行业动态(展览与会议)

第五届中国机器人峰会暨智能经济人才峰会盛大举行

5月9-11日，以“知行合一，让AI与机器人更融合”为主题的第五届中国机器人峰会暨智能经济人才峰会在浙江余姚盛大举行。本届峰会由工信部、科技部（国家外国专家局）指导，浙江省人民政府主办，宁波市人民政府、中国机电一体化技术应用协会、中国兵器北方科技信息研究所等承办。中共浙江省委副书记、宁波市委书记郑栅洁，浙江省人民政府副省长高兴夫，宁波市人民政府市长裘东耀，全国政协教科卫体委员会副主任曹健林，以及工信部、科技部等领导出席开幕式。

本届峰会邀请了国家最高科学技术奖获得者、中国工程院院士王泽山，中国工程院院士谭建荣，中国科学院院士丁汉，中国科学院外籍院士福田敏男等国内外知名科学家、两院院士、企业负责人等来自18个国家（地区）的3000余位业界精英出席。峰会设有论坛报告、展览展示、跨界对话、供需对接、机器人大赛、投资路演等活动形式，结合学术研究进程和市场现状，为机器人与人工智能的技术融合、产业应用进行深入探讨和对接。

在主旨论坛上，院士、专家们作了极具深度的报告，其中，中国机械工业联合会原执行副会长朱森第、浙江大学党委副书记朱世强、德国汉堡科学院院士张建伟分别作了题为“智能制造与我国工业机器人产业的发展”、“生物启发的人工智能与未来机器人”、“提升机器人系统性能的人工智能”的报告，引起强烈反响，为大会增添了浓墨一笔。

此外，峰会还开设“军民融合+ 智能制造”论坛和“智能制造人才对接”论坛，同期，智能制造公共服务平台——易智家（EzistCloud）2.0 版全新升级上线，为峰会各项技术落地与人才交流提供及时服务。

本届峰会还成功举行了以智能家电、智能化改造解决方案、“机器人+”传统产业改造等为主题的3场智能制造供需对接会，230多家企业进行交流与对接，现场签约8000 多万元，带来智能制造项目需求数十亿元，峰会实效化显著。

（有关大会详细报道见本期专题报道栏目。）

（文）

2018 国际智能服务机器人及特种机器人峰会在京举行

4月12-13日，以“新产品、新技术、新特点、新趋势”为主题的2018国际智能服务机器人及特种机器人峰会在北京中国科技会堂举行。此次峰会由国家工信部装备司指导，中国机械工业国际合作咨询服务中心、中国服务机器人及特种机器人产业联盟、河北衡水市桃城区人民政府共同主办。

会上，北京航空航天大学机器人研究所名誉所长王田苗教授向与会者分享了“从投资孵化看AI/RT技术与产业发展”方面的内容，王教授谈到，创新创业的生态环境有三要素：一是国家创新力量：包括新兴产业战略，鼓励创新创业文化机制，激励科技成果转化，尊重人才，法律保护，IP与人才保护，宽容失败等；二是知识专才力量：包括基础前沿交叉学科，创新创业源泉，重点发展原创性人才、产品应用复合型人才等；三是产业资本力量：包括市场痛点需求引导与资本、资历、资源的支持，企业商品化、市场化、产业化关键催化器等。王教授表示，AI与机器人相关技术将在2020-2025年出现拐点，主要包括核心技术突破、应用基础突破以及法律及伦理突破等方面。

日本国立北海道大学工学博士任福继先生演讲的题目是《服务机器人，人类的好帮手、人类的好伙伴》，他预测：到2020年，日本的服务机器人将与工业机器人拥有同等市场规模；2035年日本机器人产业整体将达到9.7兆日元，服务机器人的规模将是工业机器人的2倍。中国科学院外籍院士（日本）福田敏男教授作了题为《微纳米机器人操作》的报告。

此外，峰会同期还有医疗机器人分论坛、服务机器人及特种机器人专业人才交流会和TOP 30服务机器人展等活动。

（艳）

共建“军民融合科技成果转化平台”——2018“中、俄、芬、德”（CRFG联合体）国际机器人技术研讨会在广东中山市举行

4月25日， “中、俄、芬、德”（CRFG联合体）国际机器人技术研讨会在广东省中山市举行。此次研讨会以“让智慧、安全的机器人走进生活”为主题，研讨国际机器人前沿技术发展情况，交流机器人总体控制、自主安全控制等关键技术，讨论国际合作方向和合作方法，展示国际合作相关成果，寻找提升我国机器人项目研发和产业化应用水平的途径。

中国北方工业集团公司副总经理贾宏谦、广东省科技厅副厅长李旭东等领导出席会议并致辞。

贾宏谦副总经理提出三点建议，他希望：一坚持把四国联合体打造成世界机器人创新发展的领军者，二坚持务实推进机器人产业化战略落地，三坚持以开放的思想研讨交流，相互启迪借鉴，形成丰硕的研讨成果。

中山市副市长徐小莉介绍，中山是珠三角乃至全国重要的制造业城市，全市拥有38个国家级产业基地、18个省级专业镇、18项产业集群联盟标准，387家省级以上创新平台，有装备制造、电子信息、家用电器等3个千亿级产业集群，在发展智能制造、机器人产业方面拥有得天独厚的优势。

CRFG联合体由中国北方车辆研究所联合俄罗斯无人移动科学技术公司、芬兰阿尔托大学通用智能机械研究中心、德国机器人运动技术公司组成，正式成立于2014年。组建以来，CRFG联合体圆满完成了首个国际联合研究项目——iPartner安保机器人项目，并通过了国家科技部项目验收。

