华为蒋旺成：做强连接 深耕行业

王欣

万物互联的大门正在打開，物联网正成为通信业下一个风口。

然而，如何能真正做大产业、让连接真正产生价值、让产业链各方更好合作实现共赢，成为行业关注的话题。

在2018华为分析师大会上，华为物联网解决方案总裁蒋旺成阐述了对上述问题的思考，他表示，2017年是物联网规模商用的启动年，华为作为物联网产业的积极推动者和切实践行者，在广泛的实践中发现，要实现物联网产业商业价值，解决之道是做强连接，深耕行业。

物联网规模商用开启

一直以来，作为领先的ICT解决方案提供商，华为都在持续推动物联网产业的发展，在推进标准完善、技术成熟、生态发展方面做出巨大努力。

2015年，华为发布IoT战略并提出物联网行业“1+2+1”参考架构，2017年，华为Boudica120芯片规模发货，标志着LPWA产业的规模化，而今年华为集成了HUAWEI LiteOS的新一代芯片Boudica150也将在2018年规模发货。

在长期的探索中，蒋旺成发现，物联网产业走向规模商用必须具备三个关键要素，即标准、芯片、产业环境。

首先标准方面，目前3GPP发布物联网标准，解决了物联网长期以来的碎片化问题。其次芯片方面，芯片研发一般投资大、回报不明显，所以芯片企业面临很大风险和挑战。最后产业环境方面，目前中国的产业环境发展良好，政府在积极推动物联网的发展，中国物联网覆盖正走在国际前列。

“2017年成为物联网规模商用的启动年，今年中国联通将新部署30万站，中国电信在去年部署31万站的基础上会再增加10万站，中国移动去年年底计划将完成346个城市的覆盖，今年将实现全网覆盖。”蒋旺成表示。

实际上，在广泛的项目实践中，华为解决了规模商用的关键问题，繁荣的产业生态奠定NB-IoT爆发基础。然而产业规模迅速扩大，随之而来的可能是万亿元级市场的爆发，也可能是泡沫的破裂。其区别的关键在于是否找到真正的价值应用，为行业带来真实的商业价值，形成市场驱动的产业健康发展。

做强连接 深耕行业

那么，如何挖掘物联网产业真正的商业价值？

“要实现物联网产业商业价值，解决之道是做强连接，深耕行业。”蒋旺成表示。

做强连接就是华为将持续做强NB-IoT、eMTC、CV2X等CIoT产业，推进大规模商用。这就需要适应不同的物联网场景，持续做大NB-IoT产业，满足窄带物联场景大规模部署的需求，并根据移动性、传输速率、数据量等物联场景要求推进C-V2X、eMTC商用发展，拓宽市场空间。同时，海外策略上，通过运营商合营云及构建Hosting中心，将中国产业发展经验复制推广到欧洲，形成示范效应，拓展全球市场。

同时，做强连接还需要让连接产生价值。由于集成复杂度高，IoT解决方案开发投入大、业务上线周期长，影响业务开发和价值实现。华为持续战略投入，帮助企业快速实现业务创新和部署，加速产业发展。依托华为云的全球化部署，合作伙伴的业务快速拓展到全球。华为将能力导入运营商，助力运营商从卖联接向卖服务转型。

在做强连接的基础上，华为还要对深耕行业进行务实探索，基于华为公司云的黑土地，向行业提供融合ICT能力的IoT行业解决方案。华为充分发挥ICT端管云协同能力，联合伙伴创新构建匹配不同行业场景的解决方案，持续做深做透，面向17个行业场景构建IoT云服务。

车联网成“重头戏”

蒋旺成认为，物联网服务需要向云化发展，并提出三点理由。

他解释道，首先，运营商需要将物联网云化来面对更灵活的资源、更快速的响应，以及各行各业的连接诉求。同时云化之后，根据采集数据，运营商可以基于云的大数据能力和AI能力，为各行各业提供增值服务。其次，垂直行业不便于本地部署服务器，所以需要云化服务把业务快速连接起来。最后，合作伙伴也需要把公司的Device在云上呈现，与各行各业连接。

为了支持物联网服务云化需求，华为依托华为公有云、融合大数据/AI能力，构建业界最佳实践IoT云平台，联合伙伴打造面向企业客户的IoT云服务，拓展企业市场-OceanConnect IoT PaaS、17大行业IoT云服务解决方案、IoT云市场、300+行业应用。

“在物联网服务云化的过程中，华为今年的重头戏是进入车联网领域。”蒋旺成表示。

他认为，现在汽车行业正面临着向“CASE”转型，C是要连接，A是自动驾驶，S是共享，E就是电动，2020年，基本上全部汽车都会联网。同时，整个CASE转型的过程中所需要的能力，包括通信、OS、芯片、算法等能力华为一直都在积累。

“车联网是华为在行业的深入实践。当前汽车行业正迎来产业变革，车企迫切需要和有意愿、有实力的ICT伙伴达成战略合作，共同创新构建解决方案，在变革中共同寻求生存和发展。”蒋旺成表示。

据悉，目前，华为在车联网领域进行重点投入，从ICT端管云全领域进入车联网。华为车联云解决方案，包括车联云平台和车机OS，助力车企快速构建数字资产和智慧出行服务。车机OS引入华为手机生态，形成“人—车—家”一体化智能体验。目前，C-V2X首个标准已经在3GPP R14冻结。华为推出提升交通安全和出行效率的C-V2X方案，积极参与5GAA测试，发布支持C-V2X的Balong765芯片，推进C-V2X产业发展。

蒋旺成强调，物联网的未来很美好，但要想真正实现就必须静下心来，在做强联接的基础上深耕行业，真正实现行业价值的创造。“华为愿与行业客户和伙伴一同，共同解决产业发展中遇到的各种问题，做大产业，共创共享价值。”蒋旺成表示。