我战机脉动生产线产能直逼美国

以F-35为代表的第五代战机，不但是战机技术的新标杆，而且还带动了飞机装配制造技术的跃升。如果没有F-35新一代的高速脉动生产线，就不可能满足大量高技术、高精密五代機的生产。在歼-20诞生后，我国赶上了最先进战机的技术，然而也有很多军迷担心，在产量上我们能不能跟上国外的高速度？现在浙江大学的科研团队，终于给了我们一个完美的答案。

据《人民日报》6月19日报道，浙江大学飞机装配创新团队通过15年的“加速跑”，已经研制了17套飞机自动化装配系统和2条飞机总装配脉动生产线，为我国大型运输机运-20和第四代隐形战斗机歼-20等9个重点型号的成功研制和批量生产作出了巨大贡献。

2016年11月，成飞“飞机多站位式总装工艺流程构建”项目曝光，这被外界解读为成飞歼-20的脉动生产线。而据浙江大学先进技术研究院副院长、飞机装配创新团队负责人柯映林教授和成飞总装厂张世炯联合发表的论文称，使用最优化调度方法，使得某型飞机生产线的生产周期由41天减少至30天生产1架歼-20。但脉动生产线30天中不是只生产1架，而是同时生产若干架歼-20。根据专家的分析，按照全年250个工作日，8小时工作制，年产量可达18架，如果按倒班16小时工作制，年产量可达40架，也就是1个月生产3.3架，这个数字已经在迅速接近美方的水平。 （据新浪军事6.22讯）