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陈伟明 步履不停 勤奋经营精彩人生

2018-09-20卢庆霖刘志梅

华人经济 2018年10期
关键词:联会新星香港

卢庆霖 刘志梅

人物简介

陈伟明,新界国际联青社副社长,香港特区中央狮子会会员,新星的士管理公司、新星的士投资公司董事,新星的士同业联会会长,新星之友社主席,的士车行车主协会常务副主席,香港的士业议会当然委员,活羚太极学会名誉会长,香港童军总会屯门西区副会长,新社联理事,香港潮州商会会员、香港汕头商会会董等。

时间回溯到上世纪八十年代,终日待在港英政府邮政署处理手头文件的陈伟明还没料到,自己今後将会在哪行哪业一显身手、有所作为,就在的士行业与社会服务这两道人生书卷在他面前展开之前,萦绕在他脑海裏的只有一个实际念头:逃离面前这使人感到拘束的工作环境,成为自己工作和生活的主人。

出於对工作自由的追求,陈伟明步入的士服务行业,从一名的士司机到的士管理及投资公司董事,这三十年不断努力及奋鬥,坚持自己对行业的感情和执著。把工作变成兴趣一直坚持下去。身兼的士同业联会与新界国际联青社等社会服务要职的他,兢兢业业,在事业获得成功的同时,不忘通过社会服务对环境施加积极的影响,实现更为高尚的人生价值。

锲而不捨,方得始終

“十六岁那年我们从广东汕头举家迁至香港,刚来时一家五口人挤居在蓝田山坡一方60呎大的木板房裏,环境糟糕,生活艰苦。”陈伟明说。回忆起初到香港这个大城市时的光景,在陌生大都市,人生地不熟,首先映入脑海的便是在一语言不通、人地两生的土地上打工求学的生活经历。“那时的我很勤奋,白天在工厂做工及加班,下班後到夜校进修,晚上温书至凌晨一点,如此一晃五年。”他抱着改善生活的信念与决心,凭借青年人充沛的精力与坚韧----的毅力,勤工俭学,终於顺利完成学业。

此後,陈伟明通过会考进入香港邮政署工作。在千篇一律的日常事务的消磨中,四年过去。面对眼前不适合自已的工作环境,心有抱负的他决心做出更大改变。他辞去公务员工作,期间几经辗转,选择投身的士行业。

初涉的士司机一职,正值陈伟明居港十年之际。生活及工作中经验的积累与青年人的机敏灵活,使他深知变通的道理。对工作敬业乐业,一年後他便将眼光放到了更为长远的投资的士事业中。那正是香港的士行业迅速发展的时期:政府逐步收紧出租车牌照发放数量,直至2017年,牌照数目停留在18,138辆至今,出租车牌照价格日渐飙升。

在创业初期陈伟明同样经历过一段困难的时期,但借着大环境的东风,他通过深思熟虑的投资策略与事无巨细的经营手段,发挥潮州人的拼搏精神与经商之道,终使事业在平稳中大步推进,逐渐壮大。

陈伟明先後成立新星的士管理公司与新星的士投资公司並担任董事要职。他以自己的行业经验为有意涉足的士投资的客户提供投资服务意见,同时管理客户委託的士车辆,负责僱佣司机、人事管理及编制、车辆维修及交通安全等的大小事宜。

在为投资者提供服务管理的同时,陈伟明也不忘自己曾身为一名的士司机的职业身份,2000年成立了新星的士同业联会並担任会长,为行业谋福祉及发声。联会十名执行委员定期举行会议,收集並整理政府出台的最新政策及行业内部最新的相关信息,将它第一时间提供给联会会员,促进行业与政府部门沟通交流。联会创办至今已有18年时间,颇具规模,拥有五百多名会员,联会定期举办联谊互动,联络会员,使的士司机们在驾驶生活中可以听闻到集体的声音。最近,他们更成立新星的士长者接送服务车队,提供专为65岁长者及伤健人士提供的的士预约贴心服务,做到以客为先,以礼待人,“乘客享出行,司机乐就业”。

陈伟明还身兼的士车行车主协会常务副主席一职並於 2016年与17个的士团体成立香港的士业议会担任当然委员等数个职位,他积极参加各类业界会议,包括争取,抗争等等,在会上收集或提供建议,通过香港的士业议会每季对外向市民发放的士服务指数,积极向政府部门建言,争取对行业有利的相关政策。对内,行业要改革,要求设立的士从业员基金,为的士司机提供法律及医疗、退休保障;推出的士APP平台,打击无牌经营为首的行业乱象白牌车,保障诚恳从业者的利益。他们抱着为的士行业保驾护航的宏观宗旨,负有使命地默默为行业贡献出自己的一份力量。

