先简支后连续桥梁施工技术分析
2018-10-21陈玉刚
陈玉刚
摘 要:在道路桥梁工程建设中,先简支后连续桥梁的施工技术以施工方便、质量高效等特点,被广泛运用于桥梁工程中领域里。本文从先简支后连续桥梁的概述、工艺要点、施工分析入手,探索先简支后连续桥梁的施工路径,为道路桥梁工程的建设提供可行性意见。
关键词:简支桥梁;连续桥梁;施工;技术分析
1 前言
随着我国社会经济的发展与提高,道路桥梁建设工程也得到了进一步的增多。基于此,人们对道路桥梁工程质量也提出了一定要求,其中施工技术占据了十分重要的位置。先简支后连续桥梁的施工技术,是道路桥梁建设中十分常用的一门技术,主要在施工场地内开展主梁制作,再把整跨梁吊装置于支座上,使之形成一个可行的先简支后梁,并在永久支座处以现浇方式连接接头段的混凝土,对负弯矩区的预应力钢筋实行张拉作用,以实现先简支后桥梁结构到连续桥梁结构的完全转化。当先简支后连续桥梁的施工技术得到广泛使用后,道路桥梁的建设工程便有了更好的出路。
2 概述
在科学技术与人民生活水平的大力提高下,人们对道路桥梁建设工程的安全性、可行性提出了更高要求。目前,先简支后连续桥梁作为一种桥梁式工程技术,在道路桥梁的建设上存在一定的优势。在整个道路桥梁的建筑工程项目中,连续桥梁的施工进度、工艺技术等方面,存在一定的复杂性,从根源上解决这个问题,有利于道路桥梁的建设工程质量达到预期目标。
先简支后连续桥梁的组成结构,是凭借现浇混凝土而构成的两跨以上(含两跨)的连续结构,这种类型的道路桥梁结构在桥梁工程的应用中有十分显著的优势。一是先简支后桥梁的结构,是以预制梁作为混凝土梁构件的,预制梁可用标准构件得以实现,有利于工厂实行统一管理与生产,能够降低施工时间、施工成本、人力成本的投入,并能较好地提高道路桥梁工程的经济效益;二是先简支后连续桥梁有很高的实用性,有利于提高行车舒适度,能够降低道路桥梁的裂缝形成;三是先简支后连续桥梁的预应力钢束是通过工厂所实行的张拉,既可避免施工现场设备配置,也能规避张拉预应力钢束给施工现场的地面带来的不利局面。
可见,客观看待先简支后连续桥梁的核心概念、明确先簡支后连续桥梁的工艺,对提升先简支后连续桥梁的施工质量方面能起到一定的促进作用。
3 先简支后连续桥梁的工艺要点
了解先简支后连续桥梁的工艺要点,能够更好地为道路桥梁的工程建设服务,并能在一定程度上提高道路桥梁工程的施工水准。
3.1 达到混凝土强度,应该张拉正弯矩区预应力钢束
先简支后连续桥梁的工程建设,要确保混凝土的强度及弹性模量满足设计及规范的条件下,在预制梁的两个端头同时进行预应力张拉工作。并且,在对混凝土进行张拉的过程中,应把预应力钢束的锚具锚口损失、孔道摩擦系数等进行准确测量,以便所需的实际张拉能够有效地控制应力,同时通过实际张拉的伸长量进行双控。张拉完成后,应及时进行相关环节的压浆,同时清除预应力混凝土的先简支后连续桥梁处的主梁底板通气孔。
3.2 处理好临时支座、永久支座事务,以便用合理工序进行主梁的安装
先简支后连续桥梁的工程建设,需要对永久支座进行设计与安装,以便对其橡胶支座的表面给予保护。在这个施工环节中,一定要控制好临时支座的高程、平整度及支座质量,保证预制梁按设计高程安装到位。需要注意的是,千万不能让支座处于不平衡的状态下,当发现道路桥梁的工程施工处存在坡度问题,就应采取一定的措施给予调平,比如临时增加梁端左右两侧斜向支撑,梁端底部增加一些短枋木等等。待完成简支梁端间的现浇混凝土浇筑且完成负弯矩张拉、压浆等工作后,再剔除临时支座与支撑。
3.3 连续段现浇混凝土施工注意事项
对先简支后连续桥梁的工程建设,连接过程中要注意现浇段的混凝土型号、标号与梁板处于合理位置,在较薄弱的位置或新老混凝土相结合之处,应确保新老混凝土的强度保持一致,并做好张拉、压浆等工作,以便取得有效连接,这是整个混凝土连接环节中最紧要之处。
4 先简支后连续桥梁的施工分析
对先简支后连续桥梁进行施工时,应在了解道路桥梁工程的质量控制、工艺顺序的基础上着手应对,以便对先简支后连续桥梁的施工进行合理分析,并在这个基础上提高道路桥梁工程建设的整体质量。
4.1 重视先简支后连续桥梁施工的质量控制
在道路桥梁工程的建设中,涉及到临时支座的环节时,应对砂箱实行预压试验,并依据结果来分析临时支座的安装高度,让安装的预制梁高度符合设计要求。对支座标高进行调整时,要适当降低支座垫石,在这个环节中,要预留出3厘米的混凝土高度。对湿接头混凝土实行浇筑任务时,可放一块钢板在支座上,以便混凝土的浇筑达到钢板的位置,使其较好地形成混凝土梁靴,提高道路桥梁工程的施工精度,确保整个工程的施工质量。
4.2 注意先简支后连续桥梁施工的工艺顺序
在道路桥梁工程的建设中,先简支后连续桥梁施工显得十分重要。在主梁预制任务完成期限的三个月内,道路桥梁的横向湿接缝浇筑施工环节也要按时完成。用于浇筑的模板,以钢模板为主,以便模板的强度、刚度符合道路桥梁工程建设的要求。对先简支后连续桥梁的混凝土进行浇筑、振动施工的过程中,要把平板振捣器、插入棒共同实行操作。与此同时,还应考虑气温对道路桥梁工程的影响,湿接缝浇筑在一天中温度最低的时段内完成最佳;当浇筑任务完成后,还应做好道路桥梁工程建设的养护工作,以预防桥梁出现裂缝现象。
5 结束语
重视先简支后连续桥梁的工艺,有利于更好地降低道路桥梁工程施工技术的难点,对加快道路桥梁工程的施工进程,确保道路桥梁工程的工艺质量有直接益处。满足先简支后连续桥梁的工艺质量,既提高了桥梁结构的承载力,也有利于增个整个道路桥梁工程的稳定性,这是道路桥梁工程建设的紧要之处,也是所有道路桥梁工程师应当重视的重要地方。
参考文献:
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