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奥迪黑科技

2018-08-06卫东

汽车与运动 2018年8期
关键词:月球车登月奥迪

卫东

2018年6月5日,“2018奥迪品牌峰会暨奥迪Q8全球首发”活动在深圳拉开帷幕。此次品牌峰会以“凌峰·撼世”为主题,全方位展示了奥迪AI智能科技、电动科技等前沿汽车科技和面向中国市场的前瞻布局。同时,奥迪旗舰级SUV——奥迪Q8也在此次品牌峰会上全球首发,彰显出奥迪强大的产品实力。来自奥迪的技术专家向我们解读了奥迪前瞻创新的科技成果及面向未来的移动出行解决方案,带来了一场汽车技术风暴。

面向未来的前瞻科技储备

奥迪Aicon作为奥迪引领自动驾驶领域的代表作品,在本次品牌峰会上进行了中国首秀。这款全球首款实现L5阶段全自动驾驶的概念车,集全自动化、纯电动化和高度互联化于一体,展现了未来全自动豪华轿车的所有可能性。它兼顾了城市交通和高速公路的自动驾驶需求,充电一次即可行驶700-800km,实现了前所未有的电动续航里程。

“奥迪不仅是一家汽车制造商,更是一家科技公司。科技助力奥迪在各领域树立行业标杆。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛先生表示,“集诸多科技于一身的奥迪Aicon不仅是奥迪自动驾驶领域的里程碑,更是对未来10年汽车技术的无限展望。”

此次品牌峰会中,即将实现量产的奥迪e-tron也完成了中国首秀。作为奥迪首款纯电动量产车型、首款纯电动SUV,奥迪e-tron展示了奥迪在新能源领域清晰、完整的战略规划。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春先生表示,“一汽-大众奥迪将进一步落实新能源战略规划,到2022年,将在中国市场投放10款纯电动车型,覆盖各级别细分市场,满足中国用户对于高端纯电动出行的多元化需求。”

此次品牌峰会所展示的奥迪e-tron,在充电性能、续航里程、驾驶乐趣等方面都有着革命性的技术突破,将是首款能够在150kW快速充电站充电的量产车型,最高可达500km的续航里程。未来,随着更多新能源车型的投放,奥迪在新能源领域将形成更完善的新能源产品矩阵。同时,奥迪将在充电模式、经销商网络新能源授权、销售与售后支持等领域为用户提供完整的一体化配套解决方案,成为新能源时代用户最信任和依赖的高端移动出行服务商。

奥迪的登月计划

奥迪lunar quattro月球车已经正式进入登月倒计时,计划于2019年开始其登月旅行。2015年年初,奥迪宣布与德国太空旅行科研团队“PTScientists”建立了合作关系,整合利用双方的技术优势,并在谷歌Lunar XPRIZE探月竞赛的资助下,最终将月球车送上月球。在帮助“PTScientists”团队研发和改进登月装置的过程中,奥迪毫无保留地提供了包括quattro全时四驱技术、ultra轻量化科技、e-tron电动科技,以及设计等方面积累的相应经验与知识。此次登月任务对奥迪、“PTScientists”团队及其他合作伙伴都有着极其重大的科学价值,除了两辆奥迪lunar quattro月球车外,“PTScientists”团队还可以将该项目的合作伙伴——美国宇航局(NASA)、欧洲太空局(ESA)和维基百科的科研设备一并带上月球。

奥迪lunar quattro月球车是一款轻型太阳能动力车,现已开发至第四代车型,采用quattro全时四驱技术。“登月计划”中,两辆奥迪lunar quattro月球车将重返阿波罗17号的抵达点,为NASA留在月球上的阿波罗17号拍摄首张高清照片。并且,奥迪lunar quattro月球车计划在恶劣的月球环境中待超过四年半的时间。奥迪通过lunar quattro月球车来对quattro与奥迪e-tron进行大量测试和研究,以便更好地适应月球环境。奥迪为奥迪lunar quattro月球车专门研发一种全新的生产制造技术,为了同时发送两辆奥迪lunar quattro月球车进入月球,使用了3D打印技术减轻整车重量。

“登月计划”的目标是完成首个向月球发射月球车的商业任务。对月球进行科学实验,如测试4G/LTE信号是否可用于奥迪lunar quattro月球车和ALINA航天器之间的通信。通过携手奥迪这样的创新型公司,探测月球,向人类展示太空空间。“登月计划”的目的是探索和创新,并推动人类可能性的界限。让太空探索离人们的生活更近,并且价格更便宜,使得更多人能够参与。为了探索银河系并将人们送上火星,登月是一个合乎逻辑的过渡步骤,它是测试设备的理想场所,以便我们准备迎接下一个飞跃。

