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剑指高端江苏做优做强海工及配套产业

2018-08-28吴秀霞

船舶经济贸易 2018年8期
关键词:海工海洋工程江苏省

本刊记者 吴秀霞

依托重点骨干企业,提高大型海工装备的总装集成能力和高端配套设备国产化水平,打造具备较强国际竞争力的海工专业化制造企业。

国内首个总包工程浮式生产储卸油平台(FPSO)“希望6号”交付、全球首个驳船型浮式液化天然气(LNG)储存及再气化装置(FSRU)交付、世界首个浮式液化天然气生产驳船(FLNG)交付起航……在过去一年里,江苏船舶与海工装备产业攻坚克难、砥砺前行,先后交付了一批高技术、高附加值的海工装备产品。尽管低迷的海工装备市场让不少企业在经营接单中陷入“僵局”,但是,江苏省有关企业潜心研发、突破海洋工程装备关键技术的步伐并未停止。江苏省经信委相关负责人表示,“十三五”期间,江苏省将全面提高海洋工程装备研发、建造和项目管理水平,掌握海洋工程装备特有的设计、建造及安装调试技术,建立与海洋工程装备项目特点相适应、与国际接轨的现代化项目管理模式和生产组织方式,将江苏建设成为世界重要的船舶与海洋工程装备产业基地。

海工:掌握核心技术打出总装集成与专业化分包“组合拳”

近年来,江苏省持续推动船舶企业开拓高技术、高附加值船舶市场,促进企业产品结构升级。在海工装备领域,聚集优质资源,不断优化产业布局。重点海工企业努力保交付缓解经营压力,调整产品结构争取新单,产业发展趋势整体企稳向好,重点企业跳出传统石油开发装备领域,在海上风电装备、半潜船、辅助作业平台等领域获得一批新订单。其中,南通市海工装备产业不断崛起,集聚了招商局重工(江苏)有限公司、南通中远船务工程有限公司、上海振华重工启东海洋工程股份有限公司等一批海工企业。

过去一年,受制于市场大环境影响,江苏海工装备产业产值继续走低,海工新兴产业实现产值284.9亿元,同比下降1.9%。但全省重点海工企业努力保交付缓解经营压力,调整产品结构争取新单,产业发展趋势整体企稳向好。一是交付一批产品。企业持续加强与国内外油服公司对接、借助上级公司等方式努力交付在手海工平台,取得一些成效,全年累计交付7座海工平台(模块),较2016年交付2座的业绩大幅提高,企业生产经营压力得到一定程度缓解。二是承接一批新订单。重点企业跳出传统石油开发装备领域,在海上风电装备、半潜船、辅助作业平台等领域获得一批新订单,共有5家企业获得9艘新订单,接单企业数、艘数较2016年2家、3艘的业绩大幅增加。同时,一批在建高端产品按照节点稳步推进。全球首制深海动力定位原油转驳船(CTV)等一批高技术船舶和海工装备进展顺利,已完成下水、试航节点。

江苏省经信委相关负责人表示,根据《江苏省船舶与海洋工程装备产业“十三五”发展规划》(以下简称《规划》),江苏省将重点发展海洋工程装备技术、海洋油气资源开发装备、海洋浮体结构物以及其他海洋资源开发装备。其中,海洋工程装备技术主要包括最新一代绿色环保经济型海工产品的自主研发、总装建造及关键建造工法工艺技术,精度控制技术,精细化重量控制技术,项目管理及信息化技术,模

块化制造技术,综合调试技术等。在海洋油气资源开发装备方面,将重点发展半潜式钻井(生产)平台、支持平台、海上服务及居住平台、钻井船、自升式钻井平台、自升式海上多功能服务平台、张力腿平台(TLP)、深水立柱式平台(SPAR)、浮式生产储油船(FPSO)、浮式液化天然气生产储存装卸装备(FLNG)、铺管船等海工装备,逐步形成具有自主知识产权的品牌产品。此外,其他海洋资源开发装备,将开展海底矿物开采和运载的重载水下作业装备以及海洋可再生能源装备的设计建造,重点提升海上风电装备及风电安装运输维护船的研发设计、建造总包能力,实现产业化、系列化、批量化生产。

为进一步培育海洋工程装备制造核心能力,江苏省将依托重点骨干企业,提高大型海工装备的总装集成能力,打造具备总承包能力和较强国际竞争力的专业化总装制造企业。以总承包为牵引,带动和引导一批中小型企业走专业化、特色化发展道路,在工程设计、模块设计制造、设备供应、系统安装调试、技术咨询服务等领域,逐步发展成为专业化分包商。

配套:做精做强推动集成化、模块化发展自主品牌

近年来,江苏省以三大造船基地为中心,初步形成了一批功能完善、企业集中、资源集约、品牌集聚的配套产业基地,关键设备生产技术也实现了重大突破,培育了包括中船动力有限公司、江苏亚星锚链股份有限公司、南京中船绿洲机器有限公司、江苏兆胜空调有限公司等在内的一批全国知名重点骨干配套企业。

2017年,江苏省海工配套产业高端配套能力取得新进展,以镇江、南通为主的海洋工程配套设备基地加快建设发展,一些企业在关键产品配套能力方面取得重大进展。一方面,部分民营企业具备了承担国家级科研项目的能力。南通亚泰工程技术有限公司承担的国家高技术船舶专项“船用中高速柴油机氮氧化物减排系统自主研发项目”顺利通过工信部组织的专家鉴定;南通力威机械有限公司的锚泊定位绞车系统研制项目成功获得2017年工信部高技术船舶科研项目立项支持。另一方面,一批高端配套设备快速步入市场。南通振华传动机械有限公司研发生产的起重机、升降系统、动力定位系统等关键配套设备,成功为“龙源振华3号”2000吨风电施工平台配套。江苏润邦重机股份有限公司生产的液压式插销升降系统已批量配套国内多家海工企业建造的平台。江苏华滋海洋工程有限公司生产的世界最大的C型船用液罐已为全球首制85000立方米超大型乙烷乙烯船配套,并成功交付大连船舶重工有限公司。

锚链生产车间

《江苏省船舶与海洋工程装备产业“十三五”发展规划》明确提出,“十三五”时期,江苏省将加快以无锡为主的海洋工程技术及服务体系基地和镇江、南通为主的海洋工程配套设备基地建设。其中,在海工装备专用设备方面,将重点开展深水锚泊定位和动力定位系统、大型定位绞车、自升式平台升降系统、单点系泊系统、水下铺管系统、带波浪补偿海工设备的研制,形成产业化能力。加快提升大功率海洋平台电站、大中型海洋平台吊机、浮式储存装置(FRUS)模块、钻井包模块、大中型上部模块、导管架模块的产业化规模。突破水下采油井口、采油树、管汇、无人遥控潜水器(ROV)及开启工具等水下生产系统关键产品及控制系统技术,实现产业化应用。

“十三五”时期,江苏船配业将推动优势配套产品集成化、智能化、模块化发展,通过掌握海洋工程装备关键系统配套技术,加快船舶和海工配套自主品牌产品开发和产业化步伐,打造特色鲜明的配套产业基地,在高端船配领域做精做强。至2020年,力争全省20家以上企业配套年产值超过10亿元。★

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