中国北方车辆研究所所长曹晖介绍，CRFG联合体突破无人平台开放式总体控制体系架构、基于复杂环境的作业自主控制等7项机器人领域关键技术,成功引进2名千人计划海外专家，催生出全地形机器人、载人月球车、宴会机器人等6个国际合作领域，加速了安保机器人、服务机器人、巡检机器人、观光机器人等10余个具有典型军民融合特点机器人项目的立项研究，形成一批具备产业化条件的技术成果，被中国科技部列入国际合作示范工程。

研讨会上，四国专家围绕10个不同主题进行演讲并发布技术报告。中国北方工业集团地面无人系统首席专家苏波最后总结说，CRFG联合体希望打造一种全新、长久的合作理念，充分利用军工技术和国际优势，共同探讨研究“聪明而不媚俗、与人安全协作”的机器人技术，推动机器人产品的产业化落地，最终形成系列产品，开创安保机器人产业，覆盖特种与服务机器人市场。

此次会议由中国北方车辆研究所、中山市科技局主办。借此会议，中山市科技局与中国北方车辆研究所进一步探讨在中山共建“军民融合科技成果转化平台”事宜，拟合作承接CRFG联合体在中国召开的会议、支持机器人技术等转移、促进军民融合科技成果转化与产业化，争取未来更多国际科技创新项目落户中山。

（曾）

2018 世界机器人大会公布会期

一年一度的世界机器人大会今年定于8 月15-19 日在北京亦创国际会展中心召开，组委会于5月8日召开新闻发布会介绍今年大会的整体筹备情况和最新进展。

据介绍，今年大会规模再度升级，大会将以“共创智慧新动能 共享开放新时代”为主题，由论坛、博览会以及大赛3大板块构成。

其中，论坛包括3天主论坛、20多场专题论坛、开幕式及闭幕式；博览会包括5万m2展览面积、工业机器人展区、服务机器人展区、机器人应用展区、地面无人系统展区；大赛包括BCI脑控类、共融机器人类、工业机器人类、青少年设计类无人船公开赛五类赛事。

目前，美国机械工程师学会（ASME）、英国工程技术学会（IET）、俄罗斯机器人协会（RAR）、IEEE机器人与自动化学会（IEEE RAS）等16家国际组织均表示参与大会。

（涛）

芜湖科博会圆满落幕

4月22日，第八届中国（芜湖）科普产品博览会（简称“科博会”）在安徽省芜湖市落下帷幕。作为科博会的重要内容，第二届机器人展同步举行，展会分工业机器人、服务机器人、战略新兴产业三个展区、四个展馆，共有参展企业131家。

本届机器人展以“创新驱动发展，科技引领未来”为主题，重点突出芜湖元素，将引资引智与展会、活动紧密结合，锁定58家知名企业、近1000名产业人才，多维度、全视角地推介芜湖，吸引大家来芜湖落户、创业。

科博会是芜湖一年一度的大型盛会，本着以展带会、以会促展、将展会效果进一步发酵释放的方针，展会同期举办了四场配套活动：

1.2 018全国机械工程博士生学术论坛

该论坛由哈尔滨工业大学、芜湖市人民政府共同主办，4月18-20日在芜湖海螺国际大酒店举办，机器人行业专家及老师、全国机械工程博士生、芜湖重点企业及院校代表、媒体代表约350人参会，内容涉及芜湖科技人才政策解读、博士生创业座谈、机器人展参观等。

2.2 018安徽省工业机器人推广应用产需对接会

该活动由安徽省经济与信息化委员会、芜湖市人民政府共同主办，4月20-21日在芜湖市国际会议中心举办，安徽省各级经信委相关领导、行业专家、供方企业、需方企业共500多家、约1000人参会，内容包括开幕式、七个行业产需对接等。

3.第 八届芜湖科博会机器人发展高峰论坛—机器人大讲堂

该项活动由中国科学技术协会、安徽省人民政府主办，芜湖市人民政府承办，4月19-21日在芜湖海螺国际大酒店举办，知名行业专家、机器人企业、院校代表等300人参会，分享机器人技术领域高精成果信息，畅谈机器人科学发展。活动以“主旨报告+圆桌论坛+资本对接+企业参观+老友会”的形式开展。

4.机 器人参展商评选活动

该评选活动由中国科学技术协会、安徽省人民政府共同主办，共设置12个奖项，通过“网络评选+专家现场打分”的形式，最终评选出最佳应用案例奖5名、最佳人气奖1名、最佳外观设计奖 1名、最佳社会价值奖3名、最具人气奖1名、最佳技术突破奖1名。

（涛）

百度举行Apollo2.5开放技术发布会

4月19日，百度Apollo2.5开放技术发布会在北京举行，发布了无人驾驶开放平台Apollo2.5版本，该平台围绕场景、成本、车型、性能等维度进行了多项升级。

据介绍，与Apollo2.0相比，Apollo2.5新增加了限定区域视觉高速公路场景的自动驾驶；针对高速公路路况相对简单的特点，使用了单目广角摄像头和毫米波雷达两种传感器，该方案的传感器成本降低了90%；新增了卡车物流应用场景，支持乘用车、巴士、物流车、扫路车等多种车型。同时，Apollo2.5还进一步开放了视觉感知、实时相对地图、高速规划与控制以及更高效的开发工具等。

会上，百度公司还宣布成立Apollo汽车信息安全实验室，中国第一汽车集团、奇瑞汽车、北京新能源汽车、清华大学等成为首批合作单位，共同研究智能驾驶信息安全方面相关课题。该实验室的重点研究方向包括车端应用、车端网络，控制器局域网络（CAN）、传感器四大类，涵盖数据隐私保护、车载信息娱乐系统（IVI）及T-BOX安全防御、L3/L4级车脑信息安全软硬件参考设计、自动驾驶信号伪造对抗等10多个智能驾驶信息相关方向。

（来源：百度公司）