路桥工程中的路基路面施工技术探析

李曦

摘 要：在我国基础设施建设中，路桥工程发挥着至关重要的作用，不仅影响着人们生活水平的提升，而且影响着地区经济的发展。路桥作为我国公路建设的重要组成部分，只有保证路面的压实度，才能够确保路桥工程的稳定性和舒适性，避免渗水、变形、裂缝等问题的出现。作为一项复杂的系统工程，路桥施工中需要对各种不利因素进行综合考虑，加大对项目的监管力度，不断提升施工技术水平，提高工程建设质量，从而保证行车舒适度及安全性，为路桥工程建设目标的顺利实现提供可靠保障。本文以某路桥工程为例，简要介绍了路桥路基施工准备工作，重点分析了路基路面施工要点以及路基防护工作，以期能为有关方面的需要提供借鉴和参考。

关键词：路桥工程；路基路面；施工技术

中图分类号：TU74 文献标志码：A

0 引言

近年来，由于工程质量不合格、施工技术不高引起的路桥问题越来越多，这些问题的出现不但对人们的人身和财产安全造成一定威胁，而且给国民经济带来严重损失。想要保证工程施工质量，施工人员需要对施工技术科学合理地运用，及时引进新工艺和新技术。在整个公路工程建设中，路桥施工技术始终贯穿其中，施工单位只有加强对路桥施工技术的创新，狠抓路桥工程质量。才能够使路桥的整体使用性能得到提升，确保使用寿命得到延长，使其既能满足实际需要，又具有一定的安全性和稳定性，实现良好的经济和社会效益。

1 工程概况

本文以某路桥施工为例，该路桥长850m，路基宽12m，路基范围内地层主要为粉质黏土零星分布，厚度大概为0.5m，基岩为细砂岩。该路段施工地势严峻，一旦施工方法不正确，可能会出现机械倾覆或锥坡失稳滑塌现象，需要施工单位充分做好施工前的准备工作。

2 路桥工程路基路面施工准备

2.1 施工圖纸审核

施工前认真审核施工图纸，全面分析挡土墙标高和施工位置几何尺寸，详细核对现场桥墩、桥台位置以及附近构筑物，技术人员要提前检验进场的原材料，确保检查合格后方可进行施工。

2.2 安全技术交底

施工前要进行安全技术交底，邀请管理人员、安检人员和技术人员对施工作业人员进行安全教育和技术交底，向他们详细说明施工中存在的安全隐患和技术难点。作业人员进入现场后需要及时检查和维修机械设备，确保设备状态良好。

2.3 场地清理

在进行路基填方以前，首先需要对施工现场存在的石头、垃圾、植物等杂物进行彻底清理，清理的杂物要堆放在指定位置，不允许在施工现场周围乱扔。在清理完杂物以后需要铲除不平整地面，不允许路面任何地方出现坑洼，只有路面的平整度达到铺设要求时才能够进行路基施工。在清理路面时，如果有大量植被存在于路面施工线上，需要根据道路施工法规对植被进行处理，尽可能减少人为破坏。如果施工线上存在建筑，在铺筑路桥路基时需要小心施工，完工后对建筑进行加固，避免破坏建筑物。

2.4 材料及设备准备

在路基施工以前，需要合理安排施工人员、认真采购原材料、全面配备施工设备（表1），在完成对原材料的检验和设备的调试后运送到指定施工地点。一般情况下，施工单位都会建设临时的厂房来存放施工材料，避免其受到污染。在储存水泥等原料时，需要将防潮措施认真做好，通过临时板架搭设的方式确保材料与地面存在一定的距离，同时要将油纸覆盖在材料上，避免受到露水淋湿阳光暴晒。

2.5 其他准备

在施工以前，施工人员需要前往作业现场，全面检查施工设计的具体环节。同时，结合施工道路情况将存在的问题尽快找出来，从而确保能够全面优化施工设计。在正式施工前，首先需要划分施工的总体任务，对各个施工部门明确相应的阶段性任务，并指派监理人员进行施工监督。管理人员要统筹规划，采取有效措施提高施工效率，避免拖工、延期情况出现。

