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邪魅下的光芒

2018-08-06陈熙

汽车与运动 2018年8期
关键词:别克后排座椅

陈熙

一抹高贵与神秘的紫色映入眼帘,黑曜石般的眼神勾勒出它俊朗的容颜。锁子甲中网与粗壮的镀铬渗透着它的迷之微笑,曼妙的身材与流畅的线条将我带入了它的邪魅圈套。

我喜欢这种闷骚般的紫色情调,它既拥有犹如红色般的激情,却也蕴含着蓝色般的忧郁。伯爵般的典雅与庄重,渲染着它那副大隐于市的面孔。

Avenir并非附庸风雅的噱头,就像奔驰S级迈巴赫一样,Avenir是别克全新的高端子品牌,Avenri的产品也将基于别克旗下高档车型特别打造。Avenir的含义源于法语中的“未来”,除了集中在外观与内饰上的质感升级,“别克式关怀”的贴心服务,才是Avenir的核心价值。

根据厂家的政策,君越Avenir车主可以享有每年3天的免费GL8使用权以及每年两次机场往返接送机服务。在维修保养时也有专属的技师和售后服务团队,还可以提供上门保养,还有免费的内饰清洗服务等。

这是上汽通用别克继GL8 Avenir之后的第二款Avenir车型,大隐于市的外表下又彰显出脱俗的贵族气质。它与街头随处可见带着直瀑式进气格栅的君越不同。别克飞翼徽标被嵌入了中世纪贵族锁子甲的菱形格栅内,搭配如黑曜石般的展翼型全LED前大灯,让古典与现代的美学在君越 Avenir的前脸上进行了充分地融合。

5018×1866×1459mm的三围并没有因锁子甲的换装而与普通版有半点出入。2905mm的轴距尽显车身的修长,而短前悬、长后悬的车身规划也更符合轿跑的灵动之美。雾银色的表面与极具力量感的双五辐线条也铸就了Avenir专属的19寸轮圈。

環抱式仪表台、飞翼式中控台,在水平与垂直的三维世界里营造出了更加敞亮的视觉效果。副驾前方带有Avenir标识的木纹饰板,外加四个车门板内侧共五块波浪菱形的木纹饰板,刻画出一种圆滑的处事之道。除此之外,你还可以在头枕和迎宾踏板上找到Avenir品牌的归属感。8英寸的触摸屏内依然是幽蓝色的光,与钢琴烤漆的面板配合,仿佛搭配出一种波澜不惊的沉着。你甚至可以告诉喜欢蹭网的乘客,去连接安吉星的无线网络。而Carplay功能的加入,也能让我更方便地去享受车机互联的新潮科技。

0.41m2的全景天窗与普通版本的君越并无区别,而采用了麂皮绒包裹的顶棚材质才是Avenir拉开档次感的砝码。HUD抬头显示与12声道的BOSE音响也可以从视觉与听觉两方面提升驾乘的品质。座椅采用了视觉感更高端、乘坐感也更舒适的专属儒雅灰菱格纹设计,表面也进行了打孔真皮包裹。不过也正是由于这些皮料处理需要纯手工缝制完成,座椅Avenir版本的制作时间要比普通版本更久,没现车需预定的尴尬窘境恐怕是在所难免了。

相比起老板键,后排座椅靠背角度调节更能为“老板”们增加好感。不吝啬,后排左右两个座椅都有。前后排四个座椅均配有通风/加热/按摩功能。再加上前2后2的USB充电口以及后排遮阳帘,配置已经相当丰富了吧。不过即便如此,我相信还是会有人吐槽后排侧遮阳帘和后排屏幕的缺失。

彰显质感的肉体,要配上机敏聪慧的灵魂才能相得益彰。或许是它并不想给你甘为乘客的念想,才会为方向盘插上换挡拨片的翅膀。9AT的换装换来了油耗的下降,匹配度的提升让右脚不再彷徨。

我并不想用舒适、静谧性、适于长途驾驶等字眼做概括,毕竟君越Avenir也是一辆适合用来开的行政级座驾。它的动力总成与2018款的28T车型没有区别,一台2.0T四缸涡轮增压发动机,与通用自己研发制造的9挡HYDRA-MATIC手自一体变速器做搭配。此前的雪佛兰探界者与别克君威都已完成换装,用以获得良好的燃油经济性与换挡的平顺性。在两者暧昧的配合下,这套动力总成的数据为最大功率192kW/5400rpm,峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm。介入聪明的启停系统,也将油耗控制在了百公里综合工况7.5L。

不要被换挡拨片所蒙蔽,君越Avenir依旧遵循着稳字当先的原则,9AT变速器的换挡逻辑比6AT时代机敏了不少,高速巡航状态下加速超车,踩下三分之一行程就能有相当不错的动力响应。全油门加速状态下,它会用连降3挡超越4500rpm的小脾气帮助你完成超车动作。

我很享受这种平顺到发粘的换档动作,绵密的齿比、积极的响应,与电子换挡杆串联的9AT似乎是个乐于升挡的环保主义者,倘若你的右脚能够温柔地与它沟通,它会用 1800rpm的升挡转速给予你回应。此刻你听不到发动机的呻吟,也没有体感上的闯动,有的只是半液晶仪表盘上逐步下探至8L以下的平均油耗,还有当车速超过90km/h时就能升至的最高挡位。

轻柔的转向与清晰的指向与它超过5米长的身形甚是不符,不过它也会在运动模式的切换下变得有些重手。刚才还将细碎颠簸处理到位的悬架却也有紧绷的一面。这其中,CDC自适应电磁悬架系统起了作用,除了提供标准、运动、巡航三种自选模式外,它会以每秒1000次的频率侦测路况,进而调整减振器的阻尼。正是由于它的上身,让君越Avenir在对处理颠簸时的舒适性以及对高速过弯时的侧向支撑性上找到了最佳的平衡点。

HUD给予了你视觉上的信息与安全保障,听不到ANC主动降噪与双层玻璃隔绝后的嘈杂声场。品味锁子甲图腾与菱形纹理的典雅美学,感受气定神闲的节奏与大隐于市的王牌气场。多出两万元的智慧,买到的是一种Avenir的境界,一种对高质量生活的不懈追求。Avenir也是一种处事的涵养,以静制动的状态里积蓄着一种波澜不惊的气量。

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