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试论新型环保船舶涂料的防腐技术

2018-10-21王东

科技风 2018年20期
关键词:环保船舶

王东

摘 要:防腐涂料在船舶行业的生产过程中占具有重要作用,它可以保证船舶能够长时间有效使用。虽然目前我国在这一行业尚存在不足,但是我国已经做出许多努力不断投入研发新型的防腐涂料,使其更能应对如今的多需求的船舶生产。

关键词:船舶;环保;防腐涂料

海洋,成为近年来我国布局的重点,不管是在军事政治上还是在经濟上,海洋都充当着重要角色,因此,我国对待船舶生产行业尤为重视和扶持。防腐涂料能够保证船舶在海水环境下的耐用性,因此在船舶生产中防腐涂料的生产和施工上的改进对船舶的可持续使用具有重要意义。这种需求与要强求也是该行业目前不断发展的动力。

一、防腐涂料的含义和特征

防腐涂料是一种用于防腐作用的油漆涂料,一般根据使用功能和使用环境分为常规防腐材料和重防腐材料。重防腐材料相对于常规防腐材料而言具有长期有效性、更强的耐腐蚀性等,适宜在恶劣环境中使用。防腐材料的种类较多,往往会根据不同的使用条件选择具有不同特性的防腐材料,但一般而言,防腐材料都具有以下共同特性:

(一)防腐性

防腐性是防腐材料最为核心的性能,防腐性是指不管在常规空气介质中,还是在化工天气、海水中,亦或是酸碱盐等容易中,具有防腐性的材料都能够保持原有的物理特征和化学特征,而且保持时间较长。重防腐材料在恶劣条件中具有长期的保持性,因此被广泛应用于船舶涂料中。

(二)附着力强

附着力主要考验的是防腐材料与基材的结合力的大小,在自然状况下的是否会存在脱落现象,以及在刮碰中是否容易出现裂痕甚至是材料脱落情况。例如,在船舶行驶过程中,容易出现刮碰现象,此时应选择附着力强的防腐材料,才具有更高的安全系数。

(三)高效便捷

首先防腐材料的便捷体现在施工的便捷,能够在常温环境中自固化,不需要额外制造施工环境,不熟练者也能轻易操作。此外,防腐材料还具有一定的自我修复性,对于外力所造成的局部划痕仍能进行使用和修复。并且涂层不受切割及焊接损伤。

(四)使用方法灵活

防腐涂料即可单独使用也可作为防腐低层涂层与有机漆配套使用,多种使用方法使其更具有灵活性。

二、船舶防腐涂料的特殊要求

(一)环保性

因为船舶行驶过程中,会接触到海水,所以如果船舶外侧的防腐涂料有毒性,很容易渗透到海水中,并危害到海洋生物的健康,因此船舶的防腐材料必须具有较高标准的安全性能。例如现在的很多防腐材料都在减少重金属的使用甚至是要求无铅化。

(二)水性化

水性化涂料是用水作溶剂或者作分散介质的涂料,目前在防腐涂料中也应用较广。水性化防腐涂料不仅使用方便,性能较好,更为重要的是比较环保,十分适合船舶使用。

(三)高分子固化

在船舶防腐涂料的要求中,对于船舱内部的防腐涂料要求较低的有机溶剂挥发含量和毒性,因此高固体分子涂料相较于目前使用的溶剂型涂料挥发性更小,毒性更小。

(四)多样性

由于船舶本身结构复杂而且体积较大,因此对于船舶中的不同位置的防腐要求更有侧重。船舶外侧的防腐涂料应该更具有防腐性,以应对海水的侵蚀,船舶船舱内侧的防腐材料要具有低挥发性。因此根据不同部位不同的防腐要求选择不同的防腐涂料。

三、现有防腐涂料的缺陷

(一)防腐涂料本身的制造缺陷

我国现有的防腐涂料鱼龙混杂,很多防腐涂料没有达到行业规定与标准,但是由于价格上的竞争优势,仍然被广泛应用于船舶涂漆中,尤其是中小船舶企业,因为自身经济实力有限,监管不严等因素,会购买不符合标准的船舶防腐涂料。尽管短期内的成本降低了,但由于不合格的防腐涂料抗腐蚀性等性能较差,因此会被海水侵蚀或者容易自然脱落,因此企业会面临长期高昂的维修费用。

(二)防腐涂料施工工艺的缺陷

目前我国船舶涂装技术与国外相比仍存在较大差距,表现在涂装周期长、效率低、成本高等方面,因此船舶整体的涂装需要巨大的成本,不利于我国船舶行业的发展。防腐涂料施工工艺的缺陷,既在于我国没有明确规范涂料施工工艺的步骤以及每个步骤的标准,没有将其理论化就无法实现统一的标准化,又在于我国的涂料施工者在施工技能上存在一定的差距。

四、现有防腐涂料的改进与发展

(一)促进防腐涂料的自身改进发展

目前船舶防腐涂料的应用具有非常开阔的前景,随着我国对海洋运输业的大力支持,防腐涂料技术将不断适应新时期下船舶需求的发展。未来,防腐涂料将朝着水性化、无毒化、环保化、高分子固化等方向不断精进。与此同时,相关行业也会出台更为严格的防腐材料使用标准,以促进符合规定的船舶防腐材料在航海事业中的应用。那么,在现在的发展中,各船舶企业应该负有一定的企业责任感,只有不断的使用高防腐性和高环保性的防腐材料,才能倒逼劣质防腐材料企业的淘汰,令优秀的涂料企业不断有市场和资金支持来进行新技术的开发。

(二)促进防腐涂料施工工艺的改善和发展

首先,有关部门应该出台更为细致化和实际化的操作标准和施工方法,逐步淘汰依靠经验进行施工的操作方法,不断向着理论化和科学化的方向进行施工。防腐涂料施工工艺的改善不仅跟其本身有关系,也跟传播的状况有关,如船舶涂装生产设计深度、船舶涂装技术装备的机械化、船舶生产管理等因素,因此要想获得低成本、高效率、省时间的施工工艺,不仅在行业标准和施工人才培养下功夫,也要在船舶生产和管理的各个流程提成相应的能力。

五、结语

未来,我国的船舶需求数量会呈现上升趋势以应对海洋每一的需求,为了符合环境友好和可持续发展的理念,新型的环保传播防腐涂料拥有很大的市场空间和呼声,但是目前我国在这方面存在硬件条件和软件条件的双重不足,因此,我们就更要及早进行努力以追赶上发达国家并实现行业的领先。

参考文献:

[1]熊金平,左禹.船舶防腐蚀涂料的研究发展方向[J].现代涂料与涂装,2006(06).

[2]金晓鸿,洪栋煌.新型舰船船体防腐蚀涂料配套体系的研究[J].材料开发与应用,2001(03).

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