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浅谈城镇道路"白改黑"施工技术

2018-08-22李涛

科学与财富 2018年21期
关键词:白改黑施工技术

摘 要:本文分析了城镇道路施工建设中"白改黑"技术的具体含义和施工要求,重点阐述了如何开展城镇道路"白改黑"施工技术。

关键词:城镇道路;施工技术;白改黑

随着我国社会经济迅速发展,城镇交通快速发展,城镇道路的车流量不断地增加,同时超载超重现象也比较严重,导致了很多早期修建的水泥混凝土道路都发生了各种不同程度的破损。由于养护不到位,传统道路修复技术还存在很多问题等原因,导致对现有道路进行完全修复也存在很大的难度,这不仅影响了城市的交通形象,而且对道路的出行安全造成了隐患。“白改黑”施工技术既可以在不影响现有道路通行的情况下,对以前旧的水泥混凝土道路进行维护和改造作业,还可以解决传统道路修复的许多问题,它在现代道路改造工作中发挥出了重要的作用。

1 “白改黑”概述

将原有的水泥混凝土路面作为基层,在基层上再铺设沥青混凝土面层,水泥混凝土路面是白色的,而沥青混凝土路面是黑色的,因此也被称为是“白改黑”技术。“白改黑”技术不仅能够有效的改善现有水凝混凝土路面存在的问题,而且较完整的修复原有道路,提升道路的使用寿命,且施工工期短,完工的路面很快能够开放交通。它大多采用分段和封闭式作业,不仅降低了对交通和居民的干扰,而且提升了车辆的通行安全和舒适感。

2“白改黑”施工技术

在道路建设施工之前,需要针对该路段的混凝土路面的弯沉值进行测量。路面的弯沉值大于45,需要对裂缝板块进行挖除,重新施工基础和底基层,然后再进行新路面施工;其弯沉值小于等于45,原有水泥混凝土板块应进行注浆和加固处理后,再进行下一步的沥青混凝土作业。沥青混凝土材料使用的基质沥青必须是质量较好的石油沥青,密度比较高的岩石,有良好的清洁度,且不含有风化颗粒。路面的表层在施工时要求必须整洁,避免出现灰尘和石屑等杂物,保证路面施工质量。

3 城镇道路“白改黑”施工技术要点

3.1 错台处理

对于混凝土路面來说,很容易在使用过程中出现错台现象,一般如果错台的高差小于等于5mm的,则不需要进行特别处理;如果大于5mm,则可以通过使用磨平机来进行磨平,错台的高差大于1-10cm则需要清理位置比较低的混凝土板块,直到符合要求。

3.2 路面裂缝的处理

由于路面出现不同程度的损坏,会出现不同的裂缝。分为两种情况:第一种情况路面板块内部存在裂缝但不存在错台现象且裂缝宽度小于等于1cm的,应先清理裂缝,使用环氧砂浆进行灌缝填充密实即可,裂缝宽度大于1cm但裂缝位置没有出现翻浆现象,则表示基层没有受到影响,可采用灌浆或压浆的方法处理;第二种既有内部裂缝又有错台的,且板块内部出现有多条裂缝或者是板块的角出现多处损坏,板角的弯沉不符合施工标准规定,则需要进行换板工作。把已经破坏了的混凝土板及不合格的基础,按顺序先清除掉表面上露出的混凝土板表层,再清理混凝土板下部基础,直到符合要求。

施工作业时要求裂缝必须垂直,清洁,干燥,处理后的水泥混凝土板块必须满足弯沉值的要求。施工主要设备是切缝机和清缝机。切缝机首先是把裂缝的缝壁切成垂直角度,然后利用清缝机进行裂缝清理。如果裂缝存在有新的刨面,则需要使用压力不小于0.5MPa的空压机进行吹缝,把裂缝中的尘土和污染物都清理干净,确保裂缝在进行填料之前能够保持干净。切缝的深度需要大于设计的深度,灌缝的饱满度则应该跟板面保持一致,如果是冬季施工,则液面需要低于板面的1-2mm。裂缝填缝施工需要有一定的均匀性,厚度要保持一致。在施工过程中,需要避免出现填料的缺失、渗水及开裂现象的发生。

3.3 防水卷材施工

路面防水卷材施工前,基层一定要确保干净、平整、干燥、密实,且含水量不能大于9%,禁止出现掉灰或者是起砂现象。防水卷材施工用的冷底油需要不断的搅拌,确保其均匀性。按照路面纵横缝需要使用防水卷材的位置,均匀的涂刷一层冷底油,涂刷宽度要大于防水卷材的宽度,再进行防水卷材铺设施工。防水卷材在开始施工的位置,根据长短的方向来进行卷材的铺设。针对已经掀开展开的部分,需要使用喷枪来进行施工,喷枪头跟卷材保持安全距离,跟基层成一定的角度,在基层和卷层交合的位置用喷枪先加热卷材底面的热熔胶面和基层,直到热熔胶面出现黑色的光泽,再把卷材缓慢的平铺到基层上,并进行压实,直到防水卷材能够跟基层牢固地粘接在一起。

3.4 安全文明施工

由于城镇道路施工大部分都是在城区中,人流量和车流量比较密集,因此在施工过程中要做好安全围挡,洒水降尘,减少灰尘污染和噪音扰民。在各交通路口派专人协助交警部门进行交通疏导,引导车辆和行人安全通过施工路段。设置各种标识标牌和夜间警示标志,提醒行人和车辆时刻注意安全,做到文明施工、安全施工。刚施工完成的沥青混凝土路面上禁止停放任何的施工设备,直到符合要求才允许行人和车辆通行。

4 结语

目前我国“白改黑”路面施工技术处于高速发展阶段。随着城市建设规模的逐渐加大,其施工成本低、工期短的特点而受到越来越多的关注。对“白改黑”施工技术的研究,重点是制定出科学合理的施工方法,进一步提升其施工质量和施工进度,通过不断的实践逐渐成熟发展,提升我国城市道路建设水平。

参考文献:

[1]郑健. 城市道路白改黑施工技术探讨[J]. 福建建筑,2010,09:52-53.

[2]桑赛赛,卫海朝. 浅谈市政道路“白改黑”改造施工技术[J]. 山东工业技术,2015,02:145.

[3]梁文森. 市政道路白改黑中补强压密注浆的施工技术[J]. 科技资讯,2013,04:74+79.

[4]刘付明,田汝申,曹殿勇,郑继清. 城市道路“白改黑”施工技术探讨[J]. 中国水运(理论版),2006,02:44-45.

[5]杜罡. 城市道路工程中“白改黑”的施工技术[J]. 科技资讯,2014,23:53-54.

作者简介:

李涛(1980- ),工程师,本科,湖南省第二工程有限公司员工,研究专长:公路与桥梁。

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