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普通公路桥梁伸缩缝的病害及养护方案

2018-10-27刘霞

科技视界 2018年16期
关键词:伸缩缝桥梁

刘霞

【摘 要】针对普通公路桥梁伸缩缝病害相关内容,做了简单的论述,提出了养护策略。在公路养护工作中,桥梁伸缩缝问题较为常见,影响着桥梁的整体性能,因此需要采取有效的处理手段。现结合养护工作实践,分析普通公路桥梁伸缩缝产生的问题,总结养护方法,共享给行业人员。

【关键词】普通公路;桥梁;伸缩缝;养护方法

中图分类号: U445.7 文献标识码: A 文章编号: 2095-2457(2018)16-0083-002

DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.16.037

【Abstract】This paper briefly discusses the related contents of the expansion joints of ordinary highway bridges and proposes maintenance strategies. In the highway maintenance work, the problem of bridge expansion joints is more common and affects the overall performance of the bridge. Therefore, effective treatment measures are needed. With the practice of conservation work, the problems arising from the expansion joints of ordinary highway bridges are analyzed, and the conservation methods are summarized and shared with the industry personnel.

【Key words】Ordinary highway; Bridge; Expansion joint; Maintenance method

从公路桥梁构成角度来说,伸缩缝是主要内容。设置伸缩缝,可有效解决桥梁纵横向位移和混凝土收缩等问题,保证桥梁使用的性能。在伸缩缝施工作业中,不会产生任何附加内力,能够保证整车运行的平稳性,并且具有承重和防水等功能,能够保证桥梁有效伸缩,具有较强的荷载性能,有效避免交通事故的发生。除了做好设计和施工环节的把控外,在后期养护工作中,需要做好养护工作,及时处理病害问题,保证桥梁的性能水平。

1 普通公路桥梁伸缩缝的病害分析

伸缩缝常见的病害,具体如下:(1)止水带损坏。在公路使用中,止水带损坏较为常见。究其原因,养护不到位是主要因素。止水带损坏后,使得水流进入。受到水流侵入的影响,伸缩缝内部设置的传动装置以及支撑梁极易产生锈蚀,影响着伸缩性能,造成传统装置失灵,甚至增加车辆行驶荷载冲击,加速伸缩缝损坏。除此之外,止水带损坏,会加剧伸缩缝位置的冲刷,使得钢筋被锈蚀,降低混凝土强度,出现剥落或者漏筋的情况,加之杂物的进入,进而会影响收缩效果,甚至挤压梁体,引发梁体破坏问题。

(2)啃边。从伸缩缝结构角度来说,使用的沥青混凝土材料以及水泥混凝土材料,二者存在着较大的差异性,因此在接缝位置极易产生裂缝,出现啃边问题,极易造成跳车问题,损坏伸缩装置。若出现啃边问题,没有及时处理,则桥台极易受到冲刷影响,加之雨雪入侵作用,极易造成桥梁背墙损坏问题。

(3)混凝土带裂缝。在混凝土浇筑以及铺装作业中,若碾压不密实不够,极易造成混凝土带脱落以及开裂,出现空洞与蜂窝,无法达到工程设计的标准,强度不达标,进而难以承受车辆荷载冲击。除此之外,混凝土养护难度较大,若养护不到位,也极易造成裂缝问题,加速混凝土老化,影响桥体质量。

2 普通公路桥梁伸缩缝病害产生的原因

2.1 设计因素

从病害产生的原因角度来说,和设计有关。一般来说,安装作业中,若开口预留伸长长度不足,使得橡胶条极易被拉断,若桥面雨水下漏,极易造成金属结构锈蚀问题,比如支座,台背和梁头部分进入杂物,则会引发损坏问题。同时若伸缩缝两侧的型钢高程设计不统一或者外型钢刚度不足,极易使得安装作业时出现变形。若伸缩量计算结果不准确,没有考虑到装置实际温度的影响,而装置难以自己调整初始位移量,由于伸缩缝选型不合理,并且伸缩距离比较小,使得伸缩装置被损坏。除此之外,使用新型材料或者装置,没有做好防水以及排水处理,使得锚固件被腐蚀,最终使得支座以及梁端被腐蚀[1]。

