两江新区深入推进智能化建设 促进高质量发展

□ 文/谢力

2018年8月1日两江新区消息，由阿里云计算有限公司和清控科创控股股份有限公司联合打造的阿里云创新中心已经正式签约落户重庆两江数字经济产业园，将从孵化中小企业、助推重庆产业转型等方面发力，推动重庆数字经济的发展。

值得一提的是，该中心的落地，将为中小企业和创客搭建创新创业交流和对接平台，实现国内外创新资源集聚，构建充满生机活力的创新创业生态系统，培育两江新区新的经济增长点。

以大数据、智能化为代表的数字经济正是两江新区近年来重点的发展领域之一。截至目前，两江新区已经在产业智能化、智慧城市等多方面发力，不断提升数字经济与传统产业的融合，同时加速社会治理的改革创新。

两江新区高科技智慧产业项目。

推动产业转型升级 现代产业体系加速形成

产业创新能力关乎一个国家的竞争力。在这个背景下，两江新区也提出要将数字经济作为特色产业来打造，以进一步促进传统产业转型升级。近年来，两江新区大数据、智能化产业呈现出蓬勃发展的态势。

今年1月21日，重庆两江数字经济产业园开园，包括阿里巴巴、百度无人驾驶等一系列来自大数据、智能化、绿色环保、物联网等数字经济产业及与数字经济有着广泛联系的龙头企业代表签约入驻。

今年一季度，重庆两江数字经济产业园新增数字经济企业262家，园区企业总数超过3000家。按照规划，到2020年，该产业园地区的生产总值将达到500亿元，入驻企业达到3000家，同时引进和培育30家龙头企业，进一步助力重庆打造现代化产业高地。

“如果这一计划最终实现，人们再谈到高科技聚集地的时候，会加上一句，美国有硅谷、北京有中关村，重庆则有照母山。”两江产业集团负责人展望这片区域的未来时说。

同时，两江新区还成立了重庆两江人工智能学院，两江新区的人工智能产业再添新动能。2018年，两江新区以大数据智能化为指引，正加速打造“数字两江”。在两江新区负责人看来，这无疑将为目前的优势产业及新兴产业注入全新的活力，提升产业智能化水平。

① 标准化数据中心。

以汽车产业为例。重庆是中国最大的汽车制造基地，其中大部分布局在两江新区。去年11月初，力帆与百度合作的首款无人驾驶新能源共享汽车在北京发布，标志着国内商业无人驾驶技术迈出了意义非凡的一步。

仅在一个月后，力帆方面便宣布，两江新区将在国内率先试点这批无人驾驶新能源共享汽车。今年3月20日，长安汽车自动驾驶核心技术量产测试新闻发布会在重庆举行，这意味着长安汽车在自动驾驶领域取得了重大突破，有利于其加速从传统车企向智能厂商的转型。

截至目前，长安汽车已经攻克了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术；力帆与百度合作发布了国内首款无人驾驶新能源共享汽车……

5月24日，位于重庆两江新区互联网产业园的盼达用车&百度自动驾驶示范园正式启动，这是国内首个实现“车来找你”的自动驾驶商业试运营项目，标志着共享汽车“一键召唤”功能率先在两江新区落地。

“新区范围内各大车企的集体发力，带动了整个产业向智能化方向的发展，目前效果明显。”两江新区负责人透露。

此外，作为国家级新区、全市经济的重要引擎，两江新区正加速智能产业的发展。

机器人产业在两江新区的发展如火如荼。从品牌上看，世界排名前五的机器人企业中，已有川崎、库卡、ABB、发那科4家在两江新区落户；从产业链看，已基本形成集研发和应用服务于一体的机器人以及智能装备产业链雏形，研发22款机器人，建成装配等14条自动化示范线；从规模上看，两江新区已实现“一区七平台”产业生态，引进机器人本体制造和系统集成项目近30个，合计签约投资额近30亿元，预计达产后年产值近70亿元。

值得一提的是，集中展示重庆人工智能水平和机器人全产业链的两江新区机器人展示中心，也已在水土园区建成并对外开放。这个涵盖机器人全产业链展示、教育体验、科技前沿为一体的“机器人王国”，汇聚了全球顶级机器人相关产业和产品，已成为国内展示机器人科技前沿的主流阵地和公共窗口。

