浅述天津港辖区航标标号发光显示对航海保障的重要性

王硕 郭强

摘 要：当前无线电导航技术的飞跃发展，使航海进入了新的科技时代，商船、公务船和渔轮都配备了雷达、罗兰和卫星导航等先进的航海仪器，重要的海港也建立了VTS系统，但在船舶来往频繁，水文地理情况复杂的海港，视觉航标的助航作用是无线电导航所不能替代的。天津港辖区航标已虽具备了夜间和能见度过低时的发光能力以及部分雷达应答器和AIS应答器的配备，但在夜间和能见度过低时航标的标号不能发光显示，本文以天津港辖区航标为例，阐述航标标号发光对于航标管理部门巡检维护、进出港船舶安全航行、渔船紧急避险求助三方面的重要性，并对做到航标标号发光的实现途径进行说明。

关键词：视觉航标；标号发光

一、视觉航标定义

航标是供船舶定位、导航或者用于其他专用目的的助航设施，它主要用于船舶往来频繁、水文地理复杂的水域及港口，为船舶提供指示航线、转向点及浅滩、暗礁、沉船以及禁航区标志等。

航标按航标作用划分可分为视觉航标、音响航标、无线电助航设施。视觉航标是固定的或浮动的供直观的助航标志，具有易辨认的形状颜色，可安装灯器及其它附加设备； 常用标身的形状、颜色或顶标来区分或表示不同的航标功能，供驾驶员在白天观察使用，夜间则以灯光的颜色、节奏、周期来区分识别，本文所涉及到的航标均为视觉航标中的灯浮标。

二、天津港辖区灯浮标现状

天津港辖区目前设有灯浮标109座，航标覆盖整个天津港主航道、北支航道，为进出天津港船舶的安全航行提供助航保障，航标管理单位定期对辖区灯浮标进行巡检维护，保证其航标位置准确、涂色鲜明、灯质正常、结构良好，发挥其高效助航效能，目前其航标标体上标号为油漆喷涂，标号夜间不能发光，针对航标标号的维护只是保证其油漆编号完整鲜明，能够在白天能见度良好的情况下可以辨别。

三、航标标号发光的重要意义

（一）提高航标管理部门的夜间巡检效率

天津港辖区的灯浮标巡检维护工作由天津航标处下设派出机构天津港航标管理站负责，该站定期对辖区所有灯浮标包括对灯器发光射程和灯质是否符合要求进行检查。当前天津港辖区码头夜间灯光较为复杂，亮度较高，且航标灯器的闪光节奏多为相同，给夜间巡检航标造成很大困难。如果航标标号能够发光，当巡检船舶靠近航标时，就能够轻松完成对具体航标的辨别，提升航标职工夜间巡检效率。

（二）提升航标助航效能

目前天津港来往船舶进出港时，需要向海事部门进行报告。船舶驾驶员的报告中多以航标为位置描述依据，例如“和谐号船舶计划在36号灯浮标处进入航道”，在船舶进出港航海日志中也多是以航标作为位置依据，例如某船舶在进入天津港当天的航海日志中写到“1410 在5号灯浮标处进入航标，向交管中心报告；1430 经过13号灯浮标”，夜间进出港船舶报告时只能依靠船舶雷达扫测后对比海图进行具体航标编号的判别，一旦电子仪器出现失常或者水域航标配布复杂时，船舶驾驶员对具体航标编号的辨别就变的极其困难。而航标标号发光后，船舶驾驶员只须用望远镜进行航行瞭望时就可完成对航标编号的辨别，有效提高了进出港船舶安全航行保障。

（三）为渔船紧急避险求助提供定位

随着我国海洋捕捞业的迅速发展，海船海损事故高居不下，导致财产损失和人员伤亡的悲剧时有发生。为降低渔船出海作业风险，目前大部分渔船上都装有gps或北斗定位系统和VHF等高频通讯设备，当发生事故时能第一时间向救助者报告遇险情况和所处位置，但与大型现代化商船相比，小渔船上设备的落后与不稳定导致其很多时候不能给搜救者提供准确位置，而近海的航标助航系统，往往能在关键时刻为渔船提供定位服务，提供航标的标号就行当于报告了准确的定位，航标其稳定的锚系设备也能暂时充当紧急情况下渔船“庇护所”。航标如何能够保证夜间依然可以为渔船在紧急情况下提供准确定位，这就需要航标标号发光显示，使渔民在紧急遇险的情况下看清航标具体编号。

四、航标标号发光显示的实现途径

天津港辖区灯浮标中灯器以HD120型号为主，其供电能源系统为太阳能板和TYH-14Li锂电池，其中太阳能板最大功率为22W，最大输出电压电流为22V/1.2A，锂电池输出电压为12-24V，容量为30AH，最大输入输出电流为5A/10A。

发光的标号可以采用串联发光二极管组成灯带，外部做防水处理，灯带的颜色与航标种类保持一致。以目前市场上所售LED灯带为例，LED灯带是将LED燈组装在带状的FPC（柔性线路板），其使用寿命长在8～10万小时，且绿色环保，通过注塑机包装外皮，中心灯杆是由钢材经过弯制，焊接成型。通过对其按照标号进行塑形即可完成发光标号的制作。此种LED灯带可使用14v低压供电，每1米装有24个LED小灯，每颗灯珠的功率是0.05W，总功率为1.2W/米。假如制作航标标号为“21”，单个发光标号所需灯带长度为1.5M，每座航标上显示两个发光标号，共需要灯带长度3M，灯亮时总功率为3.6W。目前TYH-Li4型锂电池和太阳能板的供电系统组合完全可以满足此航标上两块发光灯带的能源消耗。

随着港口发展和航标新能源、新材料、新工艺的推广使用，在如何提高航标助航效能，助力港口经济发展方面提出了更高要求，航标标号发光的建设需要跟紧形势，在资源最大化利用和满足维护成本上下功夫，为航海者提供更优质的助航服务。

参考文献：

[1]陈久恩.温州港航标管理浅析[J].航测技术.

[2]胡优.浅析如何提高航标管理[J].珠江水运，2016（12）.