单轨运输机在山区县的推广与应用

作者信息：站长，景宁畲族自治县农机管理站，323500，浙江景宁

农业运输机械化是农业机械化的重要组成部分。随着农业生产的发展，农业运输已成为农村的经济命脉。山地农业运输的特点是：山地崎岖不平、道路条件差,运量大,人力运输劳动强度大而危险。在当前山区，农业运输占用大量农村劳动力，一定程度上降低了农民的经济效益。本文重点探讨单轨运输机在山区的推广与应用，以缓解或解决山区的运输难问题，促进山区农业运输机械化的发展。

1 山区单轨运输机推广与应用的背景和意义

浙江景宁是典型的山区县，九山半水半分田，适合种植茶叶、梨、李子、覆盆子、毛竹、香榧、高山蔬菜和水稻等农产品。在山区地带，农业耕作、农业运输是大难题，目前山地水果的种植、施肥、收获等还主要靠人力来完成，而山地崎岖不平、道路条件差，或根本没有道路，人力运输劳动强度大，效益低下。随着劳动力成本的增加，以及市场竞争的加剧，山区县急切需要推广和引进高效、合适的山地农业运输机械，以推动山区农业产业发展和“乡村振兴”。汽油机式单轨运输机作为一种新型的运输工具，具有占地面积小、地形适应能力强、自身质量小、运行平稳、噪声低、易于上手操作等优点，较多地被应用在山地运输中。景宁2017年安装的单轨运输机，已为农业产业发展发挥了重要作用。

2 国内外研究现状和发展趋势

据文献（《山地果园单轨运输车的应用及性能分析》，孙同彪等著，载于《中国农业工程学会2011年学术年会论文集》）介绍，我国国土面积960万km2，山地面积约640万km2，占国土面积的66.6%。我国农业运输量占农业总劳动量的50%左右,而山区的农业运输量则占其中的60%～70%。目前山地果园水果的种植、施肥、收获等还主要靠人力来完成。日本是最早应用单轨车的国家之一，早在1977年就开始用此类单轨车运输木材等资源物资；在韩国，单轨运输机广泛应用于农业、林业、公园，在果园就有800多条运输线在应用中；在我国台湾，单轨运输机应用也较多，目前台湾有上千条的单轨车在使用中；在我国大陆，首台单轨车由黑龙江省森林工程与环境研究所从韩国大林单轨车株式会社引进，安装在穆棱林业局六峰湖自然保护区，这台设备可把游客运到山顶观光，也可以自动运送原材料。单轨运输机技术成熟、使用效果效益明显，但在2017年前，在我国应用仍然较少。大力发展单轨运输机对我国农业机械化的发展及山地运输机械的发展都具有重要意义。

3 推广内容及技术关键

利用家庭农场、农业企业合作社、种植户推广安装山地单轨运输机，运输车型号DJ-200，每条轨道长500 m，也可以根据地形需要增加或减少长度，每次运输200 kg，来回反复运输，计划在水果基地、茶叶基地、水稻蔬菜基地全面推广应用。

单轨运输机由装备一台4.4 kW汽油机的牵引车牵引，牵引车骑跨在一条由方钢制成、下方带有齿条的轨道上，轨道用固定支架铺设在坡地上，并可向任意方向延伸。运输车轨道离地间隙约0.38 m，也可以根据地形铺架在山沟上通过。牵引车上的驱动齿轮与轨道的齿条啮合，行驶速度0.5～0.6 m/s，额定运载质量200 kg，爬坡能力45°以下。车头的车轮以上下嵌合轨道的方式运动。上、下坡时由调速制动器控制车速，当下坡速度达到常速的1.3倍时紧急制动器自动起作用。单轨车轨道为0.05 m×0.05 m的方形轨道，轨道单根长度6 m（或3 m），每根轨道可以根据地形，扳压制成弧形安装。轨道终端设有防止脱轨装置。架设单轨车轨道时用一英寸的圆管打入土中，其下有一直径约0.1 m的止沉盘，旁边用支柱斜支于地上，遇到松土质或石块，可以适当用混凝土浇灌。据企业介绍，此单轨运输机有以下主要特点：可无人操作，始点和终点都有自动控制装置，也可以根据作业需要增设停止点，自动停车，不破坏自然环境，不用开路、伐树，能随时改变线路方向和开辟新的线路，安全性较好，有紧急刹车、停靠车刹车及超速自动刹车三种刹车方式，在坡度较大的轨道上运行也比较安全。货箱箱体长×宽×高为2.1 m×0.55 m×0.55 m，也可以根据需要向企业订制，标配自身质量53 kg，额定载质量200 kg，牵引动力最大功率为5.88 kW，额定功率为4.4 kW。

4 社会经济效益分析

2017年，景宁县安装了5台单轨运输机及相应轨道，在水果、水稻、蔬菜基地使用。景宁县农机管理站在当地合作社做了人工搬运和单轨运输机运输的对比试验：在单位时间内，在条件相同的情况下，每台山地单轨运输机和人工相比，可节省人员8人，搬运效率提高10倍以上，如果以每人每天150元工资计算，日节省支出1 200元，月节约人工费在3万元以上。

在景宁县政府推动实施“景宁600”产业发展和实施“乡村振兴”计划的时机背景下，解决山区农业运输机械化，已成为实现“乡村振兴”的关键。随着劳动力成本的增加，以及市场竞争的加剧，在景宁境内大面积种植茶叶、梨、李子、覆盆子、毛竹、香榧、高山冷水茭白、蔬菜和水稻等农产品的区域，若全面推广山地单轨运输机，预计年可减少人工费用500万元以上，这对促进山区县农村经济的发展将起到重要作用。

5 主要工作措施和政策扶持

单轨运输机已被列入浙江省农机购置补贴推广新产品。2018年4月，浙江省农业机械管理局组织各县农机技术管理人员，在宁波北仑进行了单轨运输机的安全使用和技术培训，为单轨运输机的建设推广起到推波助澜的作用。

在畲乡景宁，县农机管理站在2017年组织乡镇（街道）技术干部，召开了单轨运输机的现场观摩会，介绍其安全操作使用方法、农机购置补贴政策情况，以及在当地的适应情况，当地电视媒体也做了专题报道，得到了有关领导和农民群众的广泛认可。在2018年初，农机站组织人员到沙湾、东坑、澄照等乡镇的杨梅、水蜜桃、猕猴桃等基地进行了现场调查，根据其地理条件，给合作社提出了安装使用的初步建议，也为2018年规划发展单轨运输机做了摸底调查。2018年，县农机管理站在县农业局领导的支持下，出台了地方财政对购置包括单轨运输机在内农机的补贴扶持政策。

6 建议

单轨运输机技术已成熟，在国内外都得到了广泛应用。在山地丘陵地区应用单轨运输机，可大大缓解或解决运输难的问题，并在农业病虫害统防统治、农业休闲观光、林业运输等诸多领域都具有广阔的前景，能够加快和完善山区农业运输机械化的发展。在此，建议一：厂家严把质量关，做好“三包”和售后服务，安装时设置和完善安全操作指示牌；企业与建设单位之间签订规范性建设合同，保障双方权益。建议二：各级对单轨运输机的发展建设加大扶持力度，完善服务体系，继续维持甚至提高对购置单轨运输机的补贴额，以促进单轨运输机的健康快速发展。