此外，国评中心机器人检测与评定中心也在两江新区落户，该中心的总部在上海，分中心仅有重庆、广州和沈阳3个城市。

除了机器人产业，其他战略性新兴产业在两江新区也十分活跃。

全球第二大笔电制造商仁宝集团投资的“翊宝智慧电子装置（重庆）二期项目”将于近期动工建设。该项目位于两江新区寸滩保税港区，将主要从事智能手机、智能穿戴、平板电脑等智能终端产品的研发、生产和销售，有望在明年竣工投产，届时将进一步丰富保税港区，甚至两江新区的智能装备产业。截至2017年底，保税港区已累计生产智能终端产品超过1亿台（件），占到全市同期总产量的三分之一，累实现产值约3400亿元，由此带动实现外贸进出口总额约4889亿元。

去年11月，半导体产学研基地落户重庆两江新区。目前，两江新区以京东方、莱宝、奥特斯、康宁等企业为代表，围绕电子核心部件的“芯、屏、器、核”，实现了在集成电路、显示面板、智能终端、核心配套等多领域布局。

在生物医药方面，两江新区则以水土高新技术产业园为核心，着重构建药物新制剂技术研究、新药临床研究、医疗器械检验检测等技术创新服务平台，生物医药孵化器、科技金融服务中心等产业化服务平台，以及生物医药技术转移中心、医药交易平台等市场交易平台。

“以大数据智能化为引领的科技创新正在逐步成为传统产业发展的强大动力之一。这也将为两江新区的高质量发展提供更加坚实的基础和保障。”两江新区相关负责人说。

两江新区市场监管指挥中心。

创新社会治理体系 智慧城市加速形成

作为建设数字中国的重要内容之一，智慧城市建设得到了国家极大的政策支持，国务院办公厅、交通部、教育部等在内的多个部委总计出台了42个相关政策文件，支持智慧城市建设。

作为重庆经济社会发展的领头羊，两江新区一方面利用大数据智能化等手段强化城市功能的信息化提升，同时也不断加大港口、口岸等的智能化建设，加速全球化进程。

今年1月，《智慧两江建设实施方案》（以下简称“《方案》”）正式印发。两江新区将围绕新一代信息基础设施和智慧生活、智慧经济、智慧治理、智慧政务等重点领域，全面提升经济社会智能化水平。

根据《方案》，“智慧两江”建设将完善智慧城市信息基础建设，包括升级光网和5G网络应用试验环境工程、搭建政务信息资源共享交换平台，建成六大基础信息库和标准规范等；营造便捷化的智慧生活，建设智慧医疗健康平台、智慧教育平台、智能交通系统等；发展高端化的智慧经济，包括开展“两化”融合管理体系贯标推广工程、智能制造试点示范工程、智能服务提升工程等；打造精细化的智慧治理，包括建立社会综合治理信息系统、完善智慧城管工程、健全市场综合监管平台等；建设协同化的智慧政务，包括建设“信用两江”平台、建设政务中心智慧大厅系统、构建招商引资服务与管理平台等。

据两江新区相关负责人介绍，目前两江新区已经对信息化建设项目和运维项目实行清单管理，有效杜绝项目的重复建设、低效建设，并从源头确保数据开放共享，同时基本建成政务信息资源共享交换平台，已录入新区11个部门的政务信息资源目录，接入5个部门数据资源，实现了与市级平台的互联互通。

以市场监管局推出的市场综合监管平台为例，平台的核心功能，是市场主体信用分类监管。将企业分为A、B、C、D4类，分别对应诚信守法企业、一般失信及许可缺失企业、严重失信企业和被吊销证照及纳入“黑名单”的企业，并用绿、黄、红、黑4种颜色在电子地图上予以动态展示。

除了智慧政务之外，两江新区也在加大各片区的智能化建设，其中礼嘉智慧商圈、悦来智慧城都在加速建设中。其中，礼嘉智慧商圈将大力构建体验式消费场景，打破传统商圈的业态模式。

值得一提的是，两江新区还创造性地提出了“以市场吸引投资、以投资吸引项目”的智慧城市发展思路，吸引了越来越多企业将自己优势板块的总部放在两江新区。

今年上半年，重庆两江智慧城市投资发展有限公司已经通过“以市场换投资、以投资换项目”的形式吸引了包括中煤科工、成都平伟科技、烽火科技、成都四方伟业软件股份有限公司等4家智慧城市建设领域的巨头落户两江新区，投资金额达到16亿元，将全面完善两江新区智慧城市建设的生态。

其中，两江新区与成都四方伟业合作，致力于智慧城市产业相关的政务信息资源交换平台建设、数据资源标准与数据管理体系框架建设、大数据基础支撑平台与六大基础库建设、基于2D和3D可视化技术的智慧城市运行决策中心平台建设。

