Portofino引入18向可调节电动座椅搭载V8涡轮增压发动机

聂祺

法拉利Portofino自法兰克福车展惊艳亮相以来收获热烈反响，众多法拉利车友对这款GT跑车翘首以盼。如今，Portofino来到了成都与众多跃马车主、车友以及媒体朋友共同领略跃马创新“视”界所赋予Portofino的无尽魅力。

全新Portofino以意大利利古里亚海岸最美丽的小镇命名，其独一无二的优雅设计与这座小镇所散发的迷人、动感魅力相得益彰，配合硬顶敞篷独特而引人入胜的引擎轰鸣声，以满足驾驶者对运动驾驶乐趣、多功能性以及日常驾驶舒适享受的极致追求。作为California T的继任车型，这款跃马家族的最新成员对法拉利GT敞篷车型进行了一次突破性的诠释，成为该细分市场的扛鼎之作。

全新Portofino搭载了法拉利屡获殊荣的V8涡轮增压发动机——该发动机曾两度问鼎2016年和2017年“国际发动机年度大奖”，最大功率达到600cv，相较CaliforniaT的输出功率增加了40cv，可谓同级最佳，百公里加速仅为3.5秒。全新组件以及对发动机管理系统的特殊调校，使得Portofino不仅具有敏捷的加速性能，独具特色的法拉利V8轰鸣声音更得到进一步提升，为驾驶者在打开顶篷驾驶时带来无与伦比的驾驶乐趣。同时，得益于可变增压管理系统（VariableBoost Management），该发动机的扭矩可在整个转速范围内持续提升，这些改进赋予法拉利Portofino更快的加速性能以及更低的油耗。

此外，Portofino还搭载了诸多“第一次”——首次采用第三代电子差速器（E-Diif3），其与F1-Trac牵引力控制系统的结合，能最大限度提高车辆抓地力和出弯加速度，彰显其独特的运动风格；首次配备电动助力转向系统（EPS）的Portofino将转向比降低7%，并通过与一系列电子车辆动态控制功能的完美结合，包括第三代电子差速器以及升级为双线圈技术的磁流变减振系统（SCM-E），使其转向响应和稳定性更加出色，同时在任何驾驶环境下保证舒适的驾乘体验。

外观方面，经由法拉利设计中心倾力打造的Portofino拥有前所未有的个性化形象——双隔间快背式设计，搭配可折叠硬顶敞篷（RHT），赋予这款全新跑车更具时尚感的轮廓造型，相较于California T更具运动风格，并融合了动感与优雅的跃马气质。

Portofino的座舱设计完美诠释了人体工程学原理，在注重轻量化的同时亦创造了更大的乘坐空间，将后排的驾乘舒适度大幅提升。与此同时，为了实现硬顶关闭或开启时的乘坐舒适性，Portofino引入一系列最新功能，包括18向可调节电动座椅，为后排乘客创造更宽敞的腿部空间；配合10.2英寸的触控显示屏娱乐信息系统及空调系统，为驾驶者创造美妙动感的驾驶体验；对于音响系统有特别追求的客户还可选配JBL专业立体声系统，全新的导板将车舱内的气流量减少30%，并降低空气动力学噪音，無论顶棚关闭或打开均可欣赏完美音质。全新Portofino起始售价格为290.8万元。