交通土建工程路基路面施工技术

武建龙

摘 要：我国的交通土建工程随着社会科技的不断发展，路基路面的问题也逐渐出现，这些问题严重影响了交通土建工程的发展，因此，需要加强路基路面的施工技术，对交通土建工程进行科学合理的管控，有效防止问题出现，进一步保障人们的生命安全和财产安全。

关键词：交通土建；路基路面；关键技术

1 前言

目前在我国的交通土建中，路基路面的施工依然存在着一些问题，其中一些问题是由于不合理的技术而导致路基路面施工的质量完全达不到要求。因此，相关工作人员必须总结经验，在施工中将路基路面施工技术的理论知识作为指导工作，合理分析交通土建中路基路面的施工关键技术，并且将这些技术进行严格控制和管理，有效加强路基路面的施工，保证交通土建的工程质量，从而减少路基路面施工中的安全问题。文章阐述了交通土建工程中路基路面施工常见的问题，针对交通土建工程路基路面施工的关键技术进行详细探究。

2 交通土建工程中路基路面施工常见的问题分析

2.1 路面不够平整

在交通土建工程中，引起路面不平整的因素有很多，比如施工人员的技术不规范，导致路面不平整，施工人员没有根据原本的施工程序进行施工，进而导致路面出现不平整现象，此外，由于相关人员对验收的合格标准没有认真对待，导致路面出现不平整现象，还有因为设备的质量问题，使得路面铺设需要的材料在配比上没有达到标准，从而导致路面出现问题，造成路面的质量下降。

2.2 路基存在缺损，承受力低

在交通土建工程中，由于一些路基路面在使用之后，经常会出现损坏的现象，有时候甚至出现断裂现象，这是因为一些工作人员为了加快路基路面的施工期限，对工艺进行了简化，从而导致路基的质量下降，此外，一些施工人员为了追求施工的速度，对材料的配比没有认真进行，导致原材料的稳固性达不到要求，从而对路基造成一定的影响，使得路基的承受能力降低，影响了交通土建工程中的路基路面稳固性。

3 交通土建工程路基路面施工的关键技术探究

3.1 路面施工的关键技术分析

原材料方面。在交通土建工程中，良好的原材料是有效保证路面质量的重要条件，因此，在原材料方面，需要保证三点：首先，在对沥青材料进行购买时，需要试验沥青的混合料，对沥青的不同材质进行相关符合材质的测试。其次，在检测矿料时，重点检测石料的稳定性，并且根据程序进行正确的操作，对于相关的指标需要严格控制，要求精准无误。最后，严格选择矿粉和消石灰。

施工阶段。在路面施工之前，需要进行一段试验的铺筑路面，用试验的方法来检查相关的原材是否符合要求，同时也能看得出施工的设计是否可以执行，并且根据相关的指标，对动稳定度和冻融劈裂进行检测试验，所有的试验结果合格之后，才可以进行正式的施工。在正式施工的过程中，需要使用转运车进行沥青混合料的运作，这样可以有效防止在运料时，出现卡车和摊铺机相互碰撞的现象。在对路面进行铺筑时，需要对路面的相关情况进行综合分析，比如对路面的宽度、路面的厚度、路面需要的改性沥青以及混合料的类型等进行严格考察，之后再确定施工，使得在铺筑中的施工有序地进行，在成本降低的同时，也提高了路面施工的量，进而保证了路面的寿命和效果。

路面排水。在交通土建的工程中，一直不可避免的就是路面的质量问题，由于排水所出现的问题经常发生，因此，合理进行排水施工，对于路面的施工来说非常重要。在对路面进行排水处理时，需要进行铺砌防护的施工，对路面的周围进行边沟、截水沟和急流槽等设置，有效解决排水的问题，一般的工程中，都是采用集中排水的方法和分散排水的方法回。

3.2 路基施工的关键技术分析

施工的准备工作。在对路基进行填土和压实之前，需要做好路基施工的准备工作。第一，对路基填料的原材料要进行合理选择，选择优质的原材料，同时根据相关的技术对材料進行试验，比如击实试验和土的液塑限试验，这样可以使得在路基施工中安全运用材料。第二，对于不同的坡度基底，需要按照实际的路况进行合理的处理，严格按照程序执行，不能颠倒施工的相关顺序。

基底处理关键技术。在路基的施工过程中，最重要的施工就是基底处理，对基底处理进行严格控制，就可以处理路基施工中的一些问题，从而使得路基的施工达到要求。

填充压实技术。在路基路面中，进行填充压实技术时，需要进行横向挖掘或者纵向挖掘，一般施工时，也可以将这两种挖掘同时进行，也可以选择其中的一种进行单层或双层的挖掘。对路基进行填充之前，相关工作的施工人员需要对路床进行清理，根据工程的实际状况，对分层填充的工作以及检验的工作进行认真处理，有效保证路基的稳定性达到要求，并且要求路基的强度符合相关规定。在对路基进行压实处理时，需要对土层的厚度进行严格控制，并且随时注意路基内的水分含量。

强夯工艺。在路基施工中，对场地进行清理平整之后，需要根据相关的规范标准对场地进行强夯，比如场地的范围、场地的位置以及场地的高度等综合考虑，同时在对路基进行强夯过程中，需要对准夯锤的中心，尽量减少不必要的误差出现，有效保证施工的准确性。除此之外，路基的基底承载力还会出现不均匀分布的现象，为了解决这些问题，保证路基的稳定性，需要在强夯前，严格对土质进行测试，采取相应的措施手段对软土地基进行合理的处理，在夯击中，根据相关试验段来有效确定夯击的遍数。

对裂缝的控制。在交通土建工程中，对路基路面进行施工的过程中，经常会看到裂缝的出现，为了防止裂缝，通常都是使用收缩性比较小、稳定程度比较强的结构进行基层的施工。在选择材料时，需要先对材料进行相关的检查和试验，将达到相关标准的材料运用于施工中，其次，为了在施工过程中保证材料的质量，可以添加一些具有缓凝和减水性能的外加剂等其他材料，使得在施工中运用的材料能够有很好的含水性，进而加强施工，这样就可以有效控制裂缝的出现，从而减少裂缝的发生嗍。

冲击辗压技术。在对交通土建工程进行冲击辗压时，一定要根据设计的图纸，对冲击压力进行测试放样的检查，使得冲击压力达到相应的要求，并且有效确定压实的边界。同时，清理好施工场地的卫生情况，并且对含水量进行合理测试，将每一项的记录详细记载，方便之后的观察和相关测试的分析。除此之外，在施工中，每一个区域都需要进行冲击辗压，可以使用冲击压路展开工作，同时还要观察辗压的相关数据和相关指标，尽量减少误差的出现，甚至有效避免误差，做到合理无误的操作，以此来有效保证交通土建中路基冲击辗压的安全质量。

参考文献：

[1] 程酷.交通土建工程中路基路面施工要领分析[J].黑龙江交通科技，2013（8）：193.