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农机零件的失效形式与维修方法

2018-09-13李建新

农机使用与维修 2018年7期
关键词:零件维修方法农业机械

李建新

摘 要:农业机械故障的根本原因都是因为农机零件的损坏导致的,通过分析农机零件的损坏原因及失效形式,指出了零件修复和更换的原则与方法,希望在农机使用中能提升机械的使用效率和寿命。

关键词:农业机械;零件;失效形式;维修方法

中图分类号:S232.7文献标识码:A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.07.060

零件是农业机械可靠运行的基础,农业机械的故障产生多是从零件开始的。研究农机零件的失效问题,对农业机械的长久使用有重要的意义。农机零件的损坏大体上可以分为两种情况:一是零件的外形尺寸发生改变,使零件不能维持原有的配合关系,例如零件使用过程中的形变、机械损伤、摩擦磨损等;二是金属零件由于摩擦或散热不良,导致材料特性发生变化,而影响到零件的继续使用,例如齿轮在缺乏润滑油的情况下摩擦生热发生退火,而失去了原有的热处理硬度和强度。若将这两大类的失效形式进行细分,则可能出现的零件损坏是多种多样的,下面就常见的零件损坏形式和维修办法进行详细的说明和分析。

1 农机零件的失效形式

1.1 零件磨损失效

由于传动配合零件之间的相互接触和相互运动,就一定会产生摩擦,长期的摩擦会使零件表面的几何尺寸发生变化,零件的磨损失效主要是由以下两方面原因造成的。

(1) 由于两配合零件在相互运动的过程中,会不可避免的出现机械性磨损,这是因为农机所使用的机械加工零件,无论加工精度有多高,微观上的表面都是不光滑的,这就加大了零件接触过程中的摩擦力,导致微观上的金属细屑不断脱落,长久使用就会引起零件几何尺寸的较大改变,当两零件的配合间隙达到一定的松旷程度,就会在传动的过程中产生一定的冲击振动,进而加速零件的磨损与损坏。

(2) 由于农业机械工作过程中会产生大量的粉尘,这些粉尘散落在传动零件的接触面,由于粉尘和杂物的存在,增大了摩擦的阻力,导致零件过早失效,在机械上把这种磨损称为磨粒磨损,磨粒磨损多是由于没有采取密封结构或防尘装置导致的。

1.2 零件的弯曲变形及断裂失效

农业机械在生产作业的过程中很容易出现局部负载过大的情况,这是由于农机在耕作或收获的过程中不确定因素过多,作业复杂程度较大,当零件负载过大很可能会导致零件的变形或断裂。在深松作业过程中,通常情况下农机匀速行驶,深松铲各部位所受的力是均衡的,但当土质密度不均匀或耕地土壤中含有砂石时,深松铲可能会在某一区域受力突然增大,导致深松铲的支撑结构或铲体本身出现变形或断裂,使深松铲部分失去使用功能。其他的农业机械在作业的过程中也可能会因为杂草缠绕、粮食或秸秆堵塞、局部卡住等问题,导致某一传动部件受力突然增大,引起零件的变形或破损。

1.3 零件腐蚀失效

制造农业机械所使用的材料多为普通的钢材,有些外壳类零件会采取喷漆或喷塑的工艺进行防腐处理,有些重要的零部件会采用镀铬或发黑方式进行防腐,但是仍有很大一部分零件以碳钢为主要原料,在完成生产加工后,由于成本所限,不会对其进行防腐处理就将其直接安装在农业机械上使用,这些零件在设计时通常位于防护罩下方或壳体内部,不易接触到水或其他腐蚀性物质,但是零件在长期的使用过程中也会不可避免的与水、粉尘或泥土接触,这些污染物会导致金属零件因生锈而出现腐蚀,腐蚀会导致零件表面不光滑、磨损加剧、配合尺寸遭到破坏,最终影响零件的使用寿命。

1.4 零件的疲劳损坏

农机工作过程中,有些零件会频繁的做往复性运动,例如玉米收获机的振动筛或是振动深松机的支撑振动结构,这些结构可能在使用过程中,由于速度控制不当或设计不合理,导致出现往复运动的疲劳破坏,疲劳断裂是一个长期且复杂的过程,疲劳断裂的断口处,金属材料通常已经失去了原有的排列规则,其强度和延展性不佳,随时可能出现断裂或损坏,由于零件疲劳损坏的突发性,且通常发生在传动的关键部位,很可能对农机造成严重的损坏。

2 农机零件的维修方法

农业机械零件应按其受损的情况选择是进行维修还是进行更换,对于断裂或传动较为精密的零件,尽量选用更换原厂零件的方式,对于因磨损、腐蚀和几何形变导致失效的零件,可选用修复的方式进行修理,零件的常用修复方式如下:

(1)对于表面磨损的零件,可考虑低温镀铁、表面喷涂或局部位置焊接修补的方式进行修复,低温镀铁即在零件表面用電镀原理增大几何尺寸;表面喷涂是将金属粉末熔化后喷涂于受损零件表面;局部焊接是利用焊机对局部微小的损坏进行填补,这三种方法在弥补原有缺陷后都需要进行新的机械加工,以恢复零件原有的几何形状。

(2)对于表面腐蚀和发生磨损的非承载性零件,可考虑在其表面通过机械加工去除一定材料,使其达到规则的几何形状,然后按其原有尺寸套加新的金属零件,使两个零件在装配后恢复原零件的功能和几何尺寸。

(3)对于产生几何弯曲变形的零件,若能整体拆下,可将其在工作台上进行压力恢复,校正其弯曲位置,对于传动轴类零件,在校正后应按照使用功能选择对其进行静平衡以及动平衡测试,对于非传动类零件变形校正后,应认真验证其直线度是否恢复使用要求,对于不能拆下的大型零件局部弯曲,可将弯曲部位用切割器切下,将替换零件焊接在替换位置,对于设计不合理而容易产生弯曲的部位,可考虑增加筋板以增强其抗弯曲程度。

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