保持思考,保持学习

入行三十年,有喜也有愁。1997年金融海啸、2003年SARS肆虐,2014年9月非法“佔中”等,的士行业均有受到波及,SARS期间市场萎靡。那段难熬的日子裏生意惨淡,的士司机们的收入往往仅够维持吃住支出。风波过後,市场恢复秩序,至2015年达到了另一座小高峰。

但近年来,的士行业面对非法白牌车和快速发展的网约车对市场的衝击,而违法经营车辆会令保险失效。在陈伟明看来,无牌经营网约车的存在不仅破坏了社会法治精神,令的士市场产生了不公平竞争,对广大乘客人身安全亦存在潛在的威胁。对此,政府应加大力度打击及重判,全面取缔非法白牌车已是刻不容缓。同时,吃一堑长一智,陈伟明举一反三,认为的士行业在多年没有竞争平稳地发展中正日渐失去活力,而近年来自网约车的衝击也使业界从中吸取到教训——恰似一颗适时投入池塘中的石子。“我们现在也在积极提升的士行业的服务水平,提供在职培训及可持续发展,推广多种类车型,成立优质车队。以後我们也会继续推动更多的创新举措,全面改善行业形象服务市民,以应对竞争与挑战。”他反思到。

推动的士行业发展的前提是良好的个人修养。虽然已获得事业上的成功,但陈伟明並未因此停下脚步。业餘时间,他报读了香港公开大学的工商管理课程,不断进修与时俱进,终身学习,以期获得与行业共同成长的才能。“香港人几乎都是工作狂,对工作热诚,正如李嘉诚先生90岁才退休。如果一个人有追求、有理想,他在忙碌中就会显得年轻有活力,这样才不会与社会脱节,才能不断成长,这就是我的动力。”他总结说。

发光发热,奉献社会

一直以来,陈伟明积极参与社区及地区各类工作,於2013年加入新界国际联青社。联青社这一名称对许多人来说或许比较陌生,但一提到基督教青年会这一拥有160多年历史的社会服务团体,人们还是会感到耳熟能详的。联青社成立之初即作为基督教青年会的外围组织,同时也是紧密合作的夥伴而被广泛传播,如今已有近百年的历史。它以“提倡文化、联络友谊、服务社会”为宗旨,以“行其义毋计其利,享其权须致其功”为社训,长久以来,持续不断地为社会作出贡献力量。

国际联青社在香港共拥有14个分社,五年以来,陈伟明积极响应及参与联青社组织的社会服务活动,凭借个人的成绩与影响力,如今已荣膺新界國际联青社副社长一职,负责协调推动活动计划,将理念落实到实地。从探访老人之家,举办青少年教育及文化竞赛活动,到社区送暖活动等等。谈起五年来举办的大小活动,他颇感自豪地说:“去关心人,去传递爱心,这真的很有意义。”

联青社组织活动的方式是,地区社团独立策划並实施区域内的社会服务,同时,活动每年会发起一次规模庞大、筹资颇丰的大型社会服务活动,号召社友参与。去年联青社联繫位於内地的贫困村庄,筛选合格的资助对象,筹措资金,並实地为贫困村庄、贫困家庭送上物资与金钱,活动范围最远涵盖到南宁、四川等地的偏远地区。其影响之广,投入人力之多,效果振奋人心,至今仍使陈伟明印象深刻,倍感骄傲。

此外,2018年陈伟明加入国际狮子总会社会服务团体成为香港特区中央狮子会成员。他说,“施比受更有福。在传递爱心的过程中,收獲的同样是爱心。社会服务看似是无偿付出,实则得到的快乐是花更多的金钱也无法买到的,我很感恩。等到人们亲身参与进来,自然会体会到这番道理:帮助他人的同时就是在帮助自己。”

陈伟明同样鼓励女儿陈紫盈参与社会服务,他希望通过言传身教的方式让女儿明白自己在活动中感悟出的道理,並将其传递下去。在陈伟明看来,言语间的谆谆教诲固然重要,但亲身实践才是获得知识的最好方式,让参与者在潛移默化之间受到影响,並独立体味到隐藏在社会服务中的、有关爱心的道理,将爱心传承下去。

不仅是自己的女儿,陈伟明同时希望有更多的年轻人对社会服务产生兴趣,希望年轻的一代终会明白,爱心是传递,是在付出中方可获得的财富。是的,这个世界上每增加一个对爱心有更深刻体会的年轻人,便使整个社会向更美好的明天迈进一步。

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