航空遥感 在汶川震后救灾中浴火重生

李大庆

马达轰鸣声中，一架遥感飞机从四川广汉机场腾空而起，飞往汶川方向。中科院航空遥感中心的张占杰已记不清这是第多少次汶川飞行了，因为2008年汶川地震后，他们团队连续5年在此执行遥感飞行监测。汶川地震10周年，他们又一次到此遥测。遥测结果还是令人满意的。

5月8日，“地球大数据科学工程”先导专项发布信息：汶川灾区的5个大型滑坡群的滑坡体，植被覆盖恢复整体状况良好；老北川、汉旺等12个乡镇区，滑坡活动强度整体呈下降趋势，但震区滑坡泥石流灾害及其危险性依然存在；汶川震区堰塞湖风险已基本消除，最大的唐家山堰塞湖已成为风景区和重要水利设施……

1986年，中国建立了以“奖状S/II型”高空遥感飞机为载荷平台的航空遥感中心，它在国家资源环境调查以及洪涝等灾害监测中发挥了重要作用。然而，对于遥感人而言，2008年的汶川地震成為了遥感应急监测的拐点。正是在抗震救灾中，中科院航空遥感人服务救灾，提升技术，努力参与建立和完善我国新的灾害应急机制。

张占杰回忆说，飞汶川前，航遥中心当时还没有先进的数字航空摄影相机，只有胶片相机，而胶片的后期处理很慢。后来马上联系借调了一台ADS40数字航空摄影相机。依托震区高分辨率数据，科研人员经过科学分析，向国家上报百余期报告，并向十几个国家部委实施数据共享。

汶川紧急救灾过去后，一个新的遥感应急机制初步建立。在这之后的青海玉树地震和雅安芦山地震袭来时，遥感人更迅捷更有效地投入到救灾工作中。

汶川地震时，遥感人还是拿着各种证明、手续到空管部门申请飞行。“后来，空管部门的同志和我说，以后碰到这种紧急情况，你们就不用跑了，直接打个电话就行了。”张占杰想起来就觉得十分感动。汶川地震后的遥感数据，是从遥感飞机上取下后，马上送往重庆江北机场，然后由国航班机带到北京。飞机刚一落地，取数据的同志就接过硬盘，火速赶往研究所，开始数据分析研判。

而到了2010年青海玉树地震时，中科院对地观测与数字地球中心联合中科院网络信息中心、成都分院开辟了光纤传输数据专用通道，这一通道效果显著——4月14日玉树地震发生后，中科院遥感飞机第一时间奔赴灾区，并利用光纤及时把数据传回北京处理。航遥中心的此次飞行首次实现了我国地震灾害历史上当天的灾情当天航空遥感监测。

如今，中科院为航空遥感投入了更多的支持。现在航遥中心建成了国内最先进的具有全波段综合观测能力的高空遥感科学平台，拥有光学、微波等全套遥感器。