后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用分析

马干九

摘 要：在国民经济的发展进程中，涌现出大量的桥梁工程，很大程度上推动了桥梁施工技术的升级。作为桥梁施工比较常见的方法，后张法预应力混凝土桥梁施工技术具有得天独厚的优势，其成承载能力强、重量轻、跨度大，可以显著减少桥梁工程的施工期限，实现成本与质量的双赢。但是，目前桥梁工程的施工条件越来越复杂，该技术在实际施工面临的挑战也愈发严峻，因此有关部门需要加强对该技术的研发改进。文章主要对后张预应力混凝土桥梁施工技术的应用进行深入分析，为桥梁工程的发展提供借鉴。

关键词：后张法预应力；混凝土桥梁；施工技术

中图分类号：U445.57 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）21-0157-02

Abstract： In the process of national economic development， a large number of bridge projects have emerged， to a large extent， to promote the upgrading of bridge construction technology. As a common method of bridge construction， post-tensioning prestressed concrete bridge construction technology has unique advantages. It has strong bearing capacity， light weight and large span， which can significantly reduce the construction period of bridge engineering. Realize the win-win situation of cost and quality. However， at present， the construction conditions of bridge engineering are becoming more and more complex， and the challenges of this technology are becoming more and more severe in the actual construction. Therefore， the relevant departments need to strengthen the research and development of the technology to improve. This paper mainly analyzes the application of post-tensioning prestressed concrete bridge construction technology in order to provide reference for the development of bridge engineering.

Keywords： post-tensioning prestressing； concrete bridge； construction technology

橋梁工程是交通运输网络中不可或缺的一环。后张预应力混凝土桥梁施工技术是当前桥梁工程十分常见的手段，可以在很大程度上可以满足现代化的工程标准，极具实用价值。特别是在部分大跨度、大规模的桥梁工程中，合理利用该项技术可以在确保桥梁项目后期运行质量安全的同时降低施工成本，提高耐久性，进而扩大桥梁工程的经济效益，但是该梁施工技术在实际应用还存在不成熟的地方。因此，有关施工单位要在该技术的应用过程中严格把关，充分发挥出该技术的优越性。

1 后张法预应力混凝土结构的优势

1.1 改善桥梁性能

在桥梁工程中应用后张法预应力混凝土结构施工，其选用的建筑材料是以高强度混凝土为主，同时使用钢结构形式，在这种高强度的结构形式以及施工材料的共同作用下使得桥梁完工后的性能得到了显著的改善，如抗渗性、耐久性、抗腐蚀性，同时起到了提升结构刚度的效果，最终为桥梁工程的安全性和稳定性奠定了基础[1]。

1.2 节约资源

通过后张法预应力混凝土桥梁施工技术提高了桥梁工程的施工效率，减少了工程的时间成本，而且该项技术可以在施工过程中节省大量的工程材料，从而降低了桥梁结构的自重，一定程度上让桥梁结构的受力更加合理，减少了后期的养护成本，进而提高了桥梁工程的经济收益。

1.3 优化结构受力

桥梁的结构受力关系着桥梁工程的质量安全以及使用寿命，是桥梁工程中至关重要的一部分，而后张法预应力混凝土桥梁结构可以起到优化结构受力的效果，特别是对桥梁纵向中承载力的增强，使得桥梁工程的质量更加可靠。另外，后张预应力混凝土施工还可以减少裂缝的产生概率，提升桥梁结构的抗疲劳强度，使得桥梁结构变形的风险显著降低[2]。

2 后张法预应力混凝土桥梁施工技术

2.1 安装支架与搭设模板

后张法预应力混凝土施工中首先要做的便是支架的安装作业，它是混凝土浇筑质量的保障。在安装前，施工单位要先对施工场地进行勘察，确定地基的承载力，然后通过计算分析得到支架负荷与地基承载力间的平衡点，保证支架的稳定，同时减少支架可能对地基造成的损坏，最后安装支架。

搭设模板是安装支架的后续工作，模板的搭设一定要按照施工预案中所规定的顺序来进行，即地膜、侧面、后模，因为合理的搭设顺序会减少该项工作的安全风险，并且让后续的模板拆除工作更加便利。另外，作业人员还要参照桥梁工程的结构设计方案，在模板中预留拱度，提高混凝土结构的稳定性。

2.2 绑扎钢筋

钢结构是混凝土施工中不可或缺的一部分，后张法预应力混凝土桥梁施工中同样会涉及到钢筋的绑扎作业，它主要是把钢筋制成立体骨的一个环节，施工顺序是：焊接、固定、捆扎。通过绑扎钢筋可以提高钢结构的牢固性，强化桥梁工程的刚度[3]。

