压密注浆法在牵引管基础加固中的应用

罗小斌

【摘要】应用压密注浆技术，对牵引管持力层基础的土体进行压密注浆加固，使牵引管及附近路面的沉降得到了有效地控制，本文介绍了其施工工艺，可作同类工程参考。

【关键词】压密注浆法；牵引管；基础加固；沉降

1、工程概况

某市机场路（艮山西路～笕桥机路）综合整治工程04标，位于某市机场路（天城路～麦庙港）段，标段全长约1240m。包括道路及排水二个单位工程，其中污水分部工程，设计考虑废除天城路—石桥路段现状污水管道，在天城路—石桥路段道路中心线下新建一根D600污水干管，由南向北接入石桥路现状D1200污水干管，纳入第三污水系统。

施工单位根据设计施工图，按照常规的牵引管施工艺，在实施w8-w10段二仓牵引管施工后，在清理W9检查井，切割井内多余管子及洞口封堵时，井壁洞口塑状泥浆不断向井内溢出，井外沿洞口周边下陷严重，并发现沿管道牵引方向，路面下沉明显，局部路面有明显宽大裂纹。

2、 压密注浆法

由于工程的特殊性，本次双液压密注浆是在检查井内管子切割及洞口封堵时，发现粘质粉土液化，水土流失后进行的应急补救措施。其注浆方式及加固范围如图1所示。

3、 压密注浆法地基加固技术

3.1加固范围及技术要求[2]

（1） 加固范围：井外5m、管道外两侧各1m范围进行压密双液注浆。

（2） 注浆孔距：0.60m。

（3） 注浆孔布置按正三角形梅花布置。

（4） 注浆材料：采用水玻璃水泥混合浆液，水泥采用袋装新鲜32.5MPa普通硅酸盐水泥，水玻璃浓度40波美度，细度模量2.5～3.2。检查井洞孔外八个注浆孔按水玻璃：水=1：1稀释，将稀释好的水玻璃与水泥浆（水灰比0.45）按1：1比例注入土层中。起到快速固结，从而堵塞洞口。其余注浆孔采用水玻璃水泥浆液，水灰比0.5：1，水玻璃用量为水泥用量2%，起到地基加固作用。

（5） 注浆深度：自管底外以下1.00m至管顶外以上1.00m，即孔深2+D管外径m。

（6） 注浆压力：0.5Mpa，分三次顺序注浆。

（7） 工程量及主要材料用量：浆液用量：Q=AπR2Hnβ

式中，A—浆液损耗系数为1.3；R—浆液有效扩散半径0.4m；H—注浆孔深2.63m/2.355m/2.45m；n—土体孔隙率0.462；β—浆液充填系数0.9。

本工程浆液水灰比0.6：1，浆液比重1.5T/m3，每孔水泥用量约656.6kg，每孔水玻璃用量约为13.4～268kg。

3.2 施工工艺

（1）测量放样：按设计要求，用钢尺丈量测定好具体孔位，并用毛竹签作标志。

（2）开孔：有混凝土或柏油路面，用风稿凿ф50mm孔，孔深至土体为止。

（3）下注浆管：用空压机，将内径为ф35mm无缝钢（花）管打入至设计要求深度。

（4）制浆、滤浆：按设计要求水灰比制成水泥浆，为防止水泥块体或杂质堵塞注浆孔，把拌制好的浆液通过细目铁丝网过滤。如用双液注浆，将水玻璃与水按1：1比例稀释好。

（5）压力达到设计要求时为止。

（6） 用三脚架、手拉葫芦作升降设施，待注浆压力达到设计要求时，起升注浆管0.80m，再行注浆。

（7）循环5、6程序、直至地面。

（8）待孔内浆液至终凝后，用水泥砂浆封填注浆孔。

3.3 施工质量控制

（1）正确测量孔位、孔深，符合设计要求。控制好注浆管打入时的垂直度，使其小于1.0%H（孔深）。

（2）严格按设计要求配合比制浆。每桶浆搅拌时间不得少于3分钟。超过停留时间2小时的浆液作减半处理，超过4小时浆液作废浆处理。

（3）严格按三次序分注，相邻孔注浆时间必须大于6小时。

（4）出现地面冒浆，应作间歇性注浆。

（5）严格按注浆压力控制，做到压力不到不提管的规定。注浆压力：第一次序为0.2MPa，第二次序为0.35MPa，第三次序为0.5MPa。

（6）注浆顺序：先外排后内排，使浆液集中在注浆范围内，确保工程质量。

4、 注浆效果

压密注浆施工之前，在牵引管井口位置及路面设置了水准观测网，项目完工3个月后，利用高精度的水准仪对水准网进行了重新观测。观测结果表明，通过压密注浆加固，牵引管基础的最大沉降为3mm，路面最大沉降为5mm，沉降趋势得到了明显的控制，加固效果明显。

5、 总结

本次压密注浆法地基加固措施在浅埋牵引管施工中的运用，有效地控制了水土流失，确保了牵引管四周的土体稳定及加强，有效地控制了路面沉降。

同时，在后续施工中，我们建议采取如下措施：

（1）先压密注浆法地基加固，再进行井内管子切割及洞口封堵，可以提前將管道四周的泥浆及塑状土体稳固，节约注浆材料，同时加固效果更佳。

（2）考虑成本，洞孔八个注浆孔采取高含量的水玻璃双液注浆，起到快速加固，封堵效果，其它采用低含量的水玻璃双液注浆，有利于成本节约。

（3）由于管道牵引后，沿管道方向，因水平定向牵引施工时采用扩孔器，本工程最大扩孔器采用φ850钻头，土体内形成的孔道必然大于φ850，PE600管牵引安装到位后，管道外必然存在环状空隙，并充满泥浆，为确保管道及路基质量，施工完成后，建议沿管道全长，两侧也需采取压密注浆加固。

参考文献：

[1] 叶书麟，叶观宝.地基处理.同济大学出版社，1999；

[2] 中国建筑出版社.建筑地基与基础工程施工及验收规范（GBJ202—83）。

[3] 尚继红 薛水鱼.浅议压密注浆法[J].路基工程，2000（5）：18-20.