值得一提的是，在全国智慧城市建设还处在探索期的背景下，两江新区的这个做法还是首创。更大的规划在于，一旦这些产业集群顺利建成，两江智慧城投公司将全面实施“走出去”战略，向重庆市外输出产业、资本及管理，抢占智慧城市建设和产业发展高地。今年，两江智慧城投公司还将在医疗、教育、政务等多个领域加大招商力度，建立相关产业集群。

另外一方面，两江新区的口岸、港口的信息化建设也在有条不紊地推进中。以果园港为例，这一占地约4平方公里的国家级综合交通枢纽，2017年下半年以来，已运用推广多种智能科技手段，让整个港口作业变得更安全、更有效。

果园港集装箱码头有限公司副总唐知安说，目前整个果园港全部采用了PLC来控制起重机的运行，整个园区也全部采用起重机远程控制技术，实现自动化运行而提高作业安全性。对于港区交通秩序，果园港则从2017年11月推行智能地磅系统，缓解港区交通秩序的同时，提高了交通安全性和整体工作效率。

果园港散货码头有限公司副总彭兵也介绍说，2018年年底整个港区将启用现场皮带式输送机共16条，加快水铁联运速度同时，也提高货物运输安全性和环保性。

目前，果园港正在通过政府授权，行业主管单位或企业牵头的方式，以物联网技术手段，把物流全程供应链的数据打通互联，从而构建以“互联网+”为核心技术的物流管理大平台。随着人工智能与大数据的不断深化完善，整个园区正向“智慧港口”迈进。

① 京东方。 摄影/张坤琨

② 两江新区水土园区重庆万国科技。 摄影/张坤琨

夯实智能化基础

在大力促进产业智能化、提升社会治理信息化的同时，两江新区也在加强与中科院、国科大等科研机构的合作，不断强化人才、科研能力的基础。

今年4月，由中科院和重庆市政府共建的新型科教创产融合发展联合体——中国科学院大学重庆学院正式落户两江新区水土高新园。按照规划，该学院计划在2019年开始招生，并将在水土高新园组建人工智能学院、资源与环境学院、材料工程学院、生命科学学院等二级学院，重点培养经济社会发展急需的科学家、工程师和创业者，以引领和带动相关前沿学科发展，服务经济社会发展。

值得一提的是，这个被称为是直辖以来重庆高等教育发展重大突破的合作，也将进一步促进重庆以及两江新区人工智能等高新技术产业的发展，同时大幅增强重庆培养创新人才的能力和对国际人才的吸引力。

“重庆学院将围绕以大数据智能化为引领的创新驱动发展、科教兴市和人才强市等重大战略需求，建设一所多学科交叉融合、具有国际视野和国际影响力的科教创产融合发展的学院。”中国科学院副院长、中国科学院大学校长丁仲礼说。

按照规划，国科大重庆分院在2019年正式开始招生之后，将形成3000人的教学规模，以满足企业对专业人才的需求。

除人才供给外，该学院还将联合两江新区的高新技术企业搭建协同创新平台，促进科教成果转移转化，全面推动区域经济转型升级，引领和支撑现代化经济体系建设。

“重庆学院将建立多元化的本科—硕士—博士人才培养体系，打造创新创业型高层次科技人才培养基地，引领和带动相关前沿学科发展，服务经济社会发展。”丁仲礼说。

事实上，重庆和中科院的合作由来已久，尤其是在科技创新领域，双方更是进行了全面深入的合作。2014年10月，中科院重庆绿色智能技术研究院正式成立并落户两江新区水土高新园；2017年，中科院与重庆市签订国科大重庆转化医学研究院共建协议。

与此同时，为进一步促进科技创新能力，两江新区还在谋划建设重庆两江协同创新区。信息显示，重庆两江协同创新区规划范围6.8平方公里，将瞄准大数据、人工智能、集成电路、新能源汽车、航天航空、生物医疗、新型材料、3D打印等战略性新兴产业，把“科教创产”作为重要的着力点，聚焦行业关键共性技术难题，建立“科研与产业协同、产业与创新协同、创新与人才培养协同”的融合发展体系，面向全球创新资源，打造一流的创新资源聚集高地、科技创新示范高地、新兴产业孵化高地、国际科技交流合作高地。

目前，两江新区正在面向全球公开征集具有前瞻性与创新性的规划设计理念和方案，为下一步规划建设工作提供框架性设计指引。

图片/两江新区宣传部提供