2.2 施工因素

从施工角度来说,普通公路桥梁伸缩缝病害问题的产生因素众多,具体体现如下:(1)台背和梁头部分没有预留钢筋,或者锚固筋失效,引发了伸缩缝整体刚度不足问题,受到重载车的影响,使得混凝土极易出现松散损坏的问题,或者破坏沥青混凝土路面。(2)伸缩装置两侧的水泥和沥青混凝土,其碾压的密实度不够,使得铺装层结合效果不佳,使得混凝土开裂或者脱落,影响着装置的性能。(3)安装伸缩缝时,两端深入护栏基座部分的仰角比较小或者没有,极易出现漏水问题。(4)施工不规范等。

2.3 养护因素

伸缩缝施工完成后,便进入到了养护阶段。公路长期使用,若没有做好桥梁铺装层的检查,未能及时发现存在的质量隐患问题,使得路桥破坏问题持续扩大。伸缩装置中堆积的砂土以及杂物,没有及时被清理以及维护,难以达到工程设计的伸缩量。受到车流量和车辆荷载等的增加以及冲击作用影响,增加桥梁超载量,威胁着装置的使用性能。除此之外,自然因素的影响较大,威胁着伸缩装置性能[2]。

3 普通公路桥梁伸缩缝的养护策略

3.1 做好病害检查

在日常养护工作中,要注重做好伸缩缝病害的检查工作。结合公路管理工作实际情况,针对桥梁伸缩缝,制定相应的检查制度,配置相关人员具体落实此项工作。检查普通公路桥梁伸缩缝病害时,要做好相关记录工作。对出现的伸缩缝病害,要深入分析病害产生的原因,明确病害的特点和特性,采取有效的處理措施,快速处理病害问题,避免伸缩缝问题持续扩大。检查伸缩缝时,重点检查桥梁底部,看是否存在因为刚性物体锈蚀情况,查看梁体开裂问题。若能够及时发现病害隐患,采取相应的措施加以处理,能够有效避免严重病害的出现,因此需要加大对桥梁伸缩缝的检查力度[3]。

3.2 做好施工养护工作

完成水泥混凝土浇筑作业后,要及时覆盖麻布袋,做好洒水养护处理,经过7d养护后完成施工。在伸缩缝养护期间,不可以通车。完成养护后,当水泥混凝土强度达到公路设计强度的50%后,再安装橡胶密封条。安装作业前,要做好缝内杂物的清理,再嵌入橡胶条。在工程设计时,要选择适当的伸缩缝装置。一般来说,20m以下的中小型桥梁,可以不设置伸缩缝隙,选择W型伸缩装置。选择何种橡胶体,并不会引发病害问题。造成伸缩缝病害,主要是伸缩装置结构设计不够合理。在施工作业的过程中,作业人员要严格按照施工工艺,遵循施工工艺标准以及安装程序开展施工作业。在后期养护作业中,要及时清理杂物。针对已经损坏或者老化的构件,需要及时进行维修或者更换。公路管理部门要加大对车辆超载行驶的检查力度,减少对桥梁的损坏。定期对边梁与桥面铺装连接处进行检查,发现有损坏、裂缝或渗漏现象要及时修补,确保伸缩装置与梁、板间的锚固强度;定期对伸缩装置顶面检查,看其是否平整,若发现问题,及时采取处理措施,比如更换支座[4]。

