螺栓规格:M16×140
(1)上梁螺栓预紧力Qp的计算:
取动载系数K=1.2; 摩擦系数u=0.3
Qp≥KF/Zi
式中:拉力F=(P+Q+W1+W3)g/2=12705 N
螺栓数量Z=8,接合面数i=2
Qp≥1.2×12705/0.3×8×2=3176 N
取Qp=4 KN
(2) 下梁螺栓预紧力Qp的计算:
下梁螺栓数量 Z=6
Qp≥1.2×12705/0.3×6×2=4235 N
取Qp=5KN
由以上的强度校核验算可得出结论:轿厢架所确定的几何尺寸及参数合适。轿厢架上梁螺栓预紧力Qp取4KN,下梁螺栓预紧力QP取5KN。
参考文献:
[1]濮良贵,纪名刚.机械设计[M].北京:高等教育出版社,2001.
[2]胡家秀,机械基础[M].北京:机械工业出版社,2003.
作者简介:朱双霞(1969-),女,江苏江都人,硕士,主要研究方向:机械设计与制造。