北斗融合发展，位置增强时代

2018年5月23-25日，第九届中国卫星导航学术年会在哈尔滨召开。当前，全球信息化浪潮进入融合发展新阶段，经济新模式、新业态不断涌现，本届年会以“位置，增强时代”为主题，凸显高精度时空信息已成为这个时代不可或缺的基础要素。年会期间，本刊特约记者采访了北斗卫星导航系统相关领导、专家，深度解读北斗系统融合发展对于这个时代的推动作用。

我国已经进入增强的新时代

北斗卫星导航系统总设计师杨长风认为，我国已经进入增强的新时代。这个增强的新时代,就是利用卫星导航定位技术助力卫星导航性能进入了增强时代，全球系统间的兼容互操作增强了系统可用性，差分系统的扩展增强了系统精度，各种定位手段的深度组合增强了系统鲁棒性；这个增强的新时代，卫星、通信与遥感的融合发展增强了万物互联效率，增强了一体化应用价值；这个增强的新时代，展现了卫星导航技术融合进入了增强时代，卫星导航对社会、经济与民生需求的深入认知以及应用模式、服务模式的创新，增强了人们的智能感知，增强了行业的智慧应用，也增强了用户的安全信心。

“天上好用，地上用好”，中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其强调，用户至上是北斗系统始终遵循的原则。据此，中国向全球用户发起“北斗全球用户体验评价计划”。

冉承其介绍，首先，充分让用户前置，“知道用户要什么”。在北斗系统建设初期，就引入评价因素，让用户提前参与建设，用户提早表达自己的诉求，北斗系统及早体现用户需求。其次，突出用户体验，“知道用户用得怎么样”。为了让用户更好、更早地体验北斗三号系统服务，特别是B1C、B2a等新信号服务，促进用户设备加快成熟，在北斗三号系统建设过程中引入用户评价，让用户将体验结果反馈给系统建设方，系统将以此为输入来提升和改善。再次，体现全球开放，“欢迎所有用户体验”。用户体验评价计划在全球展开，欢迎全球用户和设备提供商积极参与。通过用户体验评价计划把各个行业、各个区域等力量调动起来，推动北斗系统的规模化、产业化和国际化，通过使用不断促进系统优化完善。

北斗系统在新时代持续走融合发展之路

冉承其强调，北斗系统自身就是天地融合建设发展的，北斗系统建设地基增强系统以及星基增强系统，天地网络融合构成了中国北斗高精度定位能力基础设施，这也是中国特色解决方案。

星基增强系统方面，现已按照国际民航标准开展建设。2017年10月，北斗星基增强系统（BDSBAS）获得法定身份，并正式被分配L1C/A、L5两个频点的三个PRN号（编号分别为130、143、144）。目前PRN号已固化，正在开展系统测试与验证。

地基增强系统建设方面，系统总设计师蔡毅介绍，2014年4月，北斗地基增强系统研制建设正式批复，由地面北斗基准站、通信网络、数据综合处理系统、位置运行服务平台、数据播发系统等组成。截至2016年底，已在全国范围内建成1400多个北斗基准站，完成第一阶段的研制建设任务，开始提供基本服务。2017年至2018年底，进一步提升系统服务性能和运行连续性、稳定性、可靠性，提供全面服务。现已完成基本系统研制建设，进入试运行阶段，目前已经具备为用户提供广域实时米级、分米级、厘米级和后处理毫米级定位精度的能力。

杨长风还介绍说，我国正建设“星地一体”高精度时空服务位置服务解决方案。我国将为包括沙漠、海洋、高空等无网络覆盖地区、网络覆盖陆地的区域提供7×24小时高可用的动态厘米级定位服务。与单一星基系统相比，动态厘米级定位服务首次定位时间缩短97%以上，定位精度可以提高50%，服务可用率高达99.999%，在自动驾驶、无人机等涉及用户人身和生产安全的应用场景中发挥重要作用，赋能全球智能物联网应用产业生态。

“我们在新时代还将持续走融合发展之路。”冉承其强调，北斗系统还将持续与其他卫星导航系统融合发展，给全球用户提供更好的服务和体验；与其他科技深度融合，不断扩大垂直行业应用业务。

北斗系统必将提高整个社会的生产力

北斗卫星导航系统副总设计师谢军说，北斗系统是国家重要的空间基础设施，在建设和不断完善的过程中，牵引了国家基础工业水平、综合技术实力和创新能力的不断提升。

多年来，我国始终坚持国产化不动摇，卫星研制过程中，始终坚持贯彻自主可靠，关键部件实现百分百国产化，并具有多次在轨成功经验，过程中不断总结提炼，为宇航事业发展提供了规范。同时，我们不断探索并成功尝试全国资源优势协同发挥，突破地缘限制，带动了全国的基础设施建设和发展。

对于北斗系统未来的发展，杨长风信心十足。我国正在推进国家综合定位、导航、授时（PNT）体系建设，将以北斗系统为核心构建覆盖空天地海、高精度安全可靠、万物互联万物智能的新时空体系。届时，将显著提升时空信息服务能力，满足国民经济和国家安全需求，为全球用户提供更为优质的服务。

文_齐晓君