不走寻常路 东京推出下水道一日游

要深入了解一座城市，光欣赏地面建筑还不够，日本东京就计划向民众与游客深入展示城市的地下景色——下水道，欲将其打造成东京新的观光资源。

经常遭遇台风强降雨的东京在 1962 年成立了下水道局，之后修建了让日本人引以为傲的巨型地下排水管网。东京的地下排水系统做得十分震撼人心，由5条大型竖井相互连接。每条竖井深度在70米左右，内径30米。到达地下排水通道，简直与皇宫一样。看过《指环王》和《奥特曼》的你一定记得曾经的这些场景。许多科幻大片纷纷到此取景。下水道的排水泵发动机由四台波音737发动机改装而成。在2015年日本超强降雨来临之时，东京利用这一套排水设备，成功且轻松将污水排入东京湾，使得日本避免遭受洪涝。不仅如此，这套全世界最先进的排水系统由东京出发延绵连接15700公里的城市下水道，可谓相当震撼。

在没有台风和洪水降雨的情况之下，这个地下排水系统被定位为观光资源，这是东京下水道局 2018 年制定的 3 年计划的内容之一。

东京下水道局用了 15 年时间，将整个东京的公用下水道埋设状况进行信息化，包括管道的完成图及建设年份、管道物料、管道的位置、深度、尺寸和行水位、沙井的位置及编号等。东京下水道的每一个检查井，都有一个 8 位数的编号，方便相关人员迅速进行定位、维修。这些详细资料统称为《下水道台帐》，公众可随时在東京下水道局的官网查阅。下水道局 1988 年投入使用的东京降雨信息系统“东京 Amesh”，可以模拟预测并统计各种降雨数据，进行各地管网的排水调度。

为了让东京居民了解下水道事业，理解正确处理污水的重要性，东京下水道局推出了一系列宣传活动。污水处理设施“有明水再生中心”（东京江东）将在 2020 年度之前推出面向儿童的参观见学路线。“芝浦水再生中心”（东京都港区）则打算利用 AR 技术，让参观者可以从外部看到地下的处理设施，以此吸引年轻人到访。

为了改善人民对下水道设施的刻板印象，日本曾在全国范围内发起过窨井盖的设计活动，共有12000 款窨井盖手绘被创作和使用。下水道一日游此前已有过小范围的尝试，为游客提供一小时的免费参观时间。

2018年，东京下水道局计划将巨大的下水管道和水处理设施打造为东京新的观光资源，作为“基础设施观光事业”面向旅行社进行销售，将设置中日英韩 4 种语言的参观解说。看来，东京又要迎来新一轮的旅行观光热潮了。