3 路桥工程中的路基路面施工技术要点

3.1 路基开挖施工

对于路桥工程路基施工，路基开挖是极为重要的一个环节，首先需选择恰当的开挖方式，其次严格按照设计规定进行施工，最后选取适当的开挖设备。该路桥施工段采取自上而下的分层开挖方式，施工时首先采取人工方式进行表土清除，然后进行开槽、打眼和破碎，随后采取人工方式修整坡面。施工人员要将测量控制网设置在施工现场，通过全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比对路基边坡开挖轮廓精确放样出，其轮廓线用白石灰画出。

施工人员要根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，对路基表土通过人工方式进行清除，露出需要破碎的石方。施工人员需要按照坡比对岩体进行破碎，不得出现坡度过大或亏坡的情况，第一级施工平台上的岩层破到位可采取人工方式平整坡面。在完成岩体破碎后，需要通过运输车将破碎岩体运至指定地点，直至路基标高达到要求。完成路基开挖以后，需要提前确定位置设置临时排水和永久性排水设施。

3.2 路基填方施工

路基填方施工中，对施工材料的强度要求相对较高，地基作为极其重要的一个施工环节，如果强度不符合要求，就会导致地基塌陷或地面裂缝的情况出现。所以，在选择铺设材料时必须认真检查材料强度，一旦在路基铺设时发现强度检测不达标，需要及时换填摊铺材料。除此之外，施工人员也可以在原有的路基材料中混搭具有较强稳定性的材料，从而解决强度不达标的问题。

3.3 路基碾压施工

路桥施工中一般采用大型碾压机械对路基进行压实，大型机械能够在最短时间内完成碾压工作，并达到碾压的强度要求。在碾压施工以前，需要认真记录压路机的碾压强度和碾压次数，通过随后的数据分析确定最佳的碾压次数。不同等级的路桥有着不一样的压实度要求，这就需要根据实际情况设定道路铺设的具体要求。如果在铺设低等级的桥路时，虽然对路面的具有较低的要求，但施工时仍要确保地基的压实度和高等级路面的压实度保持相同，控制在93%左右。

3.4 路面摊铺施工

在完成路基压实后，需要进行路面摊铺施工，摊铺材料的构成成分主要包括石料、沥青、填充料等。在施工以前，需要对熨平板进行适当预热，预热温度高于70℃，时间控制在15min～20min。逐一检查每辆车，控制接缝原路面的温度在65℃以上。在开始摊铺施工以前，混合料的温度要控制在130℃以上。施工过程中，要对摊铺机的振夯频率和振幅进行适当调整，确保沥青混合料在摊铺后高于80%的初始密度。摊铺推进的速度需要对全面考虑设备本身的情况、贮料等，从而确保不间断进行均匀摊铺作业。

3.5 路面排水施工

在路桥路面排水设施中，排水沟、急流槽等作为重要组成部分，一旦没有将排水工作做好，地基内部很容易就流入积水，从而冲刷地基的内部结构，对地基的使用年限造成严重影响。所以，在路面排水设施建设中，需要不断优化施工操作工艺，严格按照路桥设计流程来实施排水施工。

3.6 路基防护工作

路桥施工结束以后，要进行定期的保养维护，路基路面在运行期间会受到车辆载荷的磨损和恶劣自然条件的侵蚀，出现龟裂、凹凸不平等问题。所以，路桥管理部门要制定一套完善的养护方案，成立道路养护维修队伍，定期检查路面以及道路两侧的排水系统，确保路桥排水通畅。同时对路桥段的绿化植物进行养护，对路面进行洒水保养，进一步提高路桥的施工质量。施工单位只有将后期的保养工作扎实做好，才能够保障道路的安全性和稳定性，使其使用寿命大幅延长。

结语

综上所述，在路桥施工中，路基路面作为基础施工环节，一旦施工的质量达不到设计标准，就会导致路桥出现塌陷或路面开裂的情况，轻则影响道路的行驶舒适度、缩短路桥的使用年限，严重的话会出现各种安全隐患。所以，施工单位要重视路基路面的整体施工质量，确保施工技术的科学性和合理性，加强对施工各个环节的质量控制，为路桥工程的路基路面施工提供坚实的基础。

参考文献

[1]章博，杨善斌.论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].中国新技术新产品，2012（23）：45.

[2]王梦琪.浅论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].工程技术（文摘版）·建筑，2016（3）：250.