浅谈沥青路面病害的处治

丁小东

摘要：沥青路面是用沥青和矿料混合而成的一种具有防滑、耐磨、噪音低等特点的柔性路面。在我国使用范围很广，从乡村的低级公路到城市的高级公路都得到了普遍的运用。而沥青路面在长时间使用之后会出现各种各样的病害问题，本文就沥青路面的一些病害成因进行了分析，找出其内在原因并采取合理有效的措施，从而延长沥青路面的使用期限。

关键词：沥青公路；路面病害；处理措施

中图分类号： U418.6 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）15-0139-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.15.062

Talking about the Treatment of Diseases on Asphalt Pavement

DING Xiao-dong

（Weidang Highway Management Section，Weinan Highway Administration Bureau，

Weinan 742500，Gansu Province，China）

【Abstract】Asphalt pavement is a kind of flexible pavement with the characteristics of anti-slip，wear-resisting，low noise and so on.The scope of use in our country is very wide，from the low-level highways in the countryside to the high-level highways in the city.The asphalt pavement will have a variety of diseases after long-term use.This paper analyzes some of the causes of the asphalt pavement，finds out its intrinsic reasons and takes reasonable and effective measures to extend the service life of the asphalt pavement.

【Key words】Asphalt road；Pavement damage；Treatment measures

0 前言

在实际的应用中，沥青路面相比较其他类型的路面，有后期维护方便、噪音比较小、路面平整、耐磨等优势，因此常常被应用到各种道路建设当中。但是，沥青路面也存在一些需要注意的问题，其中比较突出的就是路面病害，严重的路面病害会导致路面坍塌以及隆起，影响整个道路的正常使用。在病害产生初期，如果遭受到雨水的侵蚀还会导致其承载力大大降低，形成大面积的龟裂和块状裂缝。因此，加强沥青道路的病害预防工作具有重要的意义，必须积极分析造成沥青路面产生病害的各种影響因素，并针对性提出可行的防护措施。

1 沥青路面常见病害及产生原因

1.1 裂缝

裂缝是沥青路面最常见的一种病害。其主要表现为3种类型，即横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝。（1）横向裂缝产生的主要原因是由于基层半刚性材料的收缩引起的。基层成型后，水分会随着温度的变化而产生变化，进而造成裂缝，然后这些裂缝逐渐向上移动，导致路面出现横向裂缝。（2）导致纵向裂缝产生的原因是在道路纵向施工中没有把控好混合料之间的连接，进而导致接缝不紧密，当重型车辆通过时，就会导致接口处产生塌陷，在拓宽的路段，由于新旧交替的原因，会导致交界处的密度不均匀，进而出现裂缝。绿化带长期渗水会导致局部的路基松散，进而承载力下降，一旦受重过度就会出现纵向裂缝。（3）导致出现网状裂缝的原因是由于采用不合格的沥青混合料或者是混合料调配不合理，这些因素都会导致里面出现松动，时间一长，就会产生网状裂纹。还有就是沥青路面出现横向和纵向裂缝后，如果不及时采取措施进行修复，时间一长水分就会进入到裂缝内部，从而导致路基变得松动，在车辆的长期挤压下也会形成网状裂缝。

1.2 车辙

在道路沥青路面的病害中，车辙的发生不是经常性的，而是在特定的情况下才会发生，即在气温很高的环境下，路面由于受到重型车辆的长期碾压，就会或多或少产生一些车辙，影响了路面的平整性，在温度下降后，对路面进行混合料敷设，这样会降低沥青材料的密度，进而产生较大的空隙，这样就很容易进入水分，一旦出现阴雨天气，水分进入到空隙，就会降低路面材料的黏结度，在这样的情况下就容易发生车辙现象。

1.3 路面推移

路面推移也是道路沥青路面的病害之一，由于地基的强度不够，一旦路面上经过荷载超重的车辆，并伴随路面温度升高时，就会导致路面发生推移，一般情况下路面推移经常发生在施工过程中或者道路刚投入使用的前期。

1.4 坑槽

路面坑槽主要受到施工的材料和路面施工厚度的影响，在施工中所选用的材料如果黏结度很低，一旦温度上升，就会使得上下结构两层材料间的黏结度降低，如果此时车辆通过路面，就会很容易使路面出现坑槽。另外一个原因是由于当路面出现裂缝后，相关人员没有对其进行及时的修补，经过长时间的荷载作用就导致路面的材料松散，进而也会使路面产生坑槽。

