现场混装炸药车在高海拔露天矿山的应用分析

孙志永

（广东爆破工程有限公司，广东 广州 510700）

1 现场混装炸药车的类型

（1）BCZH乳化炸药现场混装车。BCZH乳化炸药现场混装炸药车的构成部分为液压、输出、控制、油相、水相、清洗、配料、水暖、元素添加等系统以及炸药车的底盘。在应用BCZH乳化炸药现场混装炸药车时，可以在施工现场直接制作乳化炸药，包括30%的干料和纯乳化炸药。燃油、乳化以及敏感性化学药剂的配置都是在地面站上进行的，同时各种化学添加物质以及干料的配置、混合都是在车上进行。BCZH乳化炸药现场混装炸药车中的炸药的组成成分主要是铵溶液、化学添加剂与柴油的混合物、铝粉或者是硝铵、发泡剂等。

（2）BCZH重铵油炸药现场混装车。BCZH重安油炸药现场混装车的功能比较多，它可以制作很多种炸药，如具有非常多小孔的铵油炸药、乳化炸药以及重铵油炸药等，既适用于干孔，又适用于水孔。BCZH重安油炸药现场混装车的组成部分分别是炸药车的底盘、输送和输出系统、干料箱、配置乳化剂的液压箱、液压和电气控制系统、燃油系统等。BCZH重安油炸药现场混装车的乳胶基质既可以在乳化车上制作又可以在地面站上制作，在地面站上制作完成之后，用泵将乳胶基质打到炸药车的乳胶箱内。在配制BCZH重安油炸药现场混装车的炸药时，所需的炸药原料是地面站供应的，在车经过时，自动分配到炸药车的料仓中。

（3）BCZH粒状铵油炸药现场混装车。BCZH粒状铵油炸药现场混装车主要由炸药车的底盘、输送和输出系统、燃油和干料箱、电气装置以及排烟管等部分组成。在应用BCZH粒状铵油炸药现场混装车时，地面站所需的原料为硝酸铵（多孔且粒状）和柴油。在炸药车进入施工现场之后，首先将取力器开启，使输送系统与炮孔对准；然后在炸药车上的计数器上填写上炸药车的炮孔所需要的炸药量，同时把启动按钮按下。当炮孔里的炸药数量积累到设定值时，BCZH粒状铵油炸药现场混装车上的控制系统就会号令停机，转移到下一个炮孔。

2 现场混装炸药车在高海拔露天矿山的应用

（1）BCZH乳化炸药现场混装车在高海拔露天矿山的应用。BCZH乳化炸药现场混装车在高海拔露天矿山中的应用是非常广泛的。例如，在我国西藏罗存萨铬铁矿，在没有应用现场混装炸药车之前，主要是以烈性炸药和硝酸铵混合制作而成的炸药来完成爆破任务的，炸药的单耗比较多。应用了BCZH乳化炸药现场混装车之后，混装车生产的炸药主要是干料占30%的乳化炸药。在爆破试验中，现场情况为，矿区的总长度为2000m，宽度为1400m，炮孔的直径是150mm，深度是15m，炮孔与炮孔之间的间距为4×4.5m，炮孔中的水的深度为7m～9m，共有300个炮孔。其中BCZH乳化炸药现场混装车中的孔为200个，可以装载的炸药量为150吨，应用人力装的孔为100个。纯乳化炸药的密度要比传统的炸药配比大，所以，起爆条件为炸药车的每个孔放上两个350g的炸药，其中的一个放在孔的底部，另一个放在距离底部4m的地方。同时用导爆管将每个炮孔连接起来，这样爆破的效果非常好，破碎的矿石块非常均匀，几乎没有特别大的块。所以BCZH乳化炸药现场混装车在高海拔露天矿山中的应用对经济效益的提升有显著的作用[1]。

（2）BCZH重安油炸药现场混装车在高海拔露天矿山的应用。BCZH重安油炸药现场混装车是多功能的炸药车，在高海拔露天矿山中的应用中，占据的比例很大。

例如：某公司每年所需的渣量大约为1600t，矿山上炮孔的直径约为130mm，炮孔与炮孔之间的间距为3.5×4m，炸药筒的直径为70mm，矿山以前所用的炸药不是耦合型炸药，所以矿山上的炮孔的利用率比较低。为了使公司的经济效益更好，公司引进了BCZH重安油炸药现场混装车。应用炸药车时，首先利用耦合装药法在地面站中将炸药装入炸药车的各个料仓中，然后将炸药车上的炮孔与矿山的炮孔对准，按下起爆器，从而完成爆破任务。在完成爆破任务之后，与以往的炸药爆破相比，每个炮孔中多装了30%，而且所需的钻孔量相较以前变少，减少了大约40%，炮孔的孔网参数也会扩大，从3.5×4m扩大到4×5.2m。且每年的钻孔大约在4000个左右，孔的深度大约在20m左右，这样折算下来可节省的成本为150万元，提高了经济效益[2]。

（3）BCZH粒状铵油炸药现场混装车在高海拔露天矿山的应用。BCZH粒状铵油炸药现场混装车在高海拔露天矿山中的应用也是非常广泛的。例如：在我国广西天等锰矿，引进了2台BCZH粒状铵油炸药现场混装车，同时建立了与现场混装炸药车相匹配的地面站。该地面站与露天矿山中的爆破作业点之间相距3m～7m，依据矿山当天所需的炸药量，炸药车需要往返地面站两次进行加料。炸药车制药、装药直到运走所用时间大约为4个小时。在装填矿山炮孔过程中，所用时间大约为2个小时，且每个炮孔所装的炸药量为50kg～80kg。利用此炸药车大大降低了矿山的剥离工程费用。其计算公式为：

式中P为剥离工程总费用，Qi为第i煤层费用总量；A为剥离单价；B-bi为工程的质量分数；li为第i煤层的剥离运距；G为运距的单价；ti为剥离提升的高度；T为提升高度的单价。实际的运距与剥离量表为下表。

表1 实际的运距与剥离量表

3 结语

综上所诉，现场混装炸药车在高海拔露天矿山中的应用非常重要。经过上文分析可得，BCZH乳化炸药现场混装车的应用提高了经济效益；BCZH重安油炸药现场混装车的应用非常广泛；BCZH粒状铵油炸药现场混装车的应用，大大降低了矿山的剥离工程费用。因此，我们应该继续深入研究现场混装炸药车，并且将其广泛应用于高海拔露天矿山中。