2.3 安装孔道

预应力孔道的安装和固定往往可以在绑扎钢筋的过程中得以进行。在设置管道长度时，施工人员要结合桥梁工程的实际要求，若孔道间因为要搭接而产生相应的接头，则当封闭接头部位，杜绝漏浆现象的出现。

2.4 安装钢绞线

钢绞线的质量是该道工序的基础，因此，在开始安装前，施工人员要先对钢绞线进行质量检查，确保所使用的钢绞线不存在锈蚀和油污等不良现象，如果钢绞线存在质量问题，施工人员要提出更换意见，避免因钢绞线的质量问题破坏桥梁工程的整体结构。在贯穿时，施工人员要保证钢绞线可以一次性穿入孔道，并且在作业中要对钢绞线实时整理，减少交叉现象。另外，还要保证所有钢绞线都可以准确安装于圆盘锚具孔里面。

2.5 混凝土的浇筑以及养护

从宏观上看，桥梁工程的施工质量往往与施工材料息息相关，而且，除了工程质量以外，桥梁的使用期限、强度、性能、舒适度等考量参数也在很大程度上上是由施工材料所决定的，而桥梁工程的主体结构往往是以钢筋混凝土为主，因此，在施工材料使用前，一定要对其进行质量检测，混凝土施工中所用到的材料更要加强质量控制。

在后张法预应力混凝土浇筑作业开始前，施工人员应当根据浇筑要求对波纹管、预埋件进行检查，减少质量风险。此外，为了提高混凝土浇筑的入模效果，要根据以往经验选择合适的浇筑时间。在实际施工中，混凝土的浇筑往往是分次完成，首次浇筑以底板和腹膜为主，第二次浇筑则是对其余位置，如顶板和翼板。在浇筑过程中，施工人员要严格控制混凝土的坍落度，通过有效的振捣确保浇筑均匀。最后，浇筑完成后要及时进行养护，继而保证混凝土结构的稳定[4]。

3 后张法预应力混凝土这种施工技术的实际应用

3.1 对构件进行清理以及检查

后张法预应力混凝土桥梁施工技术的应用并不是一件简单的事，它对桥梁工程结构及相关构件都有着较高的要求，因此，在实际应用前，有关单位要先对桥梁工程的结构以及混凝土构件进行检查测验，确保构件的外观、尺寸等参数符合规定的要求。此外，还要对构件的强度进行测试，以便后期在施加预应力时进行合理的调整。最后，应当对桥梁结构中涉及到的孔道、垫板进行清理，减少施加预应力时可能出现的误差。

3.2 确定预应力具体张拉方式以及方向

實际施工时，有很多方法来应用预应力，必须依据桥梁工程具体施工设计要求以及实际施工条件来科学合理地选择最合适的方法，比较常用的几种预应力拉张方式有：

（1）分段拉张，通常在连续桥梁施工以及分段施工中比较常用，一般在第一段结束预应力拉张以及混凝土浇筑以后进行。

（2）补偿拉张，主要用来对早期预应力产生的损失进行弥补，可以有效减少因为预应力损失而造成的弹性损失，并且可以减少收缩损失，确保桥梁工程施工质量。

（3）分批拉张，通常应用于预应力钢筋结构里面。进行实际预应力施工的时候，应该依据工程实际施工状况来合理地选择最佳拉张力方式，这样才能产生比较理想的桥梁工程施工效果[5]。

4 结束语

综上所述，对于目前的桥梁工程而言，传统的施工技术已经很难做到效率与质量的共存，必须引入全新的施工方法，而后张预应力混凝土桥梁施工技术正是在这种形势下得到了广泛应用。通过该项技术，不仅降低了桥梁工程的施工难度，还缩短了工期，提高了桥梁结构的承载能力，使得桥梁工程的施工效率与经济效益显著提升。因此，桥梁施工单位要高度重视该项技术，加大其利用与研发力度，不断总结经验，进一步提升该项技术的综合性能，促进桥梁建设事业的发展。

参考文献：

[1]郭锋.后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用分析[J].山西建筑，2016，42（5）：180-181.

[2]郭昭.后张法预应力砼桥梁施工技术应用研究[J].中国新技术新产品，2013（23）：71，72.

[3]赵俊华.关于后张法预应力混凝土桥梁施工技术的分析[J].山西建筑，2014（35）：196-197.

[4]田敏.后张法预应力砼桥梁施工技术研究与应用[J].交通世界（运输车辆），2015（1）：82-83.

[5]陈卫新.后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用[J].内蒙古公路与运输，2014（1）：7-9.

[6]张良.论大跨预应力连续刚构桥施工控制[J].科技创新与应用，2016（05）：229.

[7]王丽华.桥梁预应力梁板施工质量问题及其处理方法[J].科技创新与应用，2015（25）：249.