全新自动驾驶体验

自动驾驶技术将为豪华汽车带来怎样的全新駕乘体验?日前,奥迪携手弗劳恩霍夫工业工程研究所(IAO),对这一课题展开研究。作为奥迪“第25小时”项目的一部分,人机交互专家利用“未来驾驶模拟器”研究一系列课题,例如如何将车内变成理想的工作场所,研究结果将帮助奥迪为每位用户打造最为个性化的车内空间。

奥迪文化与趋势传播部负责人Melanie Goldmann表示:“当汽车不再配备方向盘时,豪华汽车的定义也会随之一变。将来,人们在乘车旅行的途中可以悠闲地上网,可以陪孩子玩,也可以专注于工作。我们与弗劳恩霍夫研究所的专家合作,一起研究如何才能让人们在乘坐自动驾驶汽车出行时充分利用旅途时间。”

实验主要针对出生在1980年以后的年轻测试者,即所谓的“千禧世代”,普遍认为这代人对自动驾驶汽车持接纳的态度。实验中,30名受测者从事了各种需要集中精力的任务,就像实际在自动驾驶汽车里工作一样。在测试者从事这些任务的过程中,研究人员对其脑部活动进行了测定,还测量了反应时间和误差指标,并对主观印象进行记录。通过对测试结果的研究,奥迪力求找到适当的平衡点,实现以人为中心,汽车成为一个“智能界面”,让用户在合适的时机收到合适的信息。

通过“第25小时”项目,奥迪正在研究如何让乘坐自动驾驶汽车出行的人们更好地利用出行时间。该项目基于这样一个假设:智能人机界面能够学习用户的个人偏好,并灵活地调整适应这些个人特点。这样一来,奥迪用户就可以充分掌控自己的时间,从而成为时间管理大师。

奥迪团队定义了自动驾驶汽车中可以想到的三种时间模式:高质量时间,生产时间和再生时间。在所谓的高质量时间中,人们将时间花在与孩子一起的活动上,或者打电话给家人和朋友。在生产时间,他们通常在工作。在休息时间,他们通过阅读,上网或观看电影放松身心。一天有24小时,可以预见,在自动驾驶汽车大面积普及后,人们每天会节省出1小时的驾车时间,可以选择看书、打电话或者陪小孩玩耍,这也是奥迪“第25小时”项目的精髓所在。

奥迪旗舰级SUV奥迪Q8

作为奥迪Q家族旗舰级SUV,奥迪Q8集优雅外形、卓越运动性能和智能科技于一身,全面展示出奥迪面向未来的产品设计思考。奥迪Q8兼备四门豪华Coupé的优雅与大型SUV的多功能实用性,适宜多种驾驶场景。

奥迪Q8是采用奥迪全新设计语言打造的首款SUV,锐利的车身棱角和运动紧致的外表突显出奥迪Q8的力量感;简洁明了的内饰高度协调,营造出独特而静谧的车内氛围,重新定义了豪华汽车的内饰标准;得益于全新设计语言,奥迪Q8的视觉张力与尊贵气质并存,达到优雅与动感的完美平衡。

与此同时,奥迪Q8还实现了高效动力与燃油经济性的统一。輕混合动力系统使奥迪Q8的驱动系统十分强劲和高效。明年年初,奥迪Q8还将推出搭载3.0 TFSI发动机和48V轻混合动力系统的汽油版车型,动力性能将更加匹配其极具力量感的外形设计。

融合舒适乘坐体验和灵活操纵的奥迪Q8配置了quattro全时四驱系统和自适应空气悬架,带来更好的驾乘感受。接近3m的轴距、7种驾驶模式选择和高达254mm的离地间隙使奥迪Q8能够轻松征服各种路面。

同时,奥迪Q8还兼备众多前沿智能科技和实用辅助功能。人性化车载交互系统、自然语言交互系统和奥迪connect互联科技等前沿智能科技,和数十项驾驶辅助系统,使奥迪Q8成为一款极具吸引力的商务、休闲座驾。

2018年是奥迪产品和品牌的双大年,本次峰会以强大的产品阵容和前沿的科技储备,全面展现了奥迪品牌的创新与进取魅力,揭示了未来汽车的发展趋势。未来,在一汽-大众强有力的支持下,奥迪品牌将继续创造并引领中国消费者多元化、个性化的用车需求,持续引领中国豪华汽车市场。

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