1.5 沉陷

沉陷也是公路沥青路面的早期病害之一，路面沉陷主要是路基在竖向上出现了比较大的变形，导致公路沥青路面发生下陷。沉陷的发生很有可能是由于路基的塌陷或者是在公路建设的时候路基施工质量不好。公路路面出现沉陷严重影响交通的正常运行，导致交通拥挤或者是运行不畅。

1.6 碎石质量问题

碎石是沥青路面施工的重要材料，而公路路面施工质量也受到碎石质量影响，但是当前很多公路施工中因料源不合格，或运输距离远、成本高等原因，所使用的碎石材料并没有完全达到工程建设施工标准规定，导致存在严重质量不足。

2 沥青路面病害的维修处理措施

2.1 路面裂缝的处理和预防

当道路路面出现裂缝后，不要对其进行盲目的处理，而是需要查看具体的裂缝情况，进而有针对性的对其进行处理。由于裂缝有多种类型，不同的裂缝其处理方式也各不相同。（1）横向裂缝，如果出现的横向裂缝比较小，可以用乳化沥青或热沥青来进行一定的填补即可，裂缝如果很大的话，则要先把裂缝用沥青填补好，再对其进行严密封口。（2）网状裂缝，对于出现的网状裂缝如果不严重的情况下，用玻璃纤维布来进行覆盖，然后对其进行养护即可，如果网状裂缝严重，那么就要用热沥青或者乳化沥青来灌注，灌注后再进行养护。（3）纵向裂缝，裂缝如果很小的话可以暂不处理，如果裂缝大的话用乳化的沥青来填补，更严重的情况就用改性沥青来对其进行灌注即可。总之，对于路面中出现的裂缝我们不仅要会治理，还要做到有效的预防，尽量避免不必要的裂缝产生才是关键，要想做好预防工作，就要对施工过程进行严格监督，对于施工中所用的沥青材料一定要符合规定的标准要求，购买的材料必须在全面检测各项指标都合格后才能进行使用，在对材料的调配过程中也要认真选择所用材料的最佳使用量，在使用沥青前，还要对路面基层的施工质量进行严格把控，保证基层的施工质量。

2.2 车辙处理

在道路工程完工投入使用后，由于一些特殊原因会造成车辙现象，处理车辙的一种有效方法是：将此处沥青混凝土清理干净后，铺设抗车辙沥青混凝土。与此同时，我们在道路施工过程中也要提前做好预防措施，防患于未然，在选用材料的时候要结合当地的水土情况，在进行路面碾压作业时，要按照施工流程进行碾压，保证每一次碾压的质量都符合规定要求，进而提高道路工程的施工质量，有效防止车辙的产生。

2.3 路面推移防治措施

首先应在施工中加强温度控制，比如沥青混合料的出场温度、摊铺及碾压时的温度，同时进一步优化沥青混合料的级配设计，严格控制油石比。道路运营过程中，当沥青面层磨损、横向推移时，应清除不稳定层，用铣刨机拉毛，重铺面层；当基层不稳定时，应先进行补强处理后，再修复面层。

2.4 坑槽处理

在道路投入运行后，如果出现坑槽，要立刻对其进行相应的处理，确保补修之后的路面结构的压实度和平整度都符合要求。另外，在道路建造过程中，要保证对道路下的水道、沟道等进行合理的优化，防止道路下层被破坏，要控制好道路设计和施工的各个流程，保证道路工程的施工质量能够到达规范的标准。

2.5 路面沉陷处理

路面基层局部质量和强度达不到设计要求，长期在行车荷载和自然条件的影响下会形成不均匀沉陷。面积较大的路面沉陷通常是由于高填方路段的路基发生不均匀沉降，或者局部滑移所致。其中，路基压实度达不到设计要求是导致路面沉陷的主要因素。因此，应该在道路施工阶段加强路基压实度的控制，通过提高路基压实度来预防路面沉陷。

3 结束语

总而言之，沥青混凝土的路面出现病害的原因多种多样，有设计过程中的疏漏，也有自然界中不可测的因素。但是针对当前沥青混凝土路面出现病害早期化的特点，我们不得不加强重视，道路设计是关系到民生和国家的基础工程，我们不得不优化路面设计，把控好各类原材料的配比度和使用量，提高现场的施工质量，不断规范现场施工的要求。对沥青混凝土路面要能够及时養护，不断延长沥青路面的使用年限，提高路面投资效益。

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