3.3 做好伸缩缝病害处理要点的把控

3.3.1 做好准备工作

开展伸缩缝病害处理前,需要做好准备工作。在具体实施的过程中,要采取安全措施,保证施工作业人员的安全,同时要保证车辆运行的安全性。在施工作业的过程中,要严格按照《公路养护安全作业规程》相关要求,根据公路等级和行车速度等,划定警告区和上游过渡区域等。为参与施工作业的人员,准备反光服和安全帽等安全防护物資。负责交通引导的人员,要面向来车方向,展现视线良好的区域指挥。施工人员要在划定的作业区域内开展作业,保证作业的安全性。

3.3.2 采取有效的处理措施

针对轻微裂缝问题,使用环氧树脂胶液,开展灌缝处理。若病害面积较小,可使用环氧树脂砂浆,进行病害修补。修补前,要对破损的部分,进行凿除并且清理。完成清理作业后,在原混凝土表面,均匀涂刷环氧树脂胶液,保证粘接的紧密度。开凿深度必须要>10cm,不可以贴薄层[5]。

针对破损较为严重的混凝土,需要对故障位置进行切缝处理。在具体实践中,依据设计的施工工艺和要求,开展施工作业。施工前,检查切缝的宽度,确定开槽修补宽度以及长度等,再使用切割机进行锯缝。对需要修整的部分,使用塑料布覆盖,使用胶带密封,做好路面防护。在原有基础上,加固锚固件。

3.3.3 做好开槽的把控

对桥梁伸缩缝进行开槽处理前,要检查伸缩缝,根据病害严重程度,选择开槽方式。若损害程度严重,可采用风镐开槽方法,修复伸缩缝。若损害程度不深,采取人工开槽的方法,进行伸缩缝修复。无论选择何种开槽方法进行修复,都必须做好槽内清理工作。清除松散混凝土,并且使用强力吹风机,做好杂物清除工作。针对伸缩缝开裂位置,要重新焊接牢固[6]。

3.3.4 做好安装和浇筑的把控

开展模板安装作业,要保证模板的坚固性能够达到施工标准,在进行混凝土振捣作业时,不会出现大规模位移情况。在模板安装作业时,要确保砂浆不会进入伸缩缝内部。安装模板前,要在模板两侧,做好钢筋网安装作业,上部和路面的间距要控制在3cm左右。安装橡胶带以及伸缩缝板时,要比路面高出1mm-2mm,并且做好板压实,保证中间没有缝隙。当强度超过80%后,进行螺栓紧固操作。开展混凝土浇筑作业前,要做好路面清洁工作。开展混凝土浇筑作业时,可以在两侧同步振捣,使用振捣棒进行振捣处理,确保没有气泡。完成浇筑作业后,使用麻袋进行覆盖,开展洒水养护,保证施工的平整度以及强度[7]。

4 结束语

综上所述,对于普通公路桥梁伸缩缝病害问题,要从设计、施工以及养护等方面入手,采取相应的措施加以把控。在养护中,要做好病害检查,做好施工养护工作,做好伸缩缝病害处理要点的把控。通过采取系列措施,避免伸缩缝病害问题的发生。

【参考文献】

[1]杨睿.普通公路桥梁伸缩缝的病害及养护措施[J].山西建筑,2017,43(15):170-171.

[2]周贵青.公路桥梁伸缩缝的常见病害及养护管理分析[J].青海交通科技,2016(5):123-124.

[3]史文兴.高等级公路桥梁伸缩缝常见病害分析及维修养护措施[J].交通世界,2016(22):31-33.

[4]张德刚,高照宇.公路桥梁伸缩缝病害成因及养护管理措施分析[J].科技创新与应用,2017(10):263-263.

[5]潘爱珍.公公路桥梁伸缩缝的病害及养护管理[J].工程技术:引文版,2017(2):00127-00127.

[6]叶胜波.公路桥梁伸缩缝的常见病害及养护管理[J].建材与装饰,2017(45).

[7]田惠文,于莹.综述公路桥梁伸缩缝的常见病害及养护管理探索[J].工程技术:全文版,2017(